Mersul trenurilor 2021-2022

Mi se pare aiurea rău face trenul 20 de ore până la Lugoj și după sta 24h până la Arad și mai sta și pe acolo câteva ore că noi nu avem decat 8 linii pe export spre Ungaria..
DB ducea la un moment dat trenurile auto pe Stamora și acuma Unicomul și CER aduc lemne și containere pe Episcopie și Valea lui Mihai..
De ce nu au mai făcut un punct de trecere la Nădlac sa mai descongestioneze traficul ..

Ne sabotează.

dan tm a scris:

Atunci cînd Curticiul nu a mai facut fată traficului, pentru ca dupa normele UE s-au redus statiile, s-au redus liniile pe coridor, nu s-au mai reparat restul liniilor, DB si-a dus trenurile prin Sîrbia.

DB sunt nemţi, nu au nicio treabă cu ungurii, dar colaborează cu bunii lor vecini de la OeBB. Nici DB, nici OeBB nu-s prea prieteni cu ungurii, de aia au şi făcut demersuri (până au reuşit) să facă un coridor prin Serbia, care la momentul intrării Serbiei în UE o să ne lase şi pe noi şi pe unguri fără obiectu' muncii.

Adrian78 a scris:

ore că noi nu avem decat 8 linii pe export spre Ungaria..

S-a păstrat şi grupa veche de linii, cu un birou CED dedicat, tocmai pentru a fi loc în staţie cât se aşteaptă în frontieră.

Eu vorbeam de Curtici ..

Păi şi eu tot de Curtici vorbeam. Au fost păstrate şi liniile vechi, în afara proiectului, care trebuiau desfiinţate în cazul în care intrăm în Schengen.

Din 21.02.2022 noi trenuri pe M700, cu circulație și în zilele de sâmbătă și duminică

R 7039 București Nord 04:00 - Urziceni 05:33
R 7030 Urziceni 05:46 - București Nord 07:26

La cererea navetiștilor următoarele trenuri vor circula cu mers modificat 7031, 7032, 7033 (noul orar îl vedeți pe site).
Alte două trenuri 7037 si 7038 deja circulă modificate de câteva zile.
Și atenție, vor reveni pe firul direct București - Pajura Hm (700) - Mogoșoaia.
Și parcă spunea cineva pe forum că e secție cu capacitate suprasaturată ? POVEȘTI.
Dacă se vrea, #sepoate.

Le era greu să țină cont de navetiști începând de la schimbarea mersului..Mai bine dai CopyPaste..

In acest timp, s-a deschis circulatia cu 30 km/h la fir 2 Cilibia - Buzau Sud. Trenurile de Galati inregistreaza acum intarzieri de 40-60 minute pana la destinatie.

Apropo că tot văd comentarii pe feisbuc că vai ce bun ministru a fost Drulă, ok o fi fost, dar pe sectorul feroviar pe mine nu m-a convins, acu pun și eu o întrebare întrebătoare: oare dacă nu ieșea USR-ul de la guvernare și încă mai era Drulă ministru nu mai vedeam aceste întârzieri ?

Drula știa pe autostrăzi dar pe feroviar era pe lângă că toți miniștrii care au fost..

Vitosa a scris:

Și atenție, vor reveni pe firul direct București - Pajura Hm (700) - Mogoșoaia.
Și parcă spunea cineva pe forum că e secție cu capacitate suprasaturată ? POVEȘTI.

Capacitatea saturată se decide de către CFR S.A., conform Legii 202/2016 şi se înscrie în Documentul de Referinţă al Reţelei (DDR), ceea ce s-a şi făcut: http://www.cfr.ro/files/ddr/RO%202022/Anexa%2017%20-%20Infrastructura%20saturata%202022%20v11.0.0.pdf

Vitosa a scris:

Din 21.02.2022 noi trenuri pe M700, cu circulație și în zilele de sâmbătă și duminică

R 7039 București Nord 04:00 - Urziceni 05:33
R 7030 Urziceni 05:46 - București Nord 07:26

La cererea navetiștilor următoarele trenuri vor circula cu mers modificat 7031, 7032, 7033 (noul orar îl vedeți pe site).
Alte două trenuri 7037 si 7038 deja circulă modificate de câteva zile.
Și atenție, vor reveni pe firul direct București - Pajura Hm (700) - Mogoșoaia.
Și parcă spunea cineva pe forum că e secție cu capacitate suprasaturată ? POVEȘTI.
Dacă se vrea, #sepoate.

8121 trebuia sa circule si in weekend!

Se aude ceva de reintroducerea rangului IC.
Chiar compensat se aude.
Nu știu a cui a fost ideea, a directorul ARF DTF sau teama de infrigement de la UE ? Contează mai puțin dar totuși se cuvin niște întrebări puse.
- de când vor intra în vigoare ?
- care vor fi trenurile alea ? vor apărea noi trenuri sau niște trenuri care circulă și în prezent vor fi ridicate la rang de IC ? dacă nu, acestea vor avea cifre formate din 3 numere specifice rangului IC ?
- ce servicii vor avea și ce tipuri de vagoane li se vor asigura ? sper că nu cu autobuze 21-76 și 19-76 Ameet cu scaune de handicapați, sper că fără opriri la Strehaia Filiași Aiud dar și în alte cătune, și mai sper la reintroducerea lui IC Mihai Viteazu 534/533 Cluj - București dar să aibe saloane AVA nu gunoaie DWA cu scaune trenitalia de regionale !

) Intercity (IC)
– Trenurile Intercity (IC) operează între orașele importante și circulă de regulă în timpul zilei, incluzând destinații internaționale.
– Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 60 km/h.
Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Intercity (IC) este: