Cate ceva despre situatia economica si sociala din Husi in comunism

Pacat de el! Din cate am auzit este un medic bun (profesional vorbind) dar daca s-a coborat la nivelul asta s-a compromis ca om!

Din fost ministru sa ajungi sa iei spaga gaini si oua e penibil!

Din cele postate pe facebook de "Dragos Vladau" am putut afla ca in sfarsit a fost inaugurata oficial noua baza sportiva din Husi, din zona "Dric 2/3", construita cu finantare de la "Compania Nationala de Investitii":

"Noua bază sportivă de la Huși inaugurată cu Interliga de fotbal

Fotbalul hușean beneficiază de o nouă bază sportivă, care a fost inaugurată cu o etapă din Interliga Națională de fotbal.
Competiția a adunat peste 200 de copii cu vârste între 6 și 9 ani de la cluburi din județul Vaslui.

S-a jucat fără presiunea rezultatelor, iar atmosfera a fost una de sărbătoare fotbalistică, la care au contribuit și părinții, care și-au susținut cu sportivitate copiii.

Competiția a fost organizată de ACS Hușana Huși, cu sprijinul Asociației Județene de Fotbal Vaslui.

Noua bază sportivă de la Huși cuprinde un teren de fotbal de dimensiuni normale, ce poate fi omologat pentru meciuri de Liga 3, cu vestiare, cabinet medical, nocturnă și tribune cu 500 de locuri pe scaune, din care 20 de locuri special amenajate pentru persoane cu dizabilități.

Proiectul a fost finanțat de Compania Națională de Investiții (CNI) și face parte din programul de construire a 400 de terenuri pentru fotbalul de bază, lansat în cadrul organizării Turneului Final UEFA EURO 2020 în România"

Link https://www.frf.ro/echipa-frf-ro/vaslui-noua-baza-sportiva-de-la-husi-inaugurata-cu-interliga-de-fotbal/

Vedere aeriana a noii baze sportive din Husi:

Cateva fotografii facute zilele acestea prin Husi.

Incep cu cele din zona "Recea":

-Noul "teatru de vara" in constructie, in zona "Recea":




(locurile pentru spectatori)


 (scena)


 (scena)




-Parcul "Recea" (amenajat dupa 2010):








-Ce a mai ramas din unul dintre fostele iazuri (lacuri) de la Recea

Prin anii 70 acest iaz era mult mai mare si era folosit pentru activitati de agrement nautic (erau barci, hidrobiciclete, pescuit). Insa, din pacate, cu timpul, debitul paraului Recea (care alimenta aceste iazuri) a scazut foarte mult, astfel incat canditatea de apa care ajungea in aceste iazuri a scazut foarte mult si ca urmare iazurile s-au colmatat, a inceput sa creasca stuful, etc, astfel incat nu au mai putut fi utilizate pentru activitati de agrement nautic.
Din unele informatii o cauza a scaderii debitului paraului Recea (care alimenta aceste iazuri) au fost si deversarile de reziduri din procesul de productie (de la fosta "sectie coniac" a IAS-ului) in paraul Recea.
Astazi, daca aceste iazuri de la Recea ar fi decolmatate, dragate, curatate, adancite, consolidate malurile ar putea fi folosita din nou pentru activitati de agrement nautic, cu barci, hidrobiciclete, pescuit, etc!
Cel mai probabil aceste iazuri de la Recea se afla in administrarea celor de la "Apele Romane".






-Fostul strand "Recea", inchis din pacate prin anii 2007- 2008




-Fostul restaurant-bar "Recea" (inchis demult):






Si alte fotografii, realizate in zona centrala a orasului:


-Casa Armatei din parcul "Rodina":

Cladirea a fost construita in perioada interbelica si a adapostit mult timp unul dintre primele cinematografe din Husi- cinematograful "Rodina".
Dupa ce in anul 1983 este construit si inaugurat modernul cinematograf "Dacia" (la parterul unui bloc) cladirea din imagine a fost trecuta in administrarea fostei fabrici "Moldotex" care a folosit-o ca si depozit si "club" (a fost folosita si ca discoteca).
In anul 1996 cladirea este trecuta in administrarea Ministerului Apararii Nationale si de atunci adaposteste "casa armatei" si "comenduirea garnizoanei Husi".
Din pacate MAPn nu a renovat si restaurat cladirea, care este o cladire veche, cu valoare istorica si arhitecturala.




-Casa "Monasterianu"- restaurantul "Podgoriile Husului"

Cladirea a fost construita inainte de 1940, fiind una dintre cele mai frumoase cladiri din Husi. Din anii 90 apartine firmei "SC Bicomplex Srl".
In ultimii ani aici a functionat si o sala de jocuri de noroc.
Din pacate cladirea a fost grav afectata de un incendiu anul trecut.
Am inteles ca se doreste refacerea cladirii, care este monument istoric si de arhitectura.




-Casa "Monasterianu"- restaurantul "Podgoriile Husului"- placa comemorativa

Prin aceasta placa este amintit faptul ca pe aici a trecut si poetul Mihai Eminescu si este amintit si cel care a fost regretatul Dan Filip (cunoscut in Husi ca si "Bitu") , unul din primii intreprinzatori privati din Husi de dupa 1990, care a fondat in 1991 firma "SC Bicomplex Srl", una dintre primele firme private (cu activitate in comert) din Husi.




-Casa "Faierstein”, azi “Casa Palcu” (1902)

In curs de renovare si restaurare.




-Am vazut ca se lucreaza la renovarea si restaurarea "Casei Adam Mitache"- sediul Muzeului Municipal Husi (cea mai frumoasa cladire veche din Husi). Din ce mi-au spus muncitorii care lucrau acolo ar trebui sa fie terminate lucrarile cam peste doi ani (termenul de finalizare a lucrarilor, inscris pe placa cu organizarea de santier, este martie 2026).
Lucrarile sunt finantate de Ministerul Culturii- Institutul National al Patrimoniului.


-Din pacate in zona centrala ramane o "pata" si o imagine negativa cladirea hotelului "Dimitrie Cantemir".
 In anul 1983 este inaugurat actualul hotel “Dimitrie Cantemir” din centrul orasului, care are doua stele, o capacitate de 108 locuri in 46 de camere si restaurant. Are lift. Inainte de 1989 apartinea de OJT Vaslui. De mentionat ca in anii 80 la acest hotel s-a incercat utilizarea unei instalatii de producere a apei calde menajere si caldurii cu ajutorul panourilor solare (in contextul politicii de “economie de combustibil” din anii 80). Din pacate acel experiment nu a dat rezultate favorabile. Astazi mai exista inca (in spatele hotelului) “ramasitele” acelei instalatii.
Dupa 1990 hotelul “Dimitrie Cantemir” din Husi este cumparat (de la fostul OJT Vaslui) de catre grupul de firme “SC Racova Com Agro Pan Grup SA Vaslui”, apartinand cunoscutului om de afaceri si arbitru de fotbal Adrian Porumboiu. Insa din pacate aceasta firma nu a facut investitiile necesare in modernizarea hotelului din Husi (cu exceptia montarii unor aparate de aer conditionat in unele camera) si nici macar nu l-a intretinut corespunzator (in ultimii ani cand s-a aflat in proprietatea acestei firme nici liftul de la hotel nu a mai functionat, iar in unele locuri tencuiala a inceput sa cada de pe pereti).
In iulie 2019 hotelul “Dimitrie Cantemir” din Husi (care atunci mai aveea 15 salariati) este cumparat, contra sumei de 650.000 euro, de la executorul judecatoresc, de firma “SC Vasea Srl Husi”, firma apartinand deputatului Aurel Caciula si fiicei sale Diana Georgiana Caciula.
Imediat dupa cumpararea hotelului, acesta este inchis de catre firma “SC Vasea Srl Husi”.

Un articol din ziarul "Vremea Noua de Vaslui", scris de Alina Darie, despre cele 10 "autobuze" electrice urbane achizitionate de primaria Husi:

"Autobuzele electrice noi aduse la Huși, zac în marginea orașului de un an de zile

CAZNE… De un an de zile, cele 10 autobuze electrice, aduse la Huși în semn de mare succes al proiectului destinat modernizării transportului urban din oraș, zac nefolosite, în marginea orașului, în zona de lângă stația meteo. Localnicii care tot așteaptă ca vehiculele ecologice să circule cu folos prin municipiu cred că, dacă le mai prinde o iarnă în “câmpul” din marginea Hușului, s-ar putea ca în primăvară să fie duse direct la reparat, fără ca acestea să fi apucat să care măcar un călător. Motivele pentru care stagnează proiectul numit “Reducerea emisiilor de carbon în municipiul Huși, bazat pe planul de mobilitate urbană durabilă, SMIS 123567” sunt greu de înțeles. În actele oficiale se arată că proiectul ar trebui finalizat la 31 decembrie 2024, însă, cu vreo doi muncitori care sunt văzuți tot frământându-se pe șantierul unde ar trebui să fie făcut garajul și stațiile de încărcare electrică a autobuzelor, nu sunt prea multe speranțe.

Primăria Huși a anunțat ca fiind un mare succes administrativ, momentul în care, în primele zile ale lunii decembrie din 2023, la Huși au ajuns cele 10 autobuze electrice. Au fost scoase pe străzi, într-un fel de paradă inaugurală, însă… atât le-a fost dat hușenilor să le vadă. Au fost duse apoi în marginea orașului și de atunci zac acolo neclintite. Se împlinește acuși un an de zile de când vehiculele au stat în vânt și ploaie, iar cunoscătorii susțin că mai au puțin și prind rugină, iar bateriile nu se știe cât vor mai fi bune. “Orice șofer știe că dacă bateria unei mașini nu este utilizată, ea se degradează. Dar autobuzele acestea au un an de zile de când stau acolo, vă dați seama? Cred că dacă vine și ninsoarea, iar ei nu reușeșsc să facă depoul acela, garajul de adăpostire, și o să ningă peste ele, le va mânca rugina pe autobuzele noi până în primăvară. Nu înțelege nimeni de ce s-au grăbit să aducă autobuzele, dacă ei nu aveau nici stații de încărcare electrică făcută, nici garaj, nici nimic”, spun șoferii de pe microbuzele care asigură în prezent transportul local pe raza municipiului Huși.

Dacă la un moment dat, astă-vară, constructorul Croyali Contruct SRL Huși pusese un banner în semn de protest la locul unde avea de făcut lucrarea la depoul microbuzelor, supărat că nu își primise banii, între timp, niște muncitori au fost văzuți apucându-se de lucru. “Noi am vorbit cu domnul primar chiar după alegeri, că a venit pe strada noastră și ne-a spus că tot ce ține de primărie au făcut, doar că au fost niște încurcături în acte, care au blocat o etapă a proiectului și așa s-a produs întârzierea. Acum, scuze sunt mereu, dar dacă tot UE a dat bani să se facă un transport verde la Huși, de ce stăm cu autobuzele în câmp? Așa am făcut și cu asfaltarea. Am turnat asfaltul, apoi ne-am amintit că trebuie să îl spargem, pentru că se sparg țevile de apă”, spun hușenii din cartierul Corni, cei care sunt printre cei mai interesați să se introducă autobuzele electrice în municipiul Huși. De menționat că proiectul are o valoare totală de 37.549.334,46 lei și este finanțat în cadrul Programului Operațional Regional (POR) 2014-2020. Pe lângă noi mijloace de transport în comun ecologice, proiectul mai prevede construirea/modernizarea/reabilitarea a 52 de stații de transport public, asfaltarea a 2,5 km de străzi utilizate prioritar de transportul public de călători, construirea unui Terminal de transport public și construirea a 1,9 km de piste de biciclete. În cadrul acestui proiect, una dintre componente era achiziția a 10 autobuze electrice și tot atâtea stații de încărcare pentru acest tip de vehicule, precum și implementarea unui sistem de e-ticketing, toate având drept scop asigurarea unei infrastructuri de transport eficiente în municipiul Huși.

