Discutii generale despre transport III

Eu nu înțeleg de ce nu se fac benzi unice pentru transportul in comun taxi Uber salvare politie și mașini în care sunt 4 persoane?

Adrian78 a scris:

Eu nu înțeleg de ce nu se fac benzi unice pentru transportul in comun taxi Uber salvare politie și mașini în care sunt 4 persoane?

Sunt benzi unice doar ca multi soferi circula si pe ele. Primarii pot pierde alegerile.

razvan - trenuri a scris:

Adrian78 a scris:

Eu nu înțeleg de ce nu se fac benzi unice pentru transportul in comun taxi Uber salvare politie și mașini în care sunt 4 persoane?

Sunt benzi unice doar ca multi soferi circula si pe ele. Primarii pot pierde alegerile.

Am mai auzit placa asta și la mărirea taxelor locale de aia au împinși in 2025.

Dr2005 a scris:

Nesebar a scris:

In 2022 sa spui ca malaxorul e bun trebuie sa fii clar bolnav si dus cu pluta! Dar nu te mai mira nimic in RO, ce conteaza ca la 300-400 de km circula trenuri care merg cu 200-300 km/h si luxul e ceva normal pentru ei, noi tot cu caruta/malaxorul tot cu wc in fundul curtii, asta e mentalitatea si gandirea, unde nu e nici Dumnezeu nu cere! Daca esti nascut si crescut in prostie asa ramai pana mori, trist e ca unii de genul asta ajung sa ia decizii si tin toata tara in prostie ca sunt ei frustrati si inapoiati.

Dacă vrei să discutăm material rulant, arată diploma de inginer şi discutăm cu dragă inimă. Altfel, dacă doreşti, pot să ţin un curs pentru tine, dar nu pe gratis, că timpul meu costă.
IC-4 a fost un rebut de fabrică, pentru care constructorul a plătit despăgubiri cumpărătorului, care cumpărător s-a chinuit cu ele doar din lipsă de altceva - https://da.wikipedia.org/wiki/IC4
Faptul că gioarsele respective au ajuns în România e irelevant pentru circulaţia feroviară, viitorul lor e fier vechi şi stoc de piese pentru cele câteva IC-2 care circulă. De altfel, în ultimii ani au tot ajuns în România diverse vechituri care au sfârşit la fier vechi, eventual trimise în Moldova de peste Prut pentru dezmembrare din cauza aznestului.
Dacă vreun operator de la noi chiar a luat aşa ceva, a luat ţeapa vieţii lui.

Scrie undeva in postarea asta ca ma intereseaza parerile tale? Nu cred ca ti-am cerut niciodata pararea de 2 bani, ai fii ultima persoana de pe Pamant care sa o ascult! Parerile tale si faptul ca te crezi ce nu e cazul ma lasa rece, si chiar nu am nevoie de ce crezi tu si ce tot incerci sa te dai si sa creada lumea despre tine. Pentru mine nu valoreaza nimic ideile si visele tale, pana atunci malaxorul vietii pe care il tot pupi tu este o gioarsa, o vechitura, un mare rahat si o bataie de joc pentru 2022-2023 ca inca circula aceste dughene!

razvan - trenuri a scris:

Adrian78 a scris:

Eu nu înțeleg de ce nu se fac benzi unice pentru transportul in comun taxi Uber salvare politie și mașini în care sunt 4 persoane?

Sunt benzi unice doar ca multi soferi circula si pe ele. Primarii pot pierde alegerile.

Asta e gluma secolului. Poliţia Rutieră, care poate da amenzi şoferilor care circulă fără drept pe astfel de benzi, este în subordinea MAI. Aşa că primarii pot trage oricâte dungi pe asfalt, că nu pot da amenzi. Măcar cu parcarea pe astfel de benzi se va rezolva prin permiterea Poliţiei Locale să dea amenzi în lipsa şoferilor. Dar nici Poliţia Locală nu are oamenii care să facă asta. Până nu apar camerele video pentru sancţiuni, nu au ce să facă.

Are suficienti oameni politia locala, trebuie doar sa vrea.

Nici nu e nevoie de multi, e suficient sa dea 10 amenzi pe saptamana, sa afle tot Bucurestiul si apoi 1 an de zile NIMENI nu mai parcheaza neregulamentar.

Aporpo de parcări, tocmai au fost desfiinţate locurile de pe Dr. Taberei, între Liceul Lovinescu şi Auchan, pe partea opusă parcului.

Uitati-va la finalul blogului oamenii trebuiau sa mearga cu Malaxa de la Lugoj la Timisoara si s-au dat jos si au plecat cu masina

Oh vaiii, s-a suit taranca-n Malaxa si ii pute. Cica "acum 15 ani veneam la Lugoj in fiecare week-end cu personalul si nu era asa nasol". Ce trenuri personale erau acum 15 ani la Timisoara de nu erau nasoale? Ca eu imi amintesc ca la personal erau de-alde 21-47 cu duhoare de parizer amestecat cu tigari carpati si rachiu de pufoaica...

Plus ca a trebuit sa dau skip la o groaza de balast din filmarea ei. I se pare normal la 35 de ani sa-si viata ei si a copiilor pe youtube, precum si ce pachet ii da ma-sa de acasa?

