Discutii generale despre transport II

Luna a scris:

Sa fie oare lipsa cererii cand vorbim de bilete mai ieftine, nu ar trebui sa fie si mai ieftine daca trenurile oricum circula si nici asa cum sunt nu au calatori? Oricum am impresia ca nu este o anulare pentru romani, ci pentru toate tarile participante. Deci daca le cumpar luna asta sigur vor fi valabile la vara in luna iulie?

Nu cred ca este doar pentru romani.Cererea poate fi redusa din mai multe puncte de vedere.In primul rand exista oferta Interrail global pass ce probabil va include si tarile cu oferta Balkan flexi pass.Vine in avantajul calatorilor din vest.Se folosesc de acel tichet care isi face treaba din plin in tarile centrale si de vest si ca bonus pot folosi acelasi tichet si in tarile din SE.Dezavantajul apare pentru noi si tarile din SE care nu avem in plan calatorii spre vest.Si de aici vine nerentabilitatea de a mai calatorii stric in SE.Toata chestiunea survine solicitarii slabe din partea noastra, a bulgarilor, grecilor,turcilor si de ce nu poate chiar si a ungurilor ce nu au intreprins vacante cu trenul spre SE.
Acum singura solutie, utopica dealtfel, ca oferta Interrail global pass sa merite, este ca toate aceste tari din SE sa modernizeze infrastructura, pentru amerita acel tichet.

Umbla vorba prin targ ca or sa faca baietii de la U deplasarea la Dej cu trenul duminica. Plecarea cica ar fi cu Cluj - Galati.

Incepand cu 01.04.2017, CFR Calatori se retrage din oferta Balkan Flexi Pass si in cosecinta nu va mai fi membru Balkan Flexi Pass. In aceste conditii, birourile emitente CFR Calatori nu vor mai vinde bilete internationale Balkan Flexi Pass si nu va mai accepta in trenurile sale aceste bilete vandute in strainatate incepand cu 01.03.2017.

Deci doar cfr-ul se retrage din oferta sa inteleg, dar biletele vor exista in continuare? Daca le cumperi se pot folosi si dupa 1 aprilie in afara tarii? Evident mergand cu bilet normal romanesc sau gratuit de student pana la ultima statie romaneasca.

Dar care e treaba se ce retrage CFR Călători aceasta oferta ? As putea sa cumpăr de la Ruse ca sa merg la vara cu trenul pana la Salonic și de acolo la Atena și Istanbul ?

Tarifele de calatorie pe CFR fata de alte state membre la Balkan erau mai mari, doar la OSE mai sunt tarife mari ca in rest la BDZ, ZS, MZ, ZCG, poate chiar si TCDD sunt mult mai mici. Cand cineva cumpara biletul Balkan se impartea suma la toate statele participante x% pentru fiecare si normal ca pentru CFR nu era rentabil sa vina Gigica din Serbia sau Bulgaria sa se plimbe fara limite Iasi-Timisoara sau Bucuresti-Satu Mare cu doar 400 de lei cand un bilet pe aceasta relatie e peste 100 iar CFR incasa de la acel bilet poate nici 100 de lei.

Mda, dar pentru cetatenii romani oare nu poate ramane valabil? Pentru a fi folosit in alte tari decat Romania evident. Oricum gresita miscare pentru cfr cu asta, nu cred ca saraceau din atat ca oricum mare parte din trenuri la noi circula goale.

Din Noiembrie RyanAir se extinde si in Ukraina la Lvov si Kyiv.

Link? Ce curse vor avea?

Oricum nu din Bucuresti dar din Berlin la Lvov sunt sau Londra-Kiev, cauta pe www.ryanair.com

http://www.digi24.ro/stiri/economie/autostrada-pitesti-sibiu-ramane-la-faza-de-planseta-687370

Spre Chișinău nu am găsit nimic ieftin pentru la vară. Sunt preturi destul de măricele. Cât mai e un bilet București-Chișinău la Prietenia ?

29 de euro un drum, autocarul e 80 lei pe sens.

Datorita gratuitatii pe calea ferata a studentilor unele firme de transport auto au inceput sa faca reduceri pentru studenti si/sau toti calatorii. In sfarsit le vad ingenunchiate un pic pentru cata bataie de joc au incasat calatorii de la ele. Sa puna preturi similare ca si memento bus daca vor sa mai aiba calatori si calitatea serviciului oricum deregula e deplorabila. In sfarsit am vazut autocare si microbuze aproape fara nici un student in ele si calatori putini. Buna masura, asa s-a incurajat si ajutat si transportul feroviar, si studentii dar s-a reusit punerea la zid si a transportatorilor auto.

Luna a scris:

Datorita gratuitatii pe calea ferata a studentilor unele firme de transport auto au inceput sa faca reduceri pentru studenti si/sau toti calatorii. In sfarsit le vad ingenunchiate un pic pentru cata bataie de joc au incasat calatorii de la ele. Sa puna preturi similare ca si memento bus daca vor sa mai aiba calatori si calitatea serviciului oricum deregula e deplorabila. In sfarsit am vazut autocare si microbuze aproape fara nici un student in ele si calatori putini. Buna masura, asa s-a incurajat si ajutat si transportul feroviar, si studentii dar s-a reusit punerea la zid si a transportatorilor auto.

Asta cu punerea la zid e chiar o afirmatie departe de realitatea din teren, firmele auto au pierdut studentii doar in zonele unde aveau ruta paralela cu trenul si tren direct.Iar reducerea pentru studenti era si inainte, nu la 50 sau 100% dar era.