603 : Zorleni - Falciu Nord - Prut

ctln1991 a scris:

Ce trenuri mai circula pe aceasta sectie?

Nimic .

Pana in ianuarie, circulau trenuri pe relatia Falciu si Tecuci. Le-au anulat fix cand in ziua cand vroiam sa circul de la Barlad la Tutova. Casiera mi-a dat bilet si dupa vreo 30 minute imi spune ca nu mai circula din cauza zapezii si mi-a dat banii inapoi. De atunci nu a mai circulat cred ca deloc.

Saptamana trecuta inca mai erau informatii in mersul trenurilor de pe infofer cu mentiunea ”nu circula”, dar acum vad ca au sters de tot orarul trenurilor care circulau pe aceasta relatie.

sa intelegem ca mai trecem inca o sectie inchisa ?

Din pacate da

Nu-i inteleg pe astia din minister! Pe de o parte, desi cica e linie interoperabila, cu legatura internationala, CFR-Calatori s-a retras, dar pe de alta parte nici nu o scot la licitatie sa o inchirieze un operator privat! Un fel de "daca nu-i a noastra sa nu fie la nimeni"!
TFG-ul poate ar fi interesat de aceasta linie- poate si de 604- putandu-si realiza un depou la Barlad- doar amenajarile de la fostul depou a CFR cred ca mai exista!

ldh80 a scris:

Nu-i inteleg pe astia din minister! Pe de o parte, desi cica e linie interoperabila, cu legatura internationala, CFR-Calatori s-a retras, dar pe de alta parte nici nu o scot la licitatie sa o inchirieze un operator privat! Un fel de "daca nu-i a noastra sa nu fie la nimeni"!
TFG-ul poate ar fi interesat de aceasta linie- poate si de 604- putandu-si realiza un depou la Barlad- doar amenajarile de la fostul depou a CFR cred ca mai exista!

Linie interoperabila nu se inchiriaza.

Privatul poate intra oricand pe aceste linii cu plata TUI.. De asta nu stiu cat de interesati sunt,fara un pachet de subventie .Cam asta e motivul pentru ca nu sar privatii... Nu e treaba atat de roz fara subventie.

Probabil undeva din vara(1 iunie/iulie) cativa OTF privati vor intra pe piata mai puternic decat se astepta cineva,iar magistrala 6 va fi prima care va fi operata integral de catre acestia ,cel putin la trenurile regio,rmane de vazut cine ia sectia si cien o exploateaza... .

@ndrey a scris:

Probabil undeva din vara(1 iunie/iulie) cativa OTF privati vor intra pe piata mai puternic decat se astepta cineva,

Aha, deci nu mai e nici 15 mai, nici 15 iunie, acum e 1 iunie sau 1 iulie. Nu ştiu cine lansează zvonurile astea, că noi la MT nu ştim nimic

Dr2005 a scris:

@ndrey a scris:

Probabil undeva din vara(1 iunie/iulie) cativa OTF privati vor intra pe piata mai puternic decat se astepta cineva,

Aha, deci nu mai e nici 15 mai, nici 15 iunie, acum e 1 iunie sau 1 iulie. Nu ştiu cine lansează zvonurile astea, că noi la MT nu ştim nimic

Nu stiu ce stii tu ,dar eu stiu dspre aceasta chestiune e aproape un an,in minister mai sunt si alte interese si domenii.

Vai, ăia 12 oameni (că atâţi sunt pe feroviar) sunt toţi cu interesele lor, d'aia unul vine la muncă cu bicicleta, 3 cu metroul, unul cu duba (că nu se mai dă gratuit la tren şi preferă să ia duba de lângă casă decât trenul de la 4 km), 2 cu autobuzul, 3 cu troleul, 1 pe jos şi unul cu maşina. Numai bogătaşi acolo... dar să ştii că şi ce vine semnat de ministru, tot de la omuleţii ăştia iese.

Dr2005 a scris:

Vai, ăia 12 oameni (că atâţi sunt pe feroviar) sunt toţi cu interesele lor, d'aia unul vine la muncă cu bicicleta, 3 cu metroul, unul cu duba (că nu se mai dă gratuit la tren şi preferă să ia duba de lângă casă decât trenul de la 4 km), 2 cu autobuzul, 3 cu troleul, 1 pe jos şi unul cu maşina. Numai bogătaşi acolo... dar să ştii că şi ce vine semnat de ministru, tot de la omuleţii ăştia iese.

Apoi sincer ,si offtopic, e evident de ce domeniu feroviar este asa de sustinut... :roll:

http://www.rtv.net/bani-aruncati-pe-apa-sambetei-statul-a-investit-opt-milioane-de-lei-intr-o-gara-fara-trenuri_86512.html

Bun asa. Felicitarile, masa si dansul in parcul din Dinicu Golescu.
Ca sa fie treaba oabla, mai ramane sa demonteze gara pe motiv ca n-are trafic. Parca n-are farmec s-o dai in bara doar pe jumatate.

Pana la urma, linia de ce se considera interoperabila, pentru ca are iesire catre MD? e tinuta pe post de rezerva/avarie in cazul in care se-ntampla ceva cu iesira de Ungheni?

Cineva s-a imbogatit cu vreo 4 milioane de lei pe urma contractelor ca doar nu s-au bagat 8 mil in gara.
Sigur vor urma Slobozia Calarasi Sud Botosani Piatra Neamt