Discutii generale despre transport II

Na, pai ce sa zici, in timpu asta ajungi de la Timisoara la Pascani, nu?

Trenurile CD aveau impingatoare Diesel. Da' ala de la RegioJet nu. Si pantograful coborat. Poti opri garnitura daca nu iei curent din retea? Si de ce ar fi, ceea ce pare, o zona neutra in gara?

Adirmvl a scris:

Trenurile CD aveau impingatoare Diesel. Da' ala de la RegioJet nu. Si pantograful coborat. Poti opri garnitura daca nu iei curent din retea? Si de ce ar fi, ceea ce pare, o zona neutra in gara?

bineinteles ca poti opri daca nu ai curent retea singura conditie sa ai trenul alimentat si suficienta presiune ca sa il poti si frana. ei cred ca isi asigura regimul maxim de presiune de 10 bar si apoi coboara si deconecteaza locomotiva electrica

hai ca la minutul 05.30 soseste un tren CD care la fel ca trenul Leo pentru iesirea din gara este impins de alta locomotiva. si la 08.40

La Dacos biletul pentru R. Valcea - Cluj a ajuns 61 de lei. La CFR e 69 de lei, asta cand circula trenurile. Evident, cum compania isi rezolva problemele intern nu poate profita de situatie pentur a castiga clienti platitori cu banul jos.

Bucuresti-Mangalia cu trenurile CFR 4:03 cel mai rapid si 4:51 cel mai lent in schimb Astra va face 3:26, timpul foarte mare intre Constanta-Mangalia, stationarile sunt foarte mari, in Eforie Nord ajunge mereu timpuriu orice tren apoi schimbul de locomotiva in Constanta fac ca durata sa fie foarte mare la CFR, se putea mai putin totusi.

Va face 3h26min atunci când:
- nu plouă şi şinele sunt uscate
- temperatura în şine e sub 50 grade C
- temperatura aerului e sub 35 grade C
- nu crapă computerul de bord
- nu se strică uşile
- nu se strică ventilaţia la motoarele Diesel
- nu e încurcat de alte trenuri întârziate pe Constanţa - Mangalia
- staţia Constanţa are linii disponibile să îl primească (liniile 1 şi 2 sunt în curs de refacţie, deci indisponibile)
- nu-l vor anula cu 15 minute înainte de plecare, fără să anunţe călătorii din staţie.



Am putea ţine o statistică să vedem de câte ori va ajunge la timp trenul ăsta.

Lasa-ma mai nene cu scuzele tale, m-am saturat pana peste cap!

Cert e ca in mers Astra figureaza cu 3:26 si CFR cu peste 4 ore, punct.

Deranjamente se intampla si la CFR si face 6 ore, lasa tot felul de balarii ca m-am saturat.

Ceea ce trebuie să înţeleagă toată lumea este că IC-2 este un rebut de fabricaţie şi trebuie tratat ca atare. Dar, na, mass-media va fi cu limba-n posteriorul Astrei şi vara asta, că Blidar are buget de publicitate şi are şi susţinere politică (vezi contractele pentru tramvaie cu boghiuri fixe primite cadou de la administraţiile PNL din Cluj, Oradea şi Arad). Aşa că, înainte să daţi buzna să vă rezervaţi bilete la trenul Astra, gândiţi-vă la proverbul ăla cu pomul lăudat.

Dacă nu vreţi cu CFR Călători (că 99% din popor când aud de CFR se gândesc la 20-47 ăla jerpelit, cu banchete slinoase, covor de seminţe pe jos, geamuri inetanşe, fum de ţigară de-l tai cu cuţitul, budă împuţită şi întârziere de 3 ore), mai bine mergeţi cu Regio Călători. Sau cu autobuzul. Sau cu motocicleta. Sau cu maşina personală. Sau vă cuplaţi mai mulţi prieteni/rude pe o maşină. Sau mergeţi pe jos. Oricare din variantele enunţate în acest paragraf sunt mai de încredere decât trenurile ATC făcute cu IC-2.

Ca vrei sau nu, Astra tot are trenurile pline, ca se mai intampla incidente la fel, si la CFR se intampla, asa ca asta e.
In ultimul timp nu au mai avut probleme la IC 2 si merg bine, la noi oricum nu e viteza mare si anul trecut au circulat plini 100% pe litoral, ba chiar lumea nu găsea locuri si apoi veneau la CFR.
Nu tin cu firma concurenta dar daca ei fac mai puțin si ofera conditii mai bune lumea ii alege, asta e.

"trenul IR 15521 de la București Nord la Titu (cu plecare la 17:52) este anulat în data de 28.05.2020" scrie la ei pe site, deci ultima anulare a fost făcută pe 28 mai... măcar au anunţat cu o zi înainte, conform Facebook.

Da bine, daca zicea unu care nu stie ce trebuia sa ii faca la AM mai ziceam dar asa, în fine...... Nu are rost

Dr2005 a scris:

Va face 3h26min atunci când:


Am putea ţine o statistică să vedem de câte ori va ajunge la timp trenul ăsta.

O tinem si daca n-ai dreptate faci cinste ...Daca vrei iti fac una cu anul trecut, dar iau in considerare si CFR-ul pe ruta Timisoara-Constanta sau Arad-Constanta...Sa vedem care au stat mai bine la intarzieri, Astra sau CFR Calatori....

Nici un tren din lume, nici TGV-ul nu scoate 58 de minute pe Constanta-Mangalia, cu linia in starea asta...