PKP-Polonia

Și dacă mergi cu 2-3 prieteni, îți garantez că nu-ți mai convine. Eu am mers de cel puțin 50 de ori cu tren full format din 20-83 și nu m-au deranjat cei din față, nici eu pe ei - am ascultat muzică, am citit, m-am uitat pe geam, am verificat respectarea timpilor cu livretul, am notat compuneri/întârzieri, etc.. Prefer aranjarea asta că e mai ușor să găsești locuri libere spre direcția de mers dacă ai prins bilet cu rezervare pe scaun orientat împotriva direcției de mers.

Eu merg singur, de obicei.

- mocanita de la Bytom (Silezia), cea mai veche mocanita din lume care functioneaza fara intrerupere de la inaugurarea din 1851 si pana astazi;

Warszawa Centralna, pe vremuri era un tren direct Bucuresti-Warszawa.

Ce înseamnă respectul față de călători infrastructură modernizată trenuri premium cum sa nu vina lumea la tren

Cu toate astea mai au si mocanita cu locomotiva Faur, asta e tare.

Adrian78 a scris:

Ce înseamnă respectul față de călători infrastructură modernizată trenuri premium cum sa nu vina lumea la tren

In ultimile 3 saptamani am colindat prin Ungaria, Slovacia, Cehia, Polonia, Ucraina, Slovenia, Croatia, Serbia, Grecia, Austria, nu am intalnit bataia de joc de la noi, adica acolo cand porneste trenul, pai merge, la noi am mers Bucuresti-Curtici in 12 ore 600 km si in peste 10 ore Timisoara-Bucuresti 533 km, e strigator la cer ce se intampla aici in tara asta.
SCUMP SI PROST!
Peste 100 de lei un bilet Timisoara-Bucuresti si sa faci 10 ore, nu ai cuvinte, efectiv e bataie de joc ............

Romania e o tara frumoasa, dar cu parere de rau o spun ca nu se merita sa te plimbi cu trenu pe aici, e foarte scump si face exagerat de mult. Cu acceasi bani te poti plimba in alte tari cu trenuri care merg nu dorm pe drum si simti ca mergi cu trenu. Daca sti sa gasesti ofertele cele mai avantajoase te plimbi cu 100 de euro cateva zile prin Europa fara probleme.

In Krakow o rama electrica Pesa.

Peste cca 10 ani infrastructura va fi de recunoscut in Romania, se stie ca noi suntem cam cu 10 ani in urma tarilor din Europa Centrala.

Cat despre trenuri, problema nu sunt tarifele, ca aia care vin din Europa la noi isi iau tot felul de pass-uri si ies mai ieftin, am intalnit foarte multi tineri din nordul Europei care calatoreau in romania cu trenul fara probleme.

Am vorbit cu ei si toti constientizau ca suntem o tara in reconstructie, de confort in trenuri erau multumiti, nu plateau nici bilete ca aveau youth pass pentru cei pana in 26 de ani deci ieftin pentru ture cu trenul. Plus de asta, berea ieftina, fete frumoase, distractie nu ce au ei, mancarea buna, relief variat, orase frumoase, majoritatea faceau turul Romaniei, de exemplu intrau prin Arad, vizitau Timisoara, apoi Craiova, Bucuresti, Constanta dupa aia in Vama Veche, la intoarcere o luau pe Brasov, Sighisoara, Sibiu, Alba iulia, Cluj si ieseau spre Oradea, apoi mergeau mai departe la slovaci, cehi, polonezi...

Turul Romaniei dar si al Europei cu trenul, si chiar le placea la noi, ramaneau cu bune impresii si multi dintre ei probabil ca se vor mai intoarce si cand va fi gata infrastructura...

Cum arata gara Krakow
















Curat, frumos, modern = tara civilizata, nici nu suporta comparatie cu maghernita din Bucuresti Nord, infecta, imputita .......

Interior Regio ramele PKP

De pe linia Zakopane-Krakow

https://www.youtube.com/watch?v=S6z_ZlY0Y_0

https://www.youtube.com/watch?v=xLCpOd7_BFQ

Am gasit poza asta

http://rail.phototrans.eu/14,111773,0,FabLok_101D_.html