Mersul trenurilor 2021-2022

Vitosa a scris:

În Germania erau folosite la trenuri suburbane. Nici toalete nu aveau.
S-au găsit ai noștri să le dea la drum lung, trenuri de 3 ore.

3 ore nu e chiar drum lung. Iar la nemţi sigur trenurile lucrau 12 - 16 h pe zi, nu ca la noi, câteva ore şi gata.

Vitosa a scris:

Of doamne nu am eu o putere că aș schimba legislația să nu se mai permită în regim comercial circulația automotoarelor pe sub sârmă pe o distanță mai mare de 70 km. Hai maxim 100, deși e mult.

Ai schimba legislaţia europeană? Că limitări din astea am încercat şi noi să facem, dar e considerată limitarea pieţei şi nu e permisă. Mai mult, la circulaţia cu diesel pe linie electrificată, TUI e mai mic cu 1 leu/km, pentru a evita un infringement; Comisia Europeană nu a acceptat că preţul întreţinerii catenarei e inclus în preţul curentului, pentru că reţelele de electrificare sunt considerate parte a infrastructurii feroviare - implicit se pot întreţine doar din TUI, nu din alte taxe, iar curentul e curent şi atât.

Scăderea accizei la motorină pentru toată lumea mi se pare o prostie. Practic, statul îşi taie singurele surse certe de venit, de dragul profitului petroliştilor şi intermediarilor. Evident că statul nu va mai avea bani la un moment dat şi riscăm să dăm iar de un boc ca în 2009. Nu mai zic că valoarea accizelor e prevăzută în regulamente europene, orice reducere e ajutor de stat şi trebuie notificat ca atare şi acceptat de Comisia Europeană înaintea aplicării, altfel e prilej de infringement. Doar că până dă Comisia o decizie, se mai schimbă 5 guverne, iar urmaşii celor de acum vor trebui să rezolve problema, după modelul CFR Marfă, la care ne chinuim să facem ceva cu ea şi nu e chiar uşor.

Adrian78 a scris:

Dr2005 poate ar trebui sa.pui condiția că cei care circula pe secție interoperabile sa aibe AC și prize

Orice vehicul nou/modernizat/reînnoit după 1.01.2022 trebuie să aibă prize şi climatizare. Depinde cum au declarat automotoarele când au luat autorizaţia de punere în funcţiune, dacă sunt considerate modernizate sau nu.

Dar scăderea accizei se aplica doar pe termen de 3 luni..
Oricum toți critica scăderea pentru că erau o sursa sigura la buget așa trebuie sa caute încasări în alte părți că scăderea de cheltuieli mai greu..Este de.un populism ridicol acest guvern să vedem până unde se vor putea imprumuta
Deja prețul petrolului a ajuns la 100 de dolari într-o lună trece lejetr de 130 cel mai critic este că eram cu preturile aproape de.Spania Austria și multe țări..

Au fost folosite pe lângă Dusseldorf (S-bahn) nu mai mult de 80 km mergeau. Curse dus-întors dus-întors în alea 12-16 ore cât mergeau la nemți.
Aici e diferența.
Ori la noi hai cu ele pe București - Brașov, Cluj - Baia Mare, Cluj - Alba Iulia, Cluj - Târgu Mureș. Km dublu și ceva.
Cât mai mulți km cât mai mulți. Ca la români.

Ar avea AC, sorry, mea culpa.

De la 1 aprilie 10420/10030 Cluj Napoca-Cimpia Turzii-Brașov
10031/10429 retur cu AM Bombardier..

O minunăție să mergi cu aceste automotoare mai mult de 1h.
Au niște scaune tip tramvai, tari și incomode.
Dar ce mai contează în țara lucrului bine făcut ! E un OTF privat și trebuie să trăiască și el.

Din 4 aprilie timp de 1 lună jumate se închide total linia între Ucea și Arpaș, cauza se va înlocui podul de la Ucea. Se va asigura transbordare auto.

