Vagoanele din seria 20-54 si 20-55

DUAL, nu ma plang de conditii ci deplang halul in care a ajuns vagonul ala (cred ca e vorba de 025). Prin noiembrie am fost cu un personal pana la Babeni si chiar am fost mirat ca cele doua 21-47 din compunerea trenului ala erau curatele. Da, din pacate se alege prafu de materialul rulant din compunerea R-urilor. Dar jegul ala uscat dintre scaune, de pe podea, de pe masuta aia din compartiment e acolo si pentru ca nu a fost facuta curatenie cum trebuie...

Cat despre dezastrul din alte vagoane, ca 21-47 sau TE-uri, stiu prea bine cum sta treaba. Am fost in septembrie cu un TE de la Sighisoara la MEdias si si dupa dus tot imi mirosea pielea ca in mizeria aia de vagon.

Eh .. mai scapa din cand in cand cate o matura femeile de servici prin ele .. insa faptul ca ele sunt vandalizate de anumiti indivizi ,care nu pot fi descrisi,ca si scursorile societatii de le-am zice ,e frumos zis,si efectiv nu are rost sa bagi bani in ele,ca iar vin iar taie,rup,sparg,dau cu pumnii in pereti .. in fine... scriu cu pixul prin compartimente si prin bai ,de zici ca acele vagoane ce fac anumite trenuri sunt gropi de gunoi... efectiv.

Aceste vagoane,20-54/55 sunt foarte bune pentru R. Problema apare insa cand sunt folosite pentru trenuri de lung parcurs,atunci parca dupa o vreme,ti se cam face sila de ele. Oricum,dac ar fi echip[ate toate trenurile R cu astfel de vagoane,ar fi un lucru tare bun.

Capul de serie, în compunerea trenului R(E) 4583 Braşov-Sfântu Gheorghe. 14.09.12.

50 53 20-54 53-5 in revizie la Iasi cu statia de domiciuliu bucuresti basarab
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/690/p2102131550.jpg/

Aceste vagoane indiferent de serie...ca sunt 20-54 ori 20-55 au devenit mai atractive pe trenuri Regio de Bucuresti Obor sau de Slobozia....

voi mai face si maine cateva poze daca voi avea timp [u]

20-55 001, aspecte din interior:

In vagonul ala se pot uni scaunele?! Sau alea erau stricate? In cele in care am mers (visinii) ramaneau cateva zeci de centimetri intre scaune dupa ce le trageam unul spre celalalt.

In 20-55-001 scaunele sunt ca in vgoanele de cls. I 19-47/57, de-aia se rabateaza, doar in capul de serie e asa, difera si culoarea dupa cum observi.

Am observat ca are alta culoare, am si ostat imagini cu el intr-una din paginile anterioare. Dar nu stiam ca se poate asta in cazul capului de serie. Nu pare foarte comoda treaba, cel putin nu pentru mine, la 1,85.

adirmvl a scris:

Am observat ca are alta culoare, am si ostat imagini cu el intr-una din paginile anterioare. Dar nu stiam ca se poate asta in cazul capului de serie. Nu pare foarte comoda treaba, cel putin nu pentru mine, la 1,85.

Chiar e, dacă tragi perdeaua, şi faci un pat mare din cele 6 scaune, ai locuri de dormit pentru 3 persoane, în plus, poţi să-ţi personalizezi mărimea "pantei". Eu, cu 1,75 încap lejer

Hmmmm... E drept, ca poti dormi lejer, pe lung, chiar cu inca cineva. Pacat ca ideea a fost aplicata doar in cazul capului de serie...

Tot legat de vagonul asta, inainte de a fi de Brasov, Constanta si Suceava, a fost si de Galati? Imi aduc aminte ca prin 1999 il vedeam in compunerea defunctului rapid "Petru Rares", era remizata in Basarab garnitura pe timpul sederii in Bucuresti.

kristi kkk a scris:

In 20-55-001 scaunele sunt ca in vgoanele de cls. I 19-47/57, de-aia se rabateaza, doar in capul de serie e asa, difera si culoarea dupa cum observi.

Nu stiam ca si la 19-47/57 se rabateaza scaunele e drept 47 sunt foarte rare nu am mai mers de foarte mult timp cu aceste vagoane. In schimb la 19-50 se rabateaza.