Pai sunt doua rute de la Lugoj spre Timișoara una prin Recaș pe M100 și una prin Buziaș cu respectiva Malaxa
Pe personale de.pe.M900 adică Caransebeș -Timisoara circula 22-96 au circulat și 19-70 și 21-70
Eram in Lugoj in vara și pleca.pe.la.14 ceva regio spre Timișoara prin Buziaș cu Malaxa și veneau oamenii și întrebau care este trenul.prin Timișoara și când le spuneau că la.linia 3 mai întrebau încă o dată pe nas Asta merge la.Timisoara?
Eu zic că aceste relicve ar trebui sa mai circule doar pe.trenuri turistice sau taxate ca rang de clasa a3a că au 80 de ani

Adrian78 a scris:

Uitati-va la finalul blogului oamenii trebuiau sa mearga cu Malaxa de la Lugoj la Timisoara si s-au dat jos si au plecat cu masina

Destul de antipatica duduia, mai ales cand se oprise ca vaca pe culoarul vagonului sa se filmeze si oamenii din spatele ei asteptau, dar parerea ei e cinstita.

Că tot vorbeam de lucrările.de cârpeală pe.M202 făcute de firme fantomă

Va dati seama ce incredere trebuie sa ai in Curtea de Conturi daca vicepresedintele acesteia, Niculae Badalau, dadea spaga pentru obtinerea de contracte din bani publici. Adica exact ce trebuie sa controleze Curtea de Conturi.

Va dati seama ce gluma sunt controalele Curtii de Conturi, care e subordonata politic baronilor de la presedinte pana la ultimul inspector. Va dati seama ce gluma e statul roman cu asemenea combinatori la varful institutiilor-cheie.

Atribuirea contractelor pe firme de partid a devenit sport national. Ce fac impreuna PNL si PSD e odios, Nastase a reinviat, traim epoca iliesciana. Scriem la Iasi de o groaza de firme de partid, se trezesc electricieni sa conduca firme de care n-au habar, care rad cate 5-6 milioane de lei/an, asistente medicale, baieti coborati ieri din motostivuitor, tot felul de paravane si actionari-fantoma, toti banii merg la partid, e o japca generalizata.

Ai patroni cu cas la gura care in ultimii doi ani au devenit brusc milionari. Pana in 2020 faceau afaceri de 3.000 de euro/luna. Tot PNDL-ul si PNRR-ul si cotele defalcate si pomenile de la Guvern ajung doar la capii politici. Ai firma, ai angajati, esti simplu cetatean? Mori in chinuri, nu vezi un ban.

Asta-i marea reforma penelisto-pesedista. Nu mai tipa niciunul, au pus gheara pe tot ce misca, de la seringa din spitale pana la tona de mixtura si cimentul si tot ce se construieste si se cumpara din bani publici ajunge doar la firmele de partid. Adica 100 de clanuri stapanesc Romania.

Si apoi spun ca a venit Curtea de Conturi si n-a gasit nimic in neregula si totul e bine. Mucles! Suntem la nivel de Cornul Africii, ii iei din Moldova pe Buzatu, Flutur si Chirica-Alexe si te cutremuri cand vezi ce averi au pe rude. Se realeg de 20 de ani, acum sunt chiar pe tot spectrul dreapta-stanga, au 70%, e noua China aici si mai spun ca a venit Curtea de Conturi si n-a gasit nimic. Sa fie primit!

Adirmvl a scris:

Adrian78 a scris:

Uitati-va la finalul blogului oamenii trebuiau sa mearga cu Malaxa de la Lugoj la Timisoara si s-au dat jos si au plecat cu masina

Destul de antipatica duduia, mai ales cand se oprise ca vaca pe culoarul vagonului sa se filmeze si oamenii din spatele ei asteptau, dar parerea ei e cinstita.

E tipă... Nu vreau să sun neapărat misogin dar parcă "by default", genul feminin e educat din fabricaţie cu idei antitren...

Așa Adriane, pune tunurile pe ei.

Drulă către Grindeanu: "Eu nu mi-am adus toți oamenii de la Timișoara, toate amantele cu care ați populat consilii de administrație. Numai luni și marți stați în Minister. Vreți să luăm nume cu nume, să vedem ce CV-uri ați pus în funcții?"
https://www.facebook.com/100086500429009/posts/128348353391845/flite=scwspnss

Păi ce faceți băbăieți vă dați în gât unul pe altul ? Bă păcălicilor, nici unul dintre voi nu ați avut curaj să scuturați Romatsa, Tarom, Metrorex, CNAIR, ARR, CFR, și multe altele, pline de corupție.
De ce? Vă e teamă că rămâneți fără cotizanți?

Cam la etapa asta se rezumă România anului 2022. Sau România lucrului bine făcut cum ne spune un alt păcălici.

Asa, Laurentiule. Ai dat skip unde prezenta conditiile de top la dormitor in Romania.
Apoi cand a luat atitudine si a abandonat malaxorul...vai taranca proasta.
A facut ceva foarte corect.
Puneti tunurile pe ea, vaca dreacu, cum isi permite sa fuga din malaxor.
Pentru mine a fost epic.
Imi aduc aminte de calatorii din 9531 spre Curtea de Arges cand am fost eu prin septembrie si avuseram ghinion cu AM918 de a stat defect o ora in Pitesti Nord. Si-a dat sudoarea fruntii mecanicul sa il resusciteze.
Din 20 de insi s-au evaporat jumatate cu tot cu trolere si au pornit spre microbuz. Au facut ceea ce era normal.
Nu toti sunt pasionati de trenuri, oamenii vor conditii, vor sa ajunga la timp.
Tot calatorii sunt de vina ca nu au facut doctoratul in Transporturi ca sa aprecieze trenuri al caror loc e doar la muzeu.
Desigur, acum vine Dr2005 sa intareasca afirmatia ca numai el le poate evalua, nu noi restul plebei.