Link articol https://www.vremeanoua.ro/autobuzele-electrice-noi-aduse-la-husi-zac-in-marginea-orasului-de-un-an-de-zile/

Aceste "autobuze" electrice sunt "parcate" la marginea orasului (spre Recea) , sub cerul liber, pe terenul unde se organizeaza oborul de animale si balciul anual!
Am incercat sa ma apropii sa le pot face poze mai clare, dar, un angajat de la ISU/pompieri care era pe acolo (tot acolo au fost aduse acum vreo doi ani, de cei de la ISU, cateva containere pentru "cazarea" refugiatilor ucrainieni) m-a oprit si mi-a zis ca nu e voie sa fac poze la aceste "autobuze" electrice!
Desigur ca este o mare prostie ca aceste "autobuze" electrice noi sa fie lasate asa sub cerul liber (mai ales ca vine si iarna, ninsorile) deoarece astfel, pana la primavara, se degradeaza si autobuzele si bateriile electrice a lor!

Macar pana la finalizarea constructiei garajului si a statiilor de incarcare electrica pentru ele primaria Husi chiar nu putea gasi o hala acoperita pe care sa o inchirieze (de la vreo firma privata) si sa duca acolo aceste "autobuze" electrice, ca sa stea acoperite, ferite de ninsoare, ploaie, inghet, etc ?!

O poza (mai de la distanta) pe care am reusit s-o fac cu aceste 10 "autobuze" electrice urbane:

Noul "club al seniorilor" din zona "Dric 2/3", la intersectia strazilor George Emil Palade si Nicolae Malaxa.
Va fi folosit pentru activitati specifice seniorilor si pentru a oferi acestora posibilitati de socializare si de petrecere a timpului liber.
Va functiona in colaborare cu asociatia ortodoxa "Sfanta Mucenita Chiriachi" a Episcopiei Husilor.

Sursa fotografiei- facebook- forumul "Mandru ca sunt husean"- Elena Ripanu.

Scarile spre "Motoc" seara:

Ar trebui reconstruite (refacute) doarece asigura accesul pietonal spre dealul "Motoc" (care ofera o panorama frumoasa asupra orasului) si spre clubul "Motoc" si restaurantul "Regal"!

Recent a fost reluata activitatea de productie industriala a vinurilor la combinatul de vinificatie din Husi, de catre firma "Domeniile Averesti".

Combinatul de vinificatie din Husi a fost construit in 1978 (din initiativa directorului de atunci al IAS Husi, renumitul Ioan Neamtu) si a apartinut de: IAS Husi, devenita in 1990 societatea comerciala "SC Vidisamp SA Husi", firma "SC Speed Srl" (din 2005, patron Seghei Bunescu din Republica Moldova), firma care intra in insolventa in 2012.

In martie 2020 Combinatul de vinificatie din Husi este achizitionat , impreuna cu cca 100 hectare de plantatie de vita de vie din Husi, contra sumei de doua milioane euro, de firma “Domeniile Averesti”, apartinand omului de afaceri Constantin Dulute, care a investit inca doua milioane de euro, pentru retehnologizarea si modernizarea combinatului de vinificatie din Husi si a relansat productia acolo a marcii de vin traditionale husene- “Zghihara de Huşi” .

Detalii in urmatorul link, postat pe facebook pe forumul "Mandru ca sunt husean":

https://winesofromania.com/crama-via-husi-traditie-inovatie-si-ambitie/?fbclid=IwY2xjawGnt1RleHRuA2FlbQIxMAABHYoaXvZTi2ITpBZ9mG5LJxy2bFoE3KqZj06-xNOhloKEr0T1_-cEk4HeEQ_aem_NPEqyOQULWq8vFwf0It6gg

O fotografie cu combinatul de vinificatie din Husi, modernizat si retehnologizat: