RE 2801/2802 Sibiu-Rm. Vâlcea-Slatina-Pitesti-Buc. Nord-Mangalia

Sunt foarte curios cum arata acest tren. Dupa atatia ani a aparut un nou tren Bucuresti-Pitesti-Piatra Olt-Rm Valcea-Sibiu
Poze, detalii cineva?

Inca nu a inceput sa circule dar va avea succes total la cata reclama i se face. Afise prin Ploiesti Sud, Vest, Campina, Bucuresti Nord plus articole prin presa locala de Valcea si Sibiu.

Va avea ori un 84-16 ori un 84-96

E cel mai convenabil sezonier pentru plecare din Bucuresti Nord.Prinzi si loc pe plaja daca e.

Din pacate trenul va avea etajate : 3 etajate de la Sibiu la Buc.Nord si inca 3-5 poate chiar mai multe pe Buc-CT-Mangalia si retur.

De unde stii?

O sa vezi ca 3 etajate va avea, acum la servicii e trecute cls 1, cls 2 si bike, deci va trebui obligatoriu sa aibe 84-16, 36-16, 26-16.

adirmvl a scris:

De unde stii?

Am aflat eu  

2802 - 3-4 etajate Mangalia-Bucuresti si 3 etajate Mangalia-Sibiu 

2801 - 3 etajate Sibiu-Mangalia si 3-4 etajate Bucuresti-Mangalia

Cam nasol pentru 14 ore sa mergi cu etajatul dar la banii astia ce sa mai zici , asta e .

Poate il prind in curand si o-i vedea ce are!

Mda... Pai e bine, ca asa cum or sa dea oamenii care or sa mearga cu el de veste altora ca e mers de IR si pret de R, la fel or sa le spuna cunoscutilor si ca s-au dat jos in Constanta si au mers tot concediul la Techirghiol, ca asta patesti dupa atatea ore pe un scauna d-alea. Unde mai punem si lumina cu care stai in ochi toata noaptea?  Sper, totusi, ca nu vor pune etajate.

Ca idee, oferta "inamicilor": http://www.autogari.ro/curse?pid=581&did=207&zi=2013-06-30&pas=1-0-0-0-0  http://www.autogari.ro/curse?pid=581&did=210&zi=2013-07-02&pas=1-0-0-0-0

Daca sunt etajate nu cred ca voi merge 5-6 ore cu prietena mea sa o chinui (sau sa creada ca imi bat joc de ea) si cu prieteni. Mai dau un ban in plus dar stiu ca nu isi bate joc angajatii CFR CALATORI de noi. Pe alte rute circula vagoane compartimentate sau salon moderne PE REGIO si sunt multi fara bilet. Regionalele Cluj, Brasov, Timisoara care au in special pasageri platitori de bilete in primul rand merita. Nu trebuie sa omitem ca biletul este ieftin dar si trenul face mult, chiar ocoleste.

Ca sa nu mai aibe altii frustrari (persoanele de prezente in topic se exclud) nu mai sunt vagoane bune pe regio cel putin pe la mine caci aici cam erau , remiza Galati baga vagoanele pentru uniformizare de KM si pentru ca aveau calatori cu bilet (deci parerile personale putin conteaza, incasarile vorbesc), dar acum avem rama electrica sau malaxe verzi 700 parca , caci inteleg la ce faceti referire si unde bateti ....

Trenul este regio, etajatele sunt vagoane de regio... au aer condiţionat, prize... iar la preţul ăsta nu ai ce să ceri mai mult.
Problema nu e că acest tren RE are etajate, problema e că există încă IR făcute cu astfel de etajate sau, mai rău, IR făcute cu Desiro.

Deja cu voi este Noaptea mintii...

Orice ar face cineva voi tot nu sunteti multumiti.
Au pus tren regio, are clima dar vai ce tari sunt scaunele si ma bate becul in ochi.
Daca puneau vagoane cu scaune de plus , vai nu are clima si ma bate becul in ochi.
Daca puneau vagoane cu scaune de plus, compartimentat si clima, vai dar nu are priza !
Daca puneau vagoane compartimentate, cu scaune de plus, cu priza si clima , de ce se pune asa ceva pe tren regio ca e bataie de joc ca merg toti taranii ?
Si exemplele pot continua.

La pretul asta ar trebuii sa va fie rusine sa va mai lamentati, sunteti copii de ţâţă sau oameni ? Altii mergeau la mare cu marfarul in perioada comunista.
Pe langa ca aveti un tren Regio, cum o fi dar e ieftin, de la Timisoara sunt vagoane 21-87 la pret de IR.


Bagati o data la cap: NU SUNT VAGOANE DISPONIBILE, asa ca ziceti merci ca aveti tren.

Dar de ce ii trebuie aer conditionat daca circula mai mult noaptea ? Puteau sa gaseseasca prin tara vreo 10 vagoane seria 20-49 fara AC si erau chiar conditii de regio la pret de regio. La atatea ore de mers se putea duce fiecare la o plimbare scurta pe culoar plus alte aspecte...