Discutii generale despre transport II

Viteză nejustificat de mică înseamnă 30 km/h sub viteza maximă. Deci dacă mergi între V.max-30 şi V.max + 9 nu are ce să îţi facă poliţia. Însă dacă dai flash-uri şi şicanezi alţi conducători s-ar putea să te ia pe tine.

Chiar nu înțelegi sau doar vrei să provoci, bravezi? A un stil kafkian care face pe orice om cu bunăvoință să-ți schimbe tonul în raport cu tine!

Ai permis de 5 ani dar ai mers doar cu transportul in comun, trenul si cel mai mult cu bicicleta. Cred ca ai mai multi km pedalati decat cu trenul. Iar la volan pun pariu ca eu am mai multi km condusi fara permis decat ai facut tu la volan de cand ai permisul.

Militia nu te arde daca ajuti traficul dar daca faci pe dreacu in 4 sa-l incurci cu viteze de bicicleta in localitate de 70 mai bine te duci si predai permisul ca soferia nu-i de tine.

Am făcut DN1 cu 70 în localitate şi 80 în afară... nu m-a claxonat nimeni, de aia are drumul 2 benzi. Conduci altfel când nu e maşina ta, că dacă faci accident... e grav. Cum am condus doar maşinile altora... nu-mi permit să fac pe Schumaher cu ele. Dar nici dacă era a mea nu făceam, nu vreau să f*t salariul pe 3 - 4 ani. Cui nu-i convine... e liber să mă depăşească.

kristi kkk a scris:

Dr2005 a scris:

Mă simt jignit, am permis de conducere de 5 ani şi niciun eveniment rutier (ba da, m-a lovit odată un bou când circulam cu bicicleta, neacordare de prioritate la pornirea maşinii oprite în raza indicatorului oprirea interzisă şi la mai puţin de 25m de colţul intersecţiei). Poate pentru că respect regulile de circulaţie? Sincer, mi se fâlfâie că ăla din spate vrea s-o ardă cu 100 prin localitate. Să mă depăşească dacă se grăbeşte, iar dacă nu are loc/voie/chef... asta e, c'est la vie.

Nu boss, nu c'est la vie! Cum sunt drumurile de aglomerate în zilele astea nu e normal să se trezească vreun trepănat că el conduce preventiv inclusiv în afara localității cu 60-70 km/h iar în spatele lui face coadă de 4 km în condițiile în care din sens opus e la fel de plin drumul și nu poți face depășire decât forțând nota. Am pățit-o ieri pe DN 6 sensul spre București, erau toți țăranii urbanizați cu forța pentru realizarea planului cincinal în 4 ani la București de tablou cu mașinile pline de porcării proaspăt tăiate, Matizuri cu portbagaj mai mare decât habitaclul, ce mergeau cu viteza indicată mai sus iar în spatele lor...gândire ca a ta, după ei pototpul. Tu te lauzi că nu ai evenimente, eu am permis din 1997 și peste 1 milion de km pe autoturism, camion, autobuz, am lovit odată o căruță noaptea deoarece nu era semnalizată, fără victime. Când dai în trafic de persoane din astea îți vine să o iei peste ei, dar oamenii spun că au și ei dreptul să se plimbe... De nervi cu așa trafic ieri, mergând spre Giurgiu, am preferat să o iau pe un drum comunal neasfaltat 4 km, încă 2 pe un DJ prost și pe urmă pe un DJ reabilitat decăt să mai stau la tolomaci pentru care șoferia e mai grea decât fizica cuntică. La întoarcere un alt cretinopat, îmi taie calea dintr-un drum lateral ca să meargă pe urmă cu 50 în afara localității in condițiile în care DN 6 era full pe sensul spre București. I-am dat flash să miste, nimic. Am ales să bag fază lungă în coada lui, probabil mi-au umplut frigiderul și cei din sens opus, până fraierul a tras pe dreapta! Cu așa participanți la trafic e imposibil să mergi corect!

chiar a fost fraier ala de a tras pe dreapta....am prins si eu odata un asemenea nesimtit cu TIR-ul intre Ramnicu Valcea si Pitesti....pentru ca nu depaseam 60 km/h in localitate ma tot tinea cu faza lunga....solutia a fost sa sun la 112 si sa las nebunul sa treaca inainte....in a doua comuna dupa ce m-a depasit il trasesrea pe dreapta si am fost foarte satisfacut sa semnez ca martor pe procesul verbal al individului care incepuse sa se vaite ca de unde plateste el amenda, ca patronul nu i-o deconteaza

De la Constanța la Galați, ăștia la autocare dau reduceri pentru studenți?

alliens a scris:

kristi kkk a scris:

