Compunerea trenurilor din Romania - 2015

Am scris ca l-am vazut eu marti cu dormitor la sosire(1765).
Inca nu am reusit sa aflu daca plimbarea dormitorului are legatura cu sezonierele.

Ideea este ca daca are legatura cu sezonierele ,aceasta legatura trebuie sa fie cu fantoma 1962 ;dar acesta totusi nu este trecut ca avand dormitor ci doar cuseta.

Nu, legatura trebuie facuta intre 1765 -1822- 1992 - 1696 si perechile lor. Cumva penduleaza ei dormitoarele sa le schimbe si sa ajunga in Bucuresti. Unele primesc insotitor si efecte prin tara nu neaparat la Bucuresti.

Pai in cazul acesta dormitorul vine la Iasi cu 1765, pleaca la Bucuresti cu 1668 si apoi il baga pe unul dintre cele spuse de tine;deci 1668 va avea 2 dormitoare si o cuseta.

Anul trecut 1695 aducea o cuseta care pleca cu un personal la Arad pentru 1822. Apoi mai roteau dormitoarele si cusetele cu 1838/1837.
Nu mai retin combinatiile cu 1992.

18.06.2015 - Timisoara

1766: (20-49.2) (20-49.2) (Botosani) (20-68) (20-68) (20-68) (44-31) (71-31) (Iasi)

Deci nu are clasa 1 ci doar cuseta si dormitor.Pe infofer apare cu clas 1.

Nu mai are de multe saptamani clasa I. Nici garnitura cu 20-68, nici garnitura cu 20-49.

Numerele vagoanelor de clasa 2-a din compunerea trenului 1641/2 cele 2 garnituri trenul cu 5 grupe : Tg Mures, Bistrita Nord, Satu Mare, Zalau Nord si Cluj Napoca.

Garnitura 1/Garnitura 2

20-49 213/212 Buc-Tg.Mures
20-49 210/219 Buc-Tg.Mures
20-49 001/012 Buc-Bistrita
20-49 025/221 Buc-Satu.Mare
20-49 230/225 Buc-Satu.Mare
20-49 006/007 Buc-Zalau
20-76 051/053 Buc-Cluj.Napoca

Vagoane de clasa a 2-a toate cu domiciliul in Ardeal si nu de Tg.Jiu cum viseaza userul Katallin4653.

*Trenul are in compunere vagoane de cuseta si dormit.

Multumim, am fost recent cu 1641 si vedeam vagoane din Ardeal, 20-49 200 de Brasov si cele clasice de la Satu Mare.. chiar nu am inteles ce vrea sa zica Katalin.

R 8122/8123 > 1*AM Desiro

În sfârșit le-a venit mintea la cap să nu mai plimbe DA cu 2 vagoane goale. Probabil că, de fapt, DA-ul a plecat la Mangalia sau ține locul unui EGM plecat acolo.

1821\1822 Wlab Aab Wlab 2x20-49 10-91 89-87 2x20-49 Wlab Aab
1766 2x20-49 2xx 2x20-68 20-49 Wlab Aab

mielutu zburator a scris:

În sfârșit le-a venit mintea la cap să nu mai plimbe DA cu 2 vagoane goale. Probabil că, de fapt, DA-ul a plecat la Mangalia sau ține locul unui EGM plecat acolo.

8123 nu e chiar gol.

Si azi e tot cu Desiro, 2115.

Daca ar fi fost reparate toate automotoarele Desiro care stau pe tusa multe trenuri cu Loc cu 2-3 vagoane ar fi fost inlocuite cu Desiro.

DA-uri nu prea au ce cauta pe litoral acolo GM-urile sunt baza ca daca prinzi DA 768 pe Mangalia cum am prins eu in 3 mai iti blestemi zilele. Curgeau apele de pe noi era mai cald in etajat decat afara, ziceai ca baga caldura in loc sa bage aer sau ce baga etajatele. Chiar daca ar fi dus DA-uri pe litoral tot nu este o scuza caci in depoul Pitesti sunt 7 Ldh-uri clasa 82 care nu au ce sa traga.