Discutii generale despre transport III

Azi in prima zi am auzit ca a vut calatori vagonul de dormit de la 1745, ba chiar 7 sau 8 ceva de genul. Si pentru zilele urmatoare deja sunt locuri rezervate la dormitor!
Chiar nu este scump, bilet de clasa 1 plus 20 de lei, oferta de oferta! Iar pentru Single este oferte de 50% deci bilet clasa 1 plus 80 de lei si stai singur garantat! ATENTIE!!! Ofertele se aplica doar pentru bilet intreg! Daca ai ceva reducere nu se aplica oferta, de exemplu un pensionar sau un student sau un elev, plateste diferenta de clasa si beneficiaza de reducerea aferenta ce o are iar patul il plateste intreg, 80 la dublu respectiv 160 single, pentru ca deja are reducere!

Daca iara ne-au luato inainte..

https://railcolornews.com/2021/04/08/rs-expert-contract-award-stadlers-kiss-200-is-coming-to-serbia-fast/

CLUJ-NAPOCA, DIN NOU ÎN TOP

Compania de transport public (CTP) Cluj Napoca se află între primele 10 societăți de transport public din Europa, din punctul de vedere al veniturilor obținute din vânzarea tichetelor de călătorie prin mijloace electronice, conform informațiilor prezentate de primarul Emil BOC.

În martie 2021, aproape 1,1 milioane de tichete au fost achiziționate prin mijloace electronice de plată.

Cu 28%, mai mult decât în noiembrie 2020.

Felicitări companiei și administrației clujene!

#HoriaBănescu#SpuneLucrurilorPeNume

Sursa foto: Emil Boc (pagina de Facebook).

Linia Constanta Mangalia anul 2040

Adrian78 a scris:

Linia Constanta Mangalia anul 2040

Oare? Crezi ca in 19 ani o sa se electrifice? Din 89 pana acum au trecut atatia ani si e la fel ca atunci.

Au electrificat linia de la Balaton?

Este tren direct Mangalia -Balatonfured?
Ce treaba are Balatonul cu Mangalia?

dan tm a scris:

Este tren direct Mangalia -Balatonfured?
Ce treaba are Balatonul cu Mangalia?

Era o aluzie.. Pentru ca sunt linii asemanatoare foarte aglomerate in sezon
In rest am fost vineri si sambata Curtici Caransebes linia M310 e varza a ajuns cum era M200 adica multe restrictii de 50 si 70 in linie curenta si 30 km/h peste macaze..

dan tm a scris:

Este tren direct Mangalia -Balatonfured?
Ce treaba are Balatonul cu Mangalia?

A fost tren 372/373 Bucuresti - Balatonfured.

https://clubferoviar.ro/ungaria-liciteaza-lucrari-pe-ultimul-tronson-budapesta-bucuresti/

https://clubferoviar.ro/bugetul-cfr-calatori-pe-2021/

Uite Dr2005 DPZ suburban pe linie de IC

Auf der SBB CFF FFS IC-Linie 4 wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 als IC 480 Zürich HB (19.37) - Singen (Hohentwiel) (20.30) planmässig ein vierteiliger RVD (RegionalverkehrsDosto) vom Typ 511 eingesetzt.

Heute (12. April 2021) verkehrte jedoch ein DPZ (Doppelstock-Pendelzug der S-Bahn Zürich / 1. Generation). Ob das nach dem "kleinen" Fahrplanwechsel vom 5. April 2021 planmässig ist, weiss ich nicht. Eine Besonderheit ist aber auch, dass diese Züge nach Deutschland bis nach Singen fahren dürfen.

Nach der Ankunft in Singen, sollte der DPZ gemäss Plan als IC 389 Singen (Hohentwiel) (21.32) - Zürich HB (22.23) wieder zurückfahren.

Leserfoto und Infos von Stefan Veit, vielen Dank.

https://www.turnulsfatului.ro/2021/04/10/video-cu-autobuzul-electric-prin-sibiu-rdquo-in-21-de-km-am-consumat-28-de-kwh-si-am-recuperat-zece-rdquo-181365

https://clubferoviar.ro/modernizarea-liniilor-de-tramvai-din-botosani/

Si in Bucuresti s-a anuntat ca se doreste modernizarea liniei 5 si reintroducerea iar lumea din zona urla ca nu vor tramvai, sa le scoata pe toate, sa scoata liniile de tramvai sa largeasca strada, sa faca inca o banda de circulatie, asa de mult e iubit transportul in comun in randul romanilor!