Compunerea trenurilor din Romania - 2015

12775 6 vagoane azi 22-96, 22-96, 30-76, 22-96, 21-86 sau 89-87, 22-96 de cand e nevoie de atatea vagoane la acest tren?

1595 cu 20-83 si 19-83, nu am fost langa el sa vad statia de domiciliu.

Karpaty a scris:

12775 6 vagoane azi 22-96, 22-96, 30-76, 22-96, 21-86 sau 89-87, 22-96 de cand e nevoie de atatea vagoane la acest tren?

Foarte ciudat, poate a avut un grup mare de oameni. În mod normal, are 3 vagoane ocupate 60-70% iar vinerea, în timpul anului universitar, ajunge la 5 sau chiar 6. Poate aduce vagoane noi pentru Galați, ca să aibă cu ce suplimenta pe 12776 și 13702 (sperăm).

In alea 6 vagoane gradul de ocupare a fost de maxim 60% asa cu indulgenta, deci 50% cred ca e procentul corect.
De ce a ajuns trenu asta facut cu 22-96 de Bucuresti cand el era facut cu 20-83 de GL ?

Trenul era făcut rar cu 22-96, dar apăreau uneori unul sau două. El a fost făcut cu 21-76 pe timpul sezonului estival, și în timpul anului universitar, avea compuneri variate: 20-83 cu 20-49.2 și 20-54/55, 20-83 + cușete + 26-16, sau 22-96 cu 2-3 20-83 cu un 30-76 sau 19-83 drept clasa 1... Depinde mult de ce are Galațiul sau de ce se îndură să ia de la Regio. De multe ori vagoanele care fac R în timpul săptămânii suplimentează IR-urile 12776 și 12775.

Chiar cu 50% grad de ocupare, e extraordinară creșterea. Trenul ăsta nu umplea un șobolan în ianuarie 2014, când au fost introduse; nimeni nu dorea să meargă cu tramvaiul, să dârdâie de frig și să ajungă cu spatele terci la Galați.

13702 - 19-80 + 19-80 + 21-80.

mielutu zburator a scris:

13702 - 19-80 + 19-80 + 21-80.

Din ce in ce mai putine locuri la acest tren care oricum este foarte aglomerat. Are cu 68 locuri mai putin decât ar avea la o compunere de 3 vag 21-80. Bine ca plimba vag. 21-80 pe Bucuresti-Titu, ruta blatistilor, le pica greu mersul cu etajatele 26-16.

S-a terminat sezonul estival, când o să-nceapă studenții o să primească probabil 4 vagoane, Galațiul are vreo 2 etajate libere și 1 20-55 care cam stă degeaba.

mielutu zburator a scris:

S-a terminat sezonul estival, când o să-nceapă studenții o să primească probabil 4 vagoane, Galațiul are vreo 2 etajate libere și 1 20-55 care cam stă degeaba.

Crezi? Suplimentarea lui 12775 la 6 vagoane are un scop... atragerea studentilor ca tot au 50 % reducere. Politica CFR: Cine nu vrea cu 12775 sa stea la conserva cu 13701 sau 18473.

Sa dea 19-80 Amee tarifate clasa a 2-a la IR-urile studentesti stiindu-se ca acolo nu e risc de degradare pentru vagoane cum e pe scurt parcurs.

De week-end-ul viitor incep studenti sa vedeti iara trenuri cu vagoane suplimentare, in unele cazuri chiar si 6 vagoane in plus, incepe distractia mai ales in zilele de duminica la trenurile care au ca ora de sosire in Buc.Nord in intervalul 15-22. La Regio si privati nici nu mai vorbim.

12775 toata vara cu 2 vagoane acum la 6 asta trebuie urmarit zilnic nu e posibil asa ceva doar nu vin toti studenti din Galati si Braila la Bucuresti, mai exista facultate si la Constanta, in Galati, Bacovia la Bacau si Iasi.

Mai nou am vazut ca Regio pe 501 mai exact 5212 a avut acum 2 zile un etajat si un 20-76.

kerpeten ali a scris:

De week-end-ul viitor incep studenti sa vedeti iara trenuri cu vagoane suplimentare, in unele cazuri chiar si 6 vagoane in plus, incepe distractia mai ales in zilele de duminica la trenurile care au ca ora de sosire in Buc.Nord in intervalul 15-22. La Regio si privati nici nu mai vorbim.

12775 toata vara cu 2 vagoane acum la 6 asta trebuie urmarit zilnic nu e posibil asa ceva doar nu vin toti studenti din Galati si Braila la Bucuresti, mai exista facultate si la Constanta, in Galati, Bacovia la Bacau si Iasi.

Cei care pleacă se duc la Cluj, București și Iași. Din toți cunoscuții mei, nimeni nu a mers altundeva în țară. Foarte mulți sunt în Olanda, Anglia și Danemarca, iar restul la Galați, Cluj și București, câțiva la Iași. Uneori la 12776 nici 6 vagoane nu ajung, de exemplu de serbările Galațiului.

Ca o surpriza tare placuta, fostul 9196, actual 1694, are o compunere cu adevarat de IR: 21-76+10-91+21-86+21-76. Azi a fost tractat de EC 127.

S-au adus 2 21-76 de la Simeria din cele care formau grupa Budapesta -Sighisoara (Dacia).Erau in revizia Timisoara la pregatire in 14-09-2015 cind am mers la Remetea Mica.Inca aveau lipite foile MAV cu ruta trenului.

Dar cine face acuma grupa aceaa Simeria-Sighisoara-Budapesta?

Tot atunci am aflat ca sint zvonuri ca 1692 sa fie predat la Grivita pentru pregatire si folosire mai eficienta a vagoanelor la schimb cu alt tren dar nu mai stiu care.

IR 1856 Suceava-Constanţa circulă cu doar 2 vagoane 21-31.... nu a mai avut până acum astfel de vagaone, doar cel de Iaşi.... cel de Suceava nu mai are momentan clasa I.