Cate ceva despre situatia economica si sociala din Husi in comunism

Primarul nu are nicio treabă cu calea ferată. Iar acum, primarul fiind de altă culoare politică faţă de Guvern şi existând şi studiul ARF care propune închiderea liniei, slabe speranţe.
Bine, vom avea alegeri parlamentare în curând, depinde cine va ajunge la guvernare, dar slabe speranţe să se mai schimbe ceva.

Pai daca primaria n-are teaba cu reluarea circulatiei, de ce CFR Calatori raspunde la petitiile in care se cere introducerea de trenuri cu urmatoarea afirmatie:


Vom avea în vedere dezbateri cu privire la:

Ø Disponibilitatea autorităților locale de a avea o relație contractuală cu CFR Călători în sensul garantării unui număr mediu de călători pe tren și/sau de suportare a costului numărului de abonamente, dacă traficul nu corespunde estimărilor minimale;

????

Oricum, linia asta nu o mai deschide nici primăria, nici guvernul, nici biserica ... nimeni. I s-a pus cruce demult.

Componenta consiliului local Husi , rezultata in urma alegerilor: 11 consilieri PSD, 6 consilieri PNL si doi consilieri ALDE.

Sa speram ca in acest mandat se vor finaliza sau realiza in Husi si proiectele aflate in curs de executie sau cele aflate in stadiul de proiect!

Aia e o chichiţă tehnică, adică dacă îi garantează cineva că se vinde un număr consistent de abonamente, eventual plătindu-le în avans, va da drumul la trenuri. Poţi înlocui ,,autorităţi locale" cu ,,firma X", ,,unitatea militară Y", ,,şcoala Z".

marius664 a scris:

Pai daca primaria n-are teaba cu reluarea circulatiei, de ce CFR Calatori raspunde la petitiile in care se cere introducerea de trenuri cu urmatoarea afirmatie:


Vom avea în vedere dezbateri cu privire la:

Ø Disponibilitatea autorităților locale de a avea o relație contractuală cu CFR Călători în sensul garantării unui număr mediu de călători pe tren și/sau de suportare a costului numărului de abonamente, dacă traficul nu corespunde estimărilor minimale;

????

Marius, esti baiat destept. Nu e clar ca paseaza raspunderea? "Dom'le, noi am vrut, da' daca Primaria nu si-a dat interesul..."

Dr2005 a scris:

Aia e o chichiţă tehnică, adică dacă îi garantează cineva că se vinde un număr consistent de abonamente, eventual plătindu-le în avans, va da drumul la trenuri. Poţi înlocui ,,autorităţi locale" cu ,,firma X", ,,unitatea militară Y", ,,şcoala Z".

Adica eu primarie daca achizitionez 100 de abonamente, CFR Calatori va pune trenuri in circulatie???? Deci in concluzie primaria poate sa decida daca trenul circula pe o ruta sau nu...Deci concluzia la concluzie este ca primaria are treaba cu circulatia trenurilor...

Da, dacă îi cumperi lu' CFR Călători 100 (sau câte zice CFR Călători, că poa' să zică 200) de abonamente pe lună pe un an de zile, în avans, îţi pune tren. Da' nu doar primăria poate face asta, o poate face şi o fabrică sau instituţie, nu neapărat primăria.

Prea multă agitație în zadar pentru o linie care e istorie demult timp. Și va fi forever.

Dr2005 a scris:

Da, dacă îi cumperi lu' CFR Călători 100 (sau câte zice CFR Călători, că poa' să zică 200) de abonamente pe lună pe un an de zile, în avans, îţi pune tren. Da' nu doar primăria poate face asta, o poate face şi o fabrică sau instituţie, nu neapărat primăria.

Si la Cermei primaria plateste abonamente.

Totusi exista HG 643/2011 care nu se respecta...legea spune clar ca sectiile trebuie operate obligatoriu nu exita nicaieri specificat ca doar daca se...

Intr-o mica plimbare ieri prin Husi (atata cat am avut timp de mers pe jos) am remarcat ca se lucreaza intens la podul de pe strada Corni (podul peste paraul Sara), dar strada Melchisedec este in continuarea neasfaltata, la fel si o portiune din strada Frunzelor (intre intersecta cu Strada Corni si intersectia cu Strada Plaiului/Strada Iftene Caciula. Pe aceea portiune din strada Frunzelor am vazut ca exista capace de apa/canalizare , dar din ce a spus primarul trebuie ca cei de la Aquavas sa mai monteze o statie de pompare a apelor uzate si apoi se va asfalta si aceea portiune)!

