Mersul trenurilor 2023-2024

Dr2005 a scris:

Pe domeniul public poţi fotografia orice, cu excepţia obiectivelor militare semnalizate ca atare şi a persoanelor. Adică dacă-l pozezi pe naş, e încălcare GDPR şi trebuie să editezi poza să nu i se vadă mutra în caz că o faci publică. Dacă vrei să îi pozezi moaca, trebuie să fii înregistrat ca operator de date cu caracter personal (da, inclusiv dacă ai o cameră de supraveghere la tine la poartă şi ea filmează în afara proprietăţii, trebuie să te înregistrezi).

În situația în care filmarea/poza e realizată în scop personal, în spațiu public, nu există această obligativitate de a cenzura fața cuiva, cu atât mai puțin unui angajat plătit din bani publici.
Dreptul la informație prevalează dreptului la viață privată, în acest caz: funcționar public aflat în timpul serviciului.

Aveți dreptate în privința camerei de supraveghere care filmează spațiul public.

Personalul feroviar nu lucrează, de regulă, în instituţii publice (singurele instituţii publice acoperite de Legea 195/2020 sunt AFER, ASFR, AGIFER şi CENAFER, dar aceastea au doar personal contractual, nu şi funcţionari publici) şi nu are calitatea de funcţionar public. Pe de altă parte, poţi să filmezi angajatul în exerciţiul funcţiunii dacă ai suspiciuni că încalcă vreo lege. Dacă imaginile tale ajung oricunde pe internet (inclusiv pe Facebook sau Youtube), ăla are tot dreptul să ceară ştergerea lor. GDPR e foarte clar, iar dacă nu le ştergi, se ajunge la procese pe care le vei pierde (vezi cazul BucharestBikeTraffic, care s-a trezit cu executorul judecătoresc la uşă pentru un tip random filmat pe un trotuar).

vad ca cei de la AGIFER depun declaratii de avere.

Doar cei de pe funcţiile de conducere depun declaraţii de avere şi de interese.

Studiu de caz: Buzau - Brasov

IR 1732 (CFR Calatori): 64,5 Lei
RE 11058/11031 (Regio Calatori): 34,5 Lei

Trebuie sa fi putin masochist sa dai 30 lei degeaba in plus doar ca sa mergi cu CFR Railjet... Si totusi avem azi 63 de fraieri de Buzau, care au scapat la suprapret cu CFR Faliment. In curand, pofticiosii vor avea IC

IonutCFR2009 a scris:

Studiu de caz: Buzau - Brasov

IR 1732 (CFR Calatori): 64,5 Lei
RE 11058/11031 (Regio Calatori): 34,5 Lei

Trebuie sa fi putin masochist sa dai 30 lei degeaba in plus doar ca sa mergi cu CFR Railjet... Si totusi avem azi 63 de fraieri de Buzau, care au scapat la suprapret cu CFR Faliment. In curand, pofticiosii vor avea IC

Să știi că condițiile de călătorie sunt mai bune la trenul CFR Călători, plus că ai locul tău pe scaun, faci cu 30 de minute mai puțin. Desigur, eu nu câștig 10.000 de lei net pe lună să aleg un tren scump, circul cu ce este mai ieftin.

Alea de la RC sunt niște autobuze metalice afumătoare, și probabil că vin deja aglomerate din Moldova.

Se poate și mai rău , sunt care preferă microbuzul Focșani Brașov în loc de tren ( prin Lepșa Ojdula ) și mai costa si 100 de lei să te amețească prin munții ăia…

cardinal a scris:

Se poate și mai rău , sunt care preferă microbuzul Focșani Brașov în loc de tren ( prin Lepșa Ojdula ) și mai costa si 100 de lei să te amețească prin munții ăia…

Da, este frumos traseul pe acolo, și eu aș merge. Și scapi de coloane pe Valea Prahovei.

comparam cu tren, pe VPH, nu cu mașină. E frumos peisajul, dacă nu ai rău de mișcare, și dacă vezi ceva din microbuz.

cardinal a scris:

Alea de la RC sunt niște autobuze metalice afumătoare, și probabil că vin deja aglomerate din Moldova.

Sunt X72500, sunt la ani lumina fata de CFR dpdv confort.

Daaa....clar ca daca e vorba de X72500 astea merita, iar la R/R-E sunt ok fata de orice ar avea CFR Calatori la IR sau IC.
Daca nu se rezerva locuri inseamna ca poate sunt sanse bune sa prinzi loc oricum.  
Din Moldova circula pe linie neelectrificata, faza cu afumatul pare doar de un dispret nejustificat.
De parca majoritatea vagoanelor CFR Calatori nu tot a autobuze arata. Nu mai zic de 1732 care era terenul lor de joaca pana nu demult.
Poate cand incepe febra sezonierelor ii mai trantesc si lui niste etajate, oricum ii plac si astea lui cardinal.

nu ma omor, dar am observat ca aerul conditionat merge mai bine la ele.
si da, nu mi place mirosul rezultat din arderea produselor petroliere

X72500 mie imi par mai confortabile si decat ce are CFR la IC, scaunele sunt mai bune decat 20-83/21-76 care zici ca-s luate de pe Temu dpdv confort.

to each their own