Pagini din istoria Căilor Ferate Române

Un topic in care vom posta orice fel de informatie , stire, articol , intamplare sau eveniment din istoria Cailor Ferate Romane.

Un articol din Ziarul Curentul aparut Marti 10 august 1937, despre deraierea unui tren de marfa.

Sfarsitul anilor '60


http://www.britishpathe.com/record.php?id=73220

Pentru pasionatii de autobuze. Se vad si autobuze TV20 in incinta Uzinei Autobuzul!

Gara din Predeal pe vremea când era bunica fată mare.

http://www.akpool.de/ansichtskarten/165836-ansichtskarte-postkarte-predeal-rumaenien-vedere-generale-eisenbahnbahnhof

Dragi colegi,
Banuiesc ca ati auzit de povestea acarului Paun. Cei care nu au auzit, sunt invitati sa citeasca despre povestea lui; la urma urmei, e o fila de istorie a CFR-ului.

http://www.monitorulexpres.ro/?mod=monitorulexpres&p=mozaic&a=citeste&s_id=82145

Interesant articolul ,

Acum aflu ca a fost un accident la Baile Felix in 1923

""30 iunie 1923: „Groaznică catastrofă pe CFR: 5 morţi şi 27 răniţi. Ora 17,15. Felix - Oradea Mare. Trenul de marfă 2065 constătător din 15 vagoane care plecase din Beiuş s-a ciocnit cu trenul Băilor Felix în care se aflau 150 de pasageri. Trenul de marfă care mergea cu viteză nu a putut fi oprit fiind toate frînele defectate şi a izbit atît de puternic ultimele cinci vagoane ale trenului personal, încît le-au sfărîmat complect. Agentul Gavril Traian a înnebunit“. Vinovat a fost găsit „cantonierul din staţia Cordau, care nu a anunţat nici sosirea, nici plecarea trenului de marfă“.""

Am gasit doua monumente dedicate ceferistilor, lasate in uitare

un monument trist, abandonat aproape ca si statia Marasesti.



Asteptind sa plec din Tecuci am iesit in fata garii. Nu ma asteptam sa gasesc un asemenea monument.

Din cauza balariilor si a spatiului strimt, nu am putut sa pozez foarte bine



pe toate laturile soclului sint inscriptii, insa nu am avut timp sa le descifrez si din cauza spatiului strimt nu le-am putut poza frontal.



numele eroilor au disparut, placa fiind sparta



Roata inaripata este frinta


si restul elementelor ar avea nevoie de reparatii


Pacat ca asemenea monumente nu sint pastrate si cel putin aparent nu prea sint luate in seama nici de pasionatii feroviari.

Cateva poze de la Uzinele Malaxa din Februarie 1940

Muncitori lucrand la un automotor (asa pare)



Asamblarea unei locomotive cu aburi



Prim plan cu niste osii, in plan secund se observa niste locomotive pe care nu am reusit sa le identific, poate ma puteti ajuta



Locomotive proaspat asamblate in curtea Uzinelor Malaxa



Si cateva poze cu garnituri de cisterne apartinand Creditului Minier . Garniturile aveau destinatia finala Germania, pozele sunt facute la Ploiesti in anul 1940









Dupa cum v-ati dat seama pozele nu imi apartin ci sunt gasite pe Google

...mai exact este vorba de arhiva alectronica a publicatiei LIFE...

locomotivele pe care nu le-ai identificat sunt LDM-uri 20, primele locomotive diesel construite in Romania si pe care le mai gasesti inca in serviciu (unele) si un exemplar expus in depoul Dej, locomotiva cu abur la care se lucra este una din cele doua 151, prima poza este cu "fata" unui automotor seria 750/1000.

Pozele cu cazanele la incarcare sunt din triajul rafinariei Creditul Minier Brazi.

Pozele cu cazanele sint expuse si in sala de asteptare in Bistrita Nord.

Sau cel putin erau cind am ajuns eu pe acolo.

Un articol interesant despre Uzinele Malaxa din revista Natura, nr. 7 (15 iulie) 1939(mulțumiri speciale nokia2010!):





O poză făcută în fața halei de montaj, care a apărut pe coperta revistei în cauză:

Daca tot discutam pe acest forum despre caii ferate si tot ce inseamna acest domeniu mi-ar place sa mai fie si catva voluntari care sa EDITEZE

SI PE CELEBRUL SITE WIKIPEDIA IN LIMBA ROMANA SI DE CE NU IN ALTE LIMBI.

Eu editez pe acel site din anul 2007 in mai multe domenii inclusiv transport feroviar (si imi place la nebunie).

TREBUIE SA SPUN CA DE ABIA DIN ANUL 2010 S-AU EDITAT MAJORITATEA INFORMTIILOR DESPRE TRANSPORTUL FEROVIAR DIN ROMANIA SI EXTERIOR.

FACETI-VA CONT ACOLO SI DACA AVETI INFORMATII UTILE EDITATI-LE.

NUMAI IN ACEST MOD ELE SI RAMAN ACOLO MULTI ANI. Trebuie sa recunosc ca nu am suficient timp ca sa editez acolo despre tot ceea ce cunosc si este verificabil, corect, util si adevarat.

Iata linkul pentru necunoscatori.

http://ro.wikipedia.org/wiki/Categorie:C%C4%83i_ferate_din_Rom%C3%A2nia

Numele meu de utilizator pe Wikipedia este : Razvanus.

Cum arata locomotivele Diesel facute la Malaxa in !939?

Astea
http://www.forumtrenuri.com/t396-locomotive-clasa-95

Nu mai sunt acolo, din păcate:(

Referitor la pozele cu cazanele din gara Bistrița Nord