Daca se termina de asfaltat (in functie si de cum lucreaza firma care executa lucrarile la apa-canal) cele cateva strazi ramase neasfaltate din zona cartierelor Corni si Raesti , apoi se va putea intra si pe strazile ramase neasfaltate sau partial neasfaltate din cartierul Dobrina (partial Fundatura Dobrina, Fundatura Saca, Garii).

Am vazut ca se lucreaza la renovarea si reabilitarea termica a cladirii primariei (pe panoul informativ se mentioneaza ca data de finalizare a lucrarilor august 2021, dar din ce mi-a spus un mai vechi cunoscut care lucreaza ca fochist la primarie- domnul Paul Antonica- s-ar putea ca lucrarile sa dureze vreo 3 ani!).

Tot dumnealui mi-a spus ca se intentioneaza montarea de panouri fotovoltaice pe primarie si de instalatii (cu panouri solare) pentru producerea apei calde menajere si inlocuirea centralei termice a primariei!

Cateva fotografii facute recent in Husi:



Strada Frunzelor (portiunea inca neasfaltata cuprinsa intre intersectia cu Strada Corni si intersectia cu Strada Plaiului/ Strada Iftene Caciula)



Strada Frunzelor



Strada Capitan Carp (inca neasfaltata; aici am inteles ca au fost probleme cu alunecarile de teren, aceasta strada fiind situata la baza dealului "Motoc").



Scarile care duc spre "Motoc", aflate intr-o stare de degradare.

Din pacate termenul limita pentru finalizarea etapei de "evaluare financiara" a ofertelor, din cadrul proiectului privind reabilitarea, modernizarea si dotarea cinematografului "Dacia" din Husi a fost prelungit de catre "Compania Nationala de Investitii" pana la data de 28 februarie 2021, conform celor aratate pe site-ul "SAEP-E licitatie"!

Acuma numai cei de la CNI pot explica de ce le trebuie un an de zile sa "evaluieze financiar" niste oferte- nu cred ca au fost depuse 100 sau 1000 de oferte!

In aceste conditii un termen realist de incepere efectiva a lucrarilor ar fi primavara sau vara anului viitor (dupa etapa de "evaluare financiara" urmeaza etapele de "deliberare" si "atribuire", apoi semnarea contractului cu firma care va fi declarata castigatoare, obtinerea autorizatiei de constructie, organizarea de santier, etc)

Link SAEP: http://e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100109984/

Raspunsul primit de la Ministerul Culturii- Directia Judeteana pentru cultura Vaslui, cu privire la solicitare pe care am facut-o, pentru a afla stadiul proiectului de renovare si restaurare a “Casei Adam Mitache” (sediul Muzeului Municipal) din Husi:

“Avand in vedere adresa dumneavoastra, va comunicam faptul ca, pentru monumentul istoric “Casa Adam Mitache, azi Muzeul Municipal Husi, cod VS-II-m-A-06845”, municipiul Husi, strada Teleman General , nr. 8, Ministerul Culturii- Directia Patrimoniului Cultural a emis avizul nr. 184/M/2020 pentru “Proiectul restaurarea, consolidarea si punerea in valoare a monumentului istoric “Casa Adam Mitache” Husi”.

Institutul National al Patrimoniului, prin adresa nr. 1300/12.10.2020, a comunicat faptul ca “Proiectul de restaurare, consolidare si punere in valoare a monumentului istoric Casa Adam Mitache- Husi” este depus la Ministerul Culturii- Consiliul Tehnico-Economic, in vederea avizarii, din data de 15.06.2020.

Mai multe informatii despre stadiul proiectului pot fi solicitate atat la “Institutul National al Patrimoniului” imobil@patrimoniu.ro, deoarece monumentul sus mentionat este inscris in “Planul National de Restaurare”, cat si la Ministerul Culturii- Directia Patrimoniu Cultural”.

Semneaza: Corina Nicoleta Ursache (director executiv) si Cristina Elena Cretu (consilier).