Mersul trenurilor 2021-2022

Pe Bucuresti exista, va rog frumos?

ALEXCFR a scris:

Livret regio Tm 2022
Livret regio Tm 2022

https://linksharing.samsungcloud.com/epIrOWJXpF3V

Livret Interregionale 2021-2022
https://linksharing.samsungcloud.com/nbogDCxmwml6

Livret Regionale Iași 2021-2022
https://linksharing.samsungcloud.com/bdtd5yvj9Aru

Vad ca să făcut o legătură bună București - Simeria
IR1735 ple 6.08 București sos Teius 13.25 și R2301 pl Teius 13.36 cu sos Simeria 15.26

Livretul regio timisoara 2022
Livretul regio timisoara bt 2022

Varianta finala a livretelor central si Iasi
Trenul Prietenia va circula zilnic fata de varianta anterioara.
https://we.tl/t-0MzychPEey

Adio trenuri prin Pogoanele

cardinal a scris:

Adio trenuri prin Pogoanele

Bine ca stau dezastrele nereparate la gard... Cu ce sa faca trenurile prin Pogoanele ? Azi, din lipsa de AM Desiro, perechea de trenuri regio 3114/3117 a trecut la GM + 2 vagoane... Asa vede CFR Calatori eficienta...

Trenurile 3001-3012 devin 3021-3032 ,Trenul Re 3014 devine 3000 ,trenurile re noi Bucuresti-Brasov 3001/3002,tren nou TFC 10056/10057 Bucuresti-Brasov si retur si tren nou IRC 10030/10031 Campia Turzii-Brasov,trenurile Softrans 11631-11636 Bucuresti-Brasov, Trenurile Atc 11531-11538 ,trenurile Regio Calatori 11028-11039 ,11082/11086 Brasov-Bucuresti Baneasa-Brasov.

Fiti va rog amabili, a aparut livretul si pe regionala bucuresti? Multumesc!

Interesant e ce numere vor primi trenurile cfr calatori cu parcusul modiifcat sau introduse in timpul anului, cele cu 10xxx, 11xxx care acum vor fi la privati...

Nu am livretul regio Bucuresti 2022.

IonutCFR2009 a scris:

cardinal a scris:

Adio trenuri prin Pogoanele

Bine ca stau dezastrele nereparate la gard... Cu ce sa faca trenurile prin Pogoanele ? Azi, din lipsa de AM Desiro, perechea de trenuri regio 3114/3117 a trecut la GM + 2 vagoane... Asa vede CFR Calatori eficienta...

Și ideal ar fi ca săgeata trenului 7033 să nu mai stea 5 ore în Urziceni până pleacă înapoi cu 7036 ! Are dreptate un admin de pe aici când spune că se cere cât mai mult dormitor. Ce e aia dormitor după 2 ore de mers București - Urziceni ? Înțeleg dormitor după o noapte muncită, sau după 8 ore de zi muncite, apoi dormitor la cap de secție.
Cum văd eu mersul pe M700 ? Trenul R7033 prelungit până la Galați ca tren R7001. Pe retur s-ar fi încadrat cu sosire în București la ora 18.30 (în locul trenului 7038), tren R7004.
În loc de R7035 să vedem R7003 București - Galați. Pe retur pus să plece din Galați în jurul orei 6, sau 7, (tren R7002).
Eu cred că se pot face și cu GM sau 060DA + vagoane.
Ionuț zi tu cum ar fi mai bine? Pune și niște trase estimate, dar și eficiente.

Vezi Marius în Germania un mecanic lucrează ai mult de12ore pe zi pentru ca ajunge într-o stație așteaptă alta rama, merge la tura sau ce au ei unde au canapea aparat de cafea cuptor cu microunde și sta acolo o ora dar nu se ia în considerare la SC și totuși nu lucrează mai mult de 147 de ore pe luna
Apropo am vb cu un prieten fost coleg actual mecanic în Germania și a.spus ca acolo dacă se întâmplă ceva imediat se hotareste ori se deviază ori vin microbuze taxiuri adică dubita cu 8 locuri nu se așteaptă ca la.noi 8 ore pana eliberează aia linia. Și la ei la deviere mecanici de ICE merg pe sectii fără recunoastere și fără instructor chiar povestea de un mecanic care a mers pe o ruta deviata și era cu telefonul pe google.maps ca nu știa pe unde ii..

R 7031 Bucuresti 05.20 - Urziceni 07.00 - Faurei 08.40 (In statia Pogoanele detaseaza AM Desiro)
R 7052 Pogoanele 07:50 - Urziceni 08.35
R 7034 Faurei 09.00 - Urziceni 10.20 - Bucuresti Nord 12.00 (Nu circula in per lucrarilor la linie pe distanta Urziceni-Bucuresti)
R 7051 Urziceni 11.00 - Faurei 12.20
R 7036 Faurei 12:30 - Urziceni 13.50 - 14:00 - Bucuresti Nord 15.40 (Ataseaza AM Desiro in statia Urziceni, in perioada lucrarilor la linie)

Cam asta ar fi un mers de utilitate pe sectia Faurei - Urziceni... Restul e tacere.

De la noul mers 1668 Iasi-Bucuresti nu mai duce la Vaslui vagoanele pentru R Vaslui-Iasi de dimineata cu DT. Si e un lucru normal.
Si se puneau ganduri rele din 2013 cand s-a desfiintat revizia de vagoane si remiza locomotive din Botosani sa ramana un tren direct Botosani-Bucuresti, dar cu 3 vagoane. In 2021 dorinta se va materializa...