Vitosa a scris:

O minunăție să mergi cu aceste automotoare mai mult de 1h.
Au niște scaune tip tramvai, tari și incomode.
Dar ce mai contează în țara lucrului bine făcut ! E un OTF privat și trebuie să trăiască și el.

Ce vrei trenuri suburbane .Sunt mai înghesuite decât Desiro dar au un demaraj mai bun..Zice cineva că ar aduce vreo 25 de automotoare sa înlocuiască DH2
Trăiește Vitosa odată ce își permit să taie niste trenuri fara călători la concurență cu CFR Calatori

Stiti mersurile trenurilor si tipul de EMU?

R 10420 Cluj 4.12 - Câmpia Turzii 5.23 (doar în haltă la Clujana și la Boju nu oprește, în rest peste tot).
R-E 10030 Câmpia Turzii 5.33 - Brașov 11.25 (oprește Războieni Aiud Teiuș Blaj Copșa Mică Mediaș Sighișoara Rupea Racoș Feldioara, la Beia și Augustin opriri tehnice).
R-E 10031 Brașov 13.48 - Câmpia Turzii 19.41 (aceleași opriri ca la 10030, în plus una la Vânători, opriri tehnice la Stupini și Augustin).
R 10429 Câmpia Turzii 19.48 - Cluj 20.56
Compunere automotor bombardier talent.

Multumesc, Vitosa!

O prostie sa nu opreasca la Clujana, avand in vedere ca halta aia deserveste cartierul Marasti. Tot de acolo as lua trenul si daca as locui in Gheorgheni sau Intre Lacuri, dar atat s-a putut. La fel si cu Unirea hc. Bine ca in statia care deserveste Oca Mures nu opreste, dar in satul Razboieni da.

Stimați călători, vă invităm să călătoriți cu trenurile TFC și pe ruta Cluj Napoca - Câmpia Turzii - Brașov.

Mersul de tren complet îl puteți consulta și pe site https://www.transferoviarcalatori.ro/ro/mersul-trenurilor/cluj-campiaturzii și https://www.transferoviarcalatori.ro/ro/mersul-trenurilor/campiaturzii-brasov

Miercuri și joi vor avea loc modificări în circulația trenurilor, pentru efectuarea de către Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a unor lucrări la infrastructură.

„Pentru efectuarea de către CNCF CFR SA a unor lucrări la infrastructura feroviară între staţiile Brăila și Baldovineşti, în zilele de 13 şi 14 aprilie 2022, următoarele trenuri vor avea o durată de parcurs mai mare, cu aproximativ 15 minute, astfel:

IR 12571 Bucureşti Nord – Galați

IR 12572 Galați – Bucureşti Nord

IR 12573 Bucureşti Nord – Galați

IR 12574 Galați – Bucureşti Nord

IR 12576 Galați – Bucureşti Nord

IR 1575 Bucureşti Nord – Galați

R 13706 Galați – Adjud

R 13764 Galați – Buzău

R 13763 Buzău – Galați

R 13704 Mărăşeşti – Galați”, a informat Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA, printr-un comunicat de presă dat publicității marți după-amiază

Oare celor de la CFR si minister nu li este rusine pentru noul comportament mizerabil pe care isi permit? Mai nou vad ca e la moda sa NU oferi tu prostilor (platitori de bilete) mersul trenurilor sezoniere cu 8 zile inaintea plecarii... Astia chiar si-o cauta rau de tot! e pus doar 1821 si atat. Nici Oradea , nici Satu Mare nici alea de Brasov. Bravo....

Ceva este clar. Am facut o alegere foarte buna ca merg cu masina la Predeal in perioada minivacantei.

Eu credeam ca TFC are tren pe ruta Timisoara - Oradea. dar se pare ca de fapt e firma interregional calatori.
Are ceva calatori acest tren?

DAca esti din zona Timisoarei cel mai simplu poti afla circulînd cu trenul ăsta.

vinerea pleacă din Timisoara Nord cu peste 15 călători, la Arad coboară 2-3 si urcă altii.