Discutii generale despre transport II

Pe cine vrei sa puna pulanul pe tacsu lu fracsu lui varasu lui Nicu ? Orice negru are cate o cunostinta la TCE sau in jandarmerie sau chiar mai sus, la noi orasul este mare doar pe hartie, nu poti pune pulanul pe vecinul lui x cat despre Politia Locala sa fim seriosi aia sunt niste paznici la stat pe 10 milioane, dintre toate institutile statului Politia Locala e cea mai fricoasa

Am vazut batatie la 23 noaptea pe o strada de negri din cartierul Bariera Bucuresti, au venit 3 dube de la mascati, a iesit unul din negri in fata si le-au zis sa nu se bage ca e cearta tiganeasca, s-au batut aia vreo 30 min si dupa ce au terminat cearta au intervenit si mascati si au dat cateva amenzi pentru tulburarea linisti publice.

Acum e liniste dar in urma cu 10 ani era sinucidere curata sa iesi afara dupa ora 21 intr-un cartier rau-famat daca erai fata sa mai fi si singura deja erai victima sigura.

Blatul niciodata nu o sa dispara poti sa pui cate un militian la fiecare usa la toate autobuzele tot vor gasi o cale sa calatoreasca moka, nu exista solutie pentru asa ceva.

mielutu zburator a scris:

De la Constanța la Galați, ăștia la autocare dau reduceri pentru studenți?

Da, elevii si studentii au tarif redus 30 lei, cu o copie dupa carnet de elev/student + copie buletin.
Acesta e motivul anularii trenurilor Galati-Constanta, ca nu mai mergea nimeni cu trenul...

Cum sa aiba clienti, daca nu leaga cartierele de gara si de autogari. Si aici ma refer la 1 mai si Dacos, ca mai sint si altele mai mici, dar alea sint statii de autobuz, nu autogari. M-am uitat de autobuze pentru gara sau autogara Dacos. Doar nu eram nebun sa risc sa pierd autocarul doar ca sa merg cu autobuzul. Ca la gara ajungeam ori cu o ora mai devreme, ori cu una dupa.

Nu sint legate nici cartierele intre ele. De exemplu nu ai nici macar o linie care sa strabata Calea lui Traian. Si exemplele negative pot continua. Si uite asa nu au calatori, deci scumpesc abonamentele si biletele, ceea ce face sa nu fie tentant sa mergi cu autobuzul, deci raresc cursele, si tot asa.

Probabil or să moară cum au murit şi ăia de la Slobozia, Drobeta şi Giurgiu (şi cei din Alexandria trag să moară).

Cand era Super Gutau primar era vorba sa se privatizeze Eta. Sa se faca abonamente pentru elevi, pensionari, etc, dar daca nu sint consumate alea 40 sau 60 de calatorii sa fie subventionate per calatorie. Iti garantez ca eu, tu sau multi altii de pe forumul asta am putea face sa mearga de cinci ori mai bine firma aia.

http://republica.ro/aceasta-imagine-este-unica-in-lume

Dr2005 a scris:

Probabil or să moară cum au murit şi ăia de la Slobozia, Drobeta şi Giurgiu (şi cei din Alexandria trag să moară).

In Alexandria transportul in comun este facut sa deserveasca o singura fabrica ,SC KOYO.Daca moare ea atunci pa si cu asa zisul transport in comun local.Iar TRANSLOC mai are si curse prin comunele limitrofe si circula destul de plini ,probabil profit mai au si de aici, pentru ca probabilitatea sa mergi gratis tinde spre infinit deoarece bilete le emite soferul....

Perfect de acord cu mare parte din ce scrie în articolul ăla. E enervant să vezi casierițe care stau să dea abonamente și cartele în fiecare stație, chiar și în cele din care urcă 3 oameni pe oră, în secolul XXI. Mai au și niște salarii colosale, din ce spunea Dr2005.
Dacă aș putea, aș menține casierii la: Gara de Nord, fiind o poartă de intrare (musai să aibă cunoștințe de engleză), Piața Victoriei (stație mare în zonă relativ turistică), Piața Unirii (la fel ca la Victoriei) și eventual la Aviației, Aurel Vlaicu, Eroilor și Universitate, pentru că discutăm despre zone în care fluxul de străini e mai însemnat. În rest, automate peste tot; ce naiba, suntem în secolul XXI. Până și-n Roma, în care e un haos desăvârșit dpdv al transportului, există 4-5 automate în fiecare stație, dar nu există casierii decât în stațiile care servesc gări sau sunt intermodale. Pentru elevi și studenți aș lăsa doar automate, că sunt tineri și teoretic mai deschiși către tehnologie; oricât de inapt ai fi trebuie să te ducă bibilica să scrii singur ce număr ai pe legitimație...

mielutu zburator a scris:

Perfect de acord cu mare parte din ce scrie în articolul ăla. E enervant să vezi casierițe care stau să dea abonamente și cartele în fiecare stație, chiar și în cele din care urcă 3 oameni pe oră, în secolul XXI. Mai au și niște salarii colosale, din ce spunea Dr2005.
Dacă aș putea, aș menține casierii la: Gara de Nord, fiind o poartă de intrare (musai să aibă cunoștințe de engleză), Piața Victoriei (stație mare în zonă relativ turistică), Piața Unirii (la fel ca la Victoriei) și eventual la Aviației, Aurel Vlaicu, Eroilor și Universitate, pentru că discutăm despre zone în care fluxul de străini e mai însemnat. În rest, automate peste tot; ce naiba, suntem în secolul XXI. Până și-n Roma, în care e un haos desăvârșit dpdv al transportului, există 4-5 automate în fiecare stație, dar nu există casierii decât în stațiile care servesc gări sau sunt intermodale. Pentru elevi și studenți aș lăsa doar automate, că sunt tineri și teoretic mai deschiși către tehnologie; oricât de inapt ai fi trebuie să te ducă bibilica să scrii singur ce număr ai pe legitimație...

In Valencia Berlin Viena nu am vazut chioscuri de vanzare bilete totul se vinde de la automate cel mai enervant la Berlin la metrou puteai sa cumperi bilete numai cu cartela de transport pana la urma  gasit bilete la un magazin de ziare

Ai vazut si la Tarom 40% sunt rude intre ei la fel si la Metrorex locuri de munca bine platite pentru parasutatii politic societati cu bugete enorme de achizitii pentru furat

Adrian78 a scris:

In Valencia Berlin Viena nu am vazut chioscuri de vanzare bilete totul se vinde de la automate cel mai enervant la Berlin la metrou puteai sa cumperi bilete numai cu cartela de transport pana la urma  gasit bilete la un magazin de ziare.

Din Valencia mi-am cumparat cartela pentru o zi de la chioscul lor (al regiei) care se afla fix la turnicheti (ma rog, ei au niste usite din plastic). Am platit valoarea titlului de calatorie valabil pentru o zi + cativa centi sau  1 euro (nu mai stiu exact) pentru cartela (era din plastic, precum sunt cardurile bancare)

Nu inteleg faza cu Berlinul ... Eu mi-am cumparat bilete de la automate, fara sa am nevoie de vreo cartela de transport. Bagam banii si biletul se imprima pe un material cum au si cei de la Metrorex.

Din Viena poti sa iti cumperi biletul fie online, fie de la automat, fie de la sofer / vatman (cu o suprataxa modica, de ex. 10 centi in plus pentru un bilet cu o calatorie fata de pretul biletului cumparat de la automat), dar si de la punctele de vanzare in avans (conform site-ului regiei). Eu parca imi aduc aminte sa fii vazut asa ceva in statiile nod.

Am reusit sa prind jucaria intr-o poza in ultimul moment.

Doctore, azi am vazut doua 112 UDM-uri in oras. Deci mai avem.

Poze, vrem poze! Cred că la Dispecerat Nord se mai stă cum se stătea pe vremuri, acolo cred că s-ar putea poza uşor.

Din pacate nu am reusit sa fac azi... Maine e ultima zi in Valcea pe anul asta, sper sa reusesc sa le prind.

Adirmvl a scris:

Am reusit sa prind jucaria intr-o poza in ultimul moment.

Oradea Transport Local are in dotare cinci astfel de jucarii pe care le foloseste pe linii cu numar redus de calatori dar si pe alte linii in zilele de sambata si duminica, cand numarul calatorilor este redus. In Oradea aceste jucarii sunt de culoare galbena.