RE 2801/2802 Sibiu-Rm. Vâlcea-Slatina-Pitesti-Buc. Nord-Mangalia

Nu mai sunt asa multe drumuri proaste cum erau, spre exemplu, acum 10 ani. S-au asfaltat si modernizat multe drumuri nationale si judetene. Unele care nu au fost asfaltate niciodata. Si inca se mai asfalteaza.

Am observat si multi familisti cu trenul, dar sunt mai putini decat cu autoturismul.

E un adevărat calvar să mergi cu copii mici cu trenul... şi pentru părinţi şi pentru ceilalţi călători (deja celebrele ,,închide geamu' că-l trage curentu' pe copil", chiar dacă copilul are geacă, căciulă şi sunt 40 de grade în compartiment sau ,,nu deschide gura, că doarme copilu'", chiar dacă copilul se joacă pe iPhone cu căştile în urechi). Sincer, când o să am copil, cât timp o să fie mic (deci o să necesite bagaj mult şi o atenţie deosebită) nu o să îl duc cu trenul pe distanţe lungi. Tocmai pentru că e greu de avut grijă de el în tren şi îi mai şi deranjez pe ceilalţi călători.

Dr2005 a scris:

E un adevărat calvar să mergi cu copii mici cu trenul... şi pentru părinţi şi pentru ceilalţi călători (deja celebrele ,,închide geamu' că-l trage curentu' pe copil", chiar dacă copilul are geacă, căciulă şi sunt 40 de grade în compartiment sau ,,nu deschide gura, că doarme copilu'", chiar dacă copilul se joacă pe iPhone cu căştile în urechi). Sincer, când o să am copil, cât timp o să fie mic (deci o să necesite bagaj mult şi o atenţie deosebită) nu o să îl duc cu trenul pe distanţe lungi. Tocmai pentru că e greu de avut grijă de el în tren şi îi mai şi deranjez pe ceilalţi călători.

Ai dreptate deoarece cand am plecat la mare luni cu RE 2802 a urcat din Valcea o familie de circa 6 membri si copiii se tot plimbau prin tren ca pe bulevard faceau galagie si stresau pe ceilanti calatori dar ce sa faci daca nu au grija parinti de ei.

de obicei are intarziere pe traseu?

Eu am fost doar de doua ori cu el, si la intors de la mare a stat bine in Bucuresti dupa Moscova-Sofia. Cica in international erau ceva calatori pentru sezonier. Dar pe la Piatra era aproape recuperat. Oricum, are timpi foarte lejeri si poate recupera usor intarzierile acumulate. Plus ca circula noaptea, deci caldura nu pune probleme.

RE 2801 Sibiu-Mangalia tras de GM-ul 1219, intarziat 10 minute in Dragasani.



Trenul era cam gol, cu toate ca aici a urcat un grup de ~10 tineri.

Cam cu atat a plecat din Valcea. Oricum ar fi plecat intarziat din cauza RT-ului.

Ceva mai plin 2801 azi, aproape jumatate din locurile primelor doua vagoane erau ocupate, al treilea ceva mai gol.

Si eu l-am vazut tot ieri ( adica pe 31.07.2013 ), la plecare din Rm. Valcea, primul vagon era gol, ai doilea avea parterul plin, iar al treilea gol.

Acum sunt in 2801 , la sosire in Bucuresti a venit cu 6 vagoane , primele 3 erau Pitesti-Bucuresti apoi cele 3 Sibiu-Mangalia , din Bucuresti au fost atasate 7 vagoane , locurile care le aveam pe biletul on-line au fost dublate asa ca nasul a zis sa mergem sa stam la clasa 1 fara alte taxe suplimentare , concluzie , 3 persoane Bucuresti-Mangalia 80 de lei la clasa 1 .  

Trebuia sa joci la loto  

A oprit la Sarulesti , la 4:00 a trecut prin Lehliu , la 4:28 prin Ciulnita si la 4:58 a ajuns in Fetesti , la 7:13 a ajuns in Constanta dar a intrat in gara dinspre Mangalia . La 7:20 a plecat spre Mangalia .

Are calatori? Cate vagoane etajate are in total? Cum a fost calatoria pana acum? Intentionez sa il folosesc si eu cat de curand spre litoral (spre Sibiu am fost deja cu el).