Nu boss, nu c'est la vie! Cum sunt drumurile de aglomerate în zilele astea nu e normal să se trezească vreun trepănat că el conduce preventiv inclusiv în afara localității cu 60-70 km/h iar în spatele lui face coadă de 4 km în condițiile în care din sens opus e la fel de plin drumul și nu poți face depășire decât forțând nota. Am pățit-o ieri pe DN 6 sensul spre București, erau toți țăranii urbanizați cu forța pentru realizarea planului cincinal în 4 ani la București de tablou cu mașinile pline de porcării proaspăt tăiate, Matizuri cu portbagaj mai mare decât habitaclul, ce mergeau cu viteza indicată mai sus iar în spatele lor...gândire ca a ta, după ei pototpul. Tu te lauzi că nu ai evenimente, eu am permis din 1997 și peste 1 milion de km pe autoturism, camion, autobuz, am lovit odată o căruță noaptea deoarece nu era semnalizată, fără victime. Când dai în trafic de persoane din astea îți vine să o iei peste ei, dar oamenii spun că au și ei dreptul să se plimbe... De nervi cu așa trafic ieri, mergând spre Giurgiu, am preferat să o iau pe un drum comunal neasfaltat 4 km, încă 2 pe un DJ prost și pe urmă pe un DJ reabilitat decăt să mai stau la tolomaci pentru care șoferia e mai grea decât fizica cuntică. La întoarcere un alt cretinopat, îmi taie calea dintr-un drum lateral ca să meargă pe urmă cu 50 în afara localității in condițiile în care DN 6 era full pe sensul spre București. I-am dat flash să miste, nimic. Am ales să bag fază lungă în coada lui, probabil mi-au umplut frigiderul și cei din sens opus, până fraierul a tras pe dreapta! Cu așa participanți la trafic e imposibil să mergi corect!

chiar a fost fraier ala de a tras pe dreapta....am prins si eu odata un asemenea nesimtit cu TIR-ul intre Ramnicu Valcea si Pitesti....pentru ca nu depaseam 60 km/h in localitate ma tot tinea cu faza lunga....solutia a fost sa sun la 112 si sa las nebunul sa treaca inainte....in a doua comuna dupa ce m-a depasit il trasesrea pe dreapta si am fost foarte satisfacut sa semnez ca martor pe procesul verbal al individului care incepuse sa se vaite ca de unde plateste el amenda, ca patronul nu i-o deconteaza

Nu boss, mi-a tăiat calea din stânga de pe un drum județean de am redus de la 100 km/h până la 30 ca să nu-l pup în fund, pe urmă mergea cu 50 pe sector unde limita maximă era de 100. Dacă tot te bagi că nesimțitul pe șosea fără să astepți până ai cale liberă să intri pe un drum cu prioritate repară greșeala printr-un mers ce reprezintă pe un șofer care nu așteaptă să-i vină rândul.

Am vazut ca jucariile astea circula si prin Valcea: http://transporter.ro/s-14417-Stiri-Karsan-Otomotiv--prezent-%C5%9Fi-pe-pia%C5%A3a-din-Rom%C3%A2nia

Teoretic ar trebui sa circule pe liniile de microbuz, dar le-am vazut si prin cartierul meu, in (Lenin) Sud si pe acolo nu stiu sa fie o linie de microbuz. A fost cineva cu ele? Daca nu ma insel mai circula si in Suceava.

Ce mai astepti ? Pune aparatul/telefonul pe ele. Chiar ca sunt niste jucarii frumoase. Tot ce vine de la turci e bun pentru noi, in schimb ei au tot cumparat dacile noastre si cele vechi si astea noi, MCV Logan ori Sandero. Eu sunt mare fan seriale turcesti de cand au intrat pe piata romaneasca. Din 2007 am vazut pe putin 25 seriale, unele mai scurte altele mai lungi ( 104 episoade a cate 90 minute ) si pot sa zic ca cel putin o data la 1 episod am vazut un logan pe taxi ( Taksi ) dar si MCV, iar in filmele facute cu tema veche a anilor 70-80 au bagat o gramada de dacii 1300 break sau sport in 2 usi.

Revenind la topic, la Ploiesti, tramvaiul 101 incepe sa circule dupa Anul Nou, se termina gratuitatea care a durat fix 21 luni, biletele raman 2 lei, legitimatia valabila o zi pe tot orasul 7 lei, abonamentul saptamanal pe tot orasul 19 lei si lunarul pe tot orasul 63 lei. Initial era vorba de 20 respectiv 65 lei dar cred ca au recalculat cu noul TVA mai mic de la 01 ianuarie de le-au dat 19 si 63 lei. E un mare plus dupa cele 21 luni de gratuitate cu 63 lei sa ai abonament lunar pe toate traseele. Pana la 31 martie 2014 cand a intrat gratuitatea cu 53 lei luai abonament lunar pe un singur traseu, vreo 84 lei pe 2 trasee si 108 pe toate.

Tramvaiul 102 Spitalul Judetean - Gara De Vest va circula cel mai probabil dupa 25 martie.

S-au angajat 25 controlori noi, restul mai vechi care au avut categoria au trecut soferi pe autobuze, soferitele care conduc mai bine ca unii barbati se vor intoarce ca vatmanite odata cu inceperea tramaviului 102, s-au mai angajat niste casieri pentru tonetele de bilete/abonamente, per ansablu oarecum e bine. E vorba ca la anul ar vrea sa cumpere 10 tramvaie Pesa in 3 unitati, adica 3 vagoane si 2 burdufuri, nu 5 cu 4 burdufuri cum sunt la Cluj Napoca, sau cate ori fi.

Acum la 63 lei tot orasul ma tem ca, controlorii vor soma destul trebuie sa fii batut la cap sa mai faci blatul la o astfel de oferta.

E foarte prost pus la punct transportul in comun si nu imi vine sa stau prin centru 5 ore in ideea ca poate o sa prind unul sa-l trag in poza. Da' incerc sa aflu pe unde circula sa ma pot da o tura.

kerpeten ali a scris:

Acum la 63 lei tot orasul ma tem ca, controlorii vor soma destul trebuie sa fii batut la cap sa mai faci blatul la o astfel de oferta.

Să facă o tură cu 32b. Sau cu 444, 445, 40, 39b, 5, 104... dacă vor să dea amenzi, au pe unde. Logic, dacă se vor plimba doar pe bulevard cum făceau pe vremuri... slabe şanse să prindă ceva.

Adirmvl a scris:

E foarte prost pus la punct transportul in comun si nu imi vine sa stau prin centru 5 ore in ideea ca poate o sa prind unul sa-l trag in poza. Da' incerc sa aflu pe unde circula sa ma pot da o tura.

La ce programe de circulaţie sunt, mă gândesc că le-or respecta, la un autobuz pe oră nu cred că îşi permit şoferii să fure cursele.
Mai au Dacuri şi Ikarusuri? Acum vreo câţiva ani ar fi vrut să ia nişte DeSimoane de la Bucureşti, unul chiar a ajuns pe acolo, dar a dispărut. A reapărut ceva mai târziu la Sighetu Marmaţiei, unde anul trecut încă circula.

Ikarus nu am mai vazut de doi sau trei ani. Mai ales ca erau articulate. Nu tin minte sa fi circulat, cel putin in ultimii 5 ani, Ikarus cu doua osii.

DAC-uri cred ca am mai vazut in vara, cand am fost ultima data acasa. Acum nu. Dar nici nu am umblat prea mult prin oras. Daca vad ceva dau de veste.

Rm. Vâlcea nu e un oraş foarte mare, e destul de uşor să vezi în 2 - 3 ore tot parcul de autobuze, cu condiţia să ai o bicicletă sau, după buget, ceva motorizat, deci să nu depinzi de autobuzele cu pricina. Şi, judecând după programele de circulaţie, ETA nu prea are clienţi, de aici şi tarifele de călătorie foarte mari.

Dr2005 a scris:

kerpeten ali a scris:

Acum la 63 lei tot orasul ma tem ca, controlorii vor soma destul trebuie sa fii batut la cap sa mai faci blatul la o astfel de oferta.

Să facă o tură cu 32b. Sau cu 444, 445, 40, 39b, 5, 104... dacă vor să dea amenzi, au pe unde. Logic, dacă se vor plimba doar pe bulevard cum făceau pe vremuri... slabe şanse să prindă ceva.

32 si 32B sunt trasee care acum cativa ani nici nu existau odata ce s-a bagat asfalt in Bariera Bucuresti zona cu case au bagat si traseul asta, nu-mi aduc aminte vreodata sa fi intrat controlul in cartierul asta si mai ales pe traseul asta. 32 si 32B era controlat doar pe bulevard.

444 nu ai ce sa-i faci acolo si daca faci control cu jandarmi iese urat rau, sunt sanse nule ca macar un negru sa nu cunoasca pe un jandarm/controlor sau altul mai sus de aia nici nu-si bate lumea capul sa intre pe acolo.

445 cara aer pentru ca merge la Ploiesti Triaj cred ca e cel mai pagubos traseu de la TCE mai ales la dus trece prin tot Tatarani-ul si nu are statie, la intoarcere face dreapta merge pe centura de Vest pana aproape in dreptul Gari de Vest la intersectia spre Cartier Mitica Apostol si merge inapoi pe centura pana la benzinaria de la Lukoil de langa liceul agricol Barcanesti.

Pe 40 am mai prins actiuni cu jandarmii la statia Sfanta Vineri dar si acolo sunt multi negri care au cate o relatie/pila si pica doar fraieri aia mici care si acum se joaca ca vezi Doamne nu au nimic pe numele lor sau viseaza ca se vor prescrie dupa nush cati ani.

Traseul 39B are abonati ca 95% din curse ajung in centru si au toate sansele sa prinda control in zona statiei Zimbrului, Popa Farcas sau Pisica Neagra. In cartierul Mitica Apostol in urma cu cativa ani erau doar cateva curse care ajungeau in week-end nici nu mai zic acum sunt dublu, sunt multi romani care s-au mutat acolo la case, negri aproape ca nu sunt deloc.

Pe 5 e liniste si e plin de batrani si negri desi trece pe langa Garajul si Sediul TCE nu vine controlul decat cand isi aduce aminte la statia de la stadion si evident ca si acolo pica doar cei mai ghinionisti sau care nu cunosc cel putin o persoane din Jandarmerie sau TCE.

Traseul 104 e traseul cu care merg odata la 2 zile de 5 ani jumate. Aici controlul vine cam de 2 ori pe saptamana fie pe masina dimineata cand e trafic intens fie la actiune in statia Fero sau Dacia vizati sunt elevi inconstienti care cred ca se imbogatesc cu banii de abonament. Ghinion caci sunt prinsi si amendati, restul calatorilor care mai fac blatul pe traseul asta se descurca ca avem Ikarus cu compostoare clasice cu gaurele si cand vezi aglomeratie in statie incep compostoarele sa fie folosite.

La statia Pomul Verde pe traseul 7 si 22B acum vreo 6 ani controlori cu tot cu jandarmi erau so fure rau de tot de la un mini-clan de la capatul lui 7. A chemat cioara pe tacsu a venit ala cu pasatul, cu audi cu 8 negri cu bate cu lanturi si cutite practic n-aveau nicio gara pana la urma au dat-o la pace de aia se si feresc sa vina in zonele rau-famate sau mai rau sa se ia de cine nu trebuie. Inca acum e liniste si bine dar acum vreo 10 ani era rau de tot scandaluri si batai grupa mare, militia se baga si ea cand putea ca vorba aia toti au familii si nu se risca nimeni aiurea cu negri. Nici cu mascati nu se putea face mare lucru sunt mai mult la intimidare.

Asta cu blatul si negri nu o sa dispara niciodata efectiv nu ai solutie pentru asa ceva.

kerpeten ali a scris:

Asta cu blatul si negri nu o sa dispara niciodata efectiv nu ai solutie pentru asa ceva.

Uite soluţia: http://www.jandarmeriaromana.ro/
Aşa cum ştiu să pună pulanul pe toată lumea la un meci de fotbal dacă dă unul din galerie o petardă, ar putea să pună pulanul şi pe ăia fără bilet. Numai că instituţia asta acţionează... nimeni nu ştie cum, probabil doar politic, pentru că domeniul public al statului cam refuză să îl păzească (pentru calea ferată au cerut bani).

Sau poliţia locală, că oricum nu face nimic... or fi ei nepregătiţi, da' dacă vezi 10 inşi, parcă nu prea îţi mai vine să comentezi.

Pe la noi se mai făceau razii din astea prin Ferentari, dar s-au cam dus vremurile când din 100 de oameni într-un autobuz, făceai lejer 80 - 90 de procese verbale (că restul până la 100 erau pensionari). Acum mai mult se speculează lipsa chioşcurilor de bilete, văd zilnic controlorii prin staţii şi au acelaşi traseu: Pod Cotroceni - Gara de Nord - Pod Cotroceni. Chioşc e doar la MT şi la gară, aşa că îi pescuiesc pe nefericiţii care vin cu duba în autogara din Baldovin Pârcălabul şi nu ştiu că la Gara de Nord e cap de linie şi trebuie taxat din nou sau pe cei din provincie cu rude internate la Spitalul Militar. Tot la fel de ,,clasic" e tronsonul Braşov - Ghencea şi retur de pe linia 41, că pe restul traseului nu ai loc să arunci un ac, iar la Braşov nu e chioşc de bilete. Ocazional se mai fac controale şi pe 780, opreşte autobuzul la Piaţa Presei pentru control sau pe 783 prin centru... dar în Otopeni nu prea, se plimbă ăia cu 783 gratis, că doar d'aia opreşte în toate staţiile din Otopeni, nu?