Discutii generale despre transport III

Electronica pe vagoane nu costa asa mult sa o implementezi, cat costa sa o intretii. Ori la noi in tara daca merge marfa cu locuri plane pe roti de distruge infrastructura si nu ii pasa nimanui, cati se vor preocupa sa mentina electronica in stare de functionare?

Acum, dacă stau să mă gândesc mai bine, nu va trebui doar electronică pe vagoane, ci și alimentare electrică de la locomotive, ca să aibă cu ce să funcționeze computerul de pe vagonul de marfă. Costul estimat de industrie pentru echiparea unui vagon de marfă este de minim 30.000 euro, dar nu știu dacă această sumă include și costurile cu certificarea și autorizarea.

Eu nu vad bine alimentarea electrica de la locomotive cand e vorba sa alimentezi 40 de vagoane, ca nu toate locomotivele pot asigura curent sau nu in toate conditiile.
Mai degraba pui generator de la roti si acumulator pentru stationare pentru fiecare vagon, iar comunicarea o faci wireless.

https://www.bugetul.ro/informatii-de-ultima-ora-pentru-calatori-trenurile-vor-fi-inlocuite-cu-autocare-pe-anumite-zone/

De luni, se suspendă integral circulația feroviară între Cluj-Napoca și Oradea.

aris86 a scris:

https://www.bugetul.ro/informatii-de-ultima-ora-pentru-calatori-trenurile-vor-fi-inlocuite-cu-autocare-pe-anumite-zone/

De luni, se suspendă integral circulația feroviară între Cluj-Napoca și Oradea.

Normal... E mai usor sa fure motorina cu autocarul decat cu Desiro sau AM IRC... Doar vin alegerile, trebuiesc deturnate fondurile prin orice mijloace... inclusiv feroviare.

Sunt firme private contractate să facă transportul auto, mă îndoiesc că şoferii pot să ia măcar un ml de motorină fără să-i vadă şeful. Chiar dacă n-au chip la buşonul rezervorului, sigur au card de motorină cu numărul autobuzului pe el şi nu pot alimenta cât vrea muşchiu' lor pe cheltuiala firmei.

auzi, Dr2005, eu am o curiozitate, pe topicul asta cu autogare in loc de tren.
Ai cumva un link cu articolul de lege exact?
Nu de alta ca ce am citit in presa in pasaje, si din pasaje mi se pare ca e usor interpretabil ce s-a introdus, in sensul ca... imi pare ca autocare se pot pune nu doar pe portiunile de cale ferata inchise pentru modernizare/reparatii.
Desi (cel mai probabil) s-ar putea sa ma insel.
De asemenea, o alta curiozitate, conform cu schimbarea asta tren-autocar...
Presupune cumva ca operatorii pot sa isi achizitioneze propriile autocare si sa colanteze corespunzator?
Sau ca ARF poate sa cumpere autocare care sa le dea operatorilor prin licitatie (similar ramelor) ?
Am atatea neclaritati curiozitati ne-ai putea da cateva lamuriri?

Autobuzele de inlocuire a trenurilor ?

OUG 131/2023 care modifica OUG 12/1998

ok deci sper ca am inteles clar (cineva poate contrazica si/sau confirme) ca, conform articolul 1 alineatul (10), noua litera gg):

Citat :

autocar/autobuz de înlocuire tren de călători

se refera STRICT la inlocuirea unui tren existent (aflat in circulatie) cu autocar.
DECI, o primarie, fara acces la reteaua feroviara, nu poate solicita MT/ARF (sau unei autoritati specializate) conexiune rutiera cu cea mai apropiata gara.
Am si exemplu concret pentru cine doreste lamuriri.

SMDS a scris:

ok deci sper ca am inteles clar (cineva poate contrazica si/sau confirme) ca, conform articolul 1 alineatul (10), noua litera gg):

Citat :

autocar/autobuz de înlocuire tren de călători

se refera STRICT la inlocuirea unui tren existent (aflat in circulatie) cu autocar.
DECI, o primarie, fara acces la reteaua feroviara, nu poate solicita MT/ARF (sau unei autoritati specializate) conexiune rutiera cu cea mai apropiata gara.
Am si exemplu concret pentru cine doreste lamuriri.

Legile se pot modifica daca se vrea, daca nu exista coruptie sau alte interese.

Pentru a se introduce autocare sub emblema CFR Calatori, firme private feroviare, chiar daca se va numi altfel firma/societatea comerciala.

Pentru a se aduce noi clienti (calatori) si bani. Se practica cu succes in strainatate.

Acuma intreb si eu, era neaparata nevoie de transport auto pe potiuni ale liniei Cluj-Napoca - Oradea ?

SMDS a scris:

DECI, o primarie, fara acces la reteaua feroviara, nu poate solicita MT/ARF (sau unei autoritati specializate) conexiune rutiera cu cea mai apropiata gara.

Primăria are la dispoziţie Legea 92/2007. Dacă vrea transport judeţean, se duce la CJ, dacă vrea interjudeţean, se duce la ARR, dacă vrea transport local, se înscrie în ADI-ul de transport (dacă există).

Ideea cu OUG 131/2023 a fost ca aceste curse de înlocuire să poată fi introduse de către operatorii feroviari şi compensate din CSP. Până acum, administratorul infrastructurii trebuia să asigure transferul la închideri de linii, din banii lui sau ai constructorului (dacă era şantier). Dar şi aşa era la limita gri a legii, pentru că risca să facă concurenţă neloială transportatorului rutier judeţean sau interjudeţean licenţiat pe traseul ăla. Problea asta a dispărut cu noua ordonanţă.

O întrebare: daca o firma de transport interurban auto de călători din România ar dori sa introducă o cursă auto de călători internațională (de exemplul Huși- Chișinău) , tot de la ARR ar trebui să solicite licență pentru un astfel de traseu international ?

Firmele de transport auto de călători din Republica Moldova, care realizează curse auto pe trasee precum București - Chișinău, Iași - Chișinău, Iași - Bălți, Iasi- Soroca, Iași - Orhei, etc au nevoie de licență pentru aceste trasee, licență eliberată de ARR ?

Două vagoane ale unui tren de marfă s-au răsturnat și nouă au deraiat în gara Leu, la 25 km de Craiova. Circulația este întreruptă între Craiova și Caracal, iar trenurile circulă pe o rută ocolitoare. Sunt întârzieri și de peste trei ore ale trenurilor de pasageri Craiova - București.
https://www.hotnews.ro/stiri-esential-26827050-tren-marfa-deraiat-25-craiova-sunt-intarzieri-mari-ale-trenurilor-pasageri.htm

Au început să se înmulțească evenimentele de deraiere a trenurilor.

Adică deviate pe Craiova Piatra Olt Caracal cu tracțiune diesel..
La cum este infrastructura sa zicem mersi că nu sunt atâtea evenimente
Sigur cauzele și din cauza încărcați greșite și a cedat ceva la infracțiunea și o să scalde..