Revista presei

Defrisarile nu au nimic cu infrastructura mare.

Infrastructura mare are o zonă de siguranţă de 20m... care se cam defrişează. Dacă trânteşti o autostradă printr-un sit Natura 2000, ai violat toată rezervaţia. Dacă se sare peste avizul de mediu, s-ar putea ca UE să se enerveze şi să taie fondurile, că tot ce ţine de mediu e extrem de important. De exemplu, pentru Curtea de Argeş - Sibiu, pentru a se obţine avize de mediu trebuie ecoducte la fiecare 1000 m (sau alte feluri de treceri pentru mamifere mari - de ex. pe sub poduri/podeţe), trebuie gard care să nu poată fie scaladat de urşi şi trebuie ca toate apele scurse de pe carosabil să fie epurate (!) înainte să fie deversate în cursurile de apă. Şi cum CNAIR nu-şi recunoaşte incompetenţa (adică acceptarea SF-ului iniţial şi asumarea pagubei)... ajungem la chestii d'astea, ca să vadă poporu' că se lucrează, că doar avem alegeri anul ăsta.
La calea ferată nu sunt probleme din astea, intervalul dintre trenuri permite trecerea mamiferelor mari.

Defrisarile despre care spunea cristi ar, adica dealurile si muntii cheliti de padure, nu au nimic cu infrastructura.

Am fost in decembrie pina in Edinburgh cu masina, si am vazut lucrari mari de largire cu a treia banda a autostrazilor in Germania. nu conta ca era padure e, erau marcati cu vopsea pomii si baietii taiau tot culoarul.
E ciudat cum in tarile dezvoltate pot merge bine si protectia animalelor si protectia mediului si dezvoltarea infrastructurii.

Protectia aceasta a mediului costa foarte mult in zona Predeal, daca nu ma insel unde mereu cad copacii pe linia ferata. daca s-ar defrisa un culoar de siguranta?...

Doar cei de la energia electrica au fost destul de inspirati incit legislatia prevede fara echivoc defrisarea unui culoar de protectie.

Ar cam trebui sa închideți naibii ministerul ala și toți miniștrii cercetați penal

https://observator.tv/social/tren-calatori-deraiat-darste-brasov-288902.html?utm_source=Facebook%2520Observator&utm_campaign=Facebook&utm_medium=Social&utm_term=articol&utm_content=288902&fbclid=IwAR1NyCD54z_keYsZOxXP4BT4GWGuLXTPjrh7_hUGG5tv9t4Q-WEnvm4SQ2E

Saptamana si deraierea. Astia singuri isi denigreaza si strica imaginea. Bine ca avem zeci de copii mutati cu cortul prin gari care ar face crima pentru compania mult iubită.

Care sint copiii aia ?

Acuma ce rezolv alea ? Credeti ca pot lasa ceva pentru viitor ? Pozeaza tricolorul cu un vagon etajat sau si mai rau, expressul cu doua vagoane, 20-55 si etajat. Eu nici nu ma mai uit la fotografii de flick ca ma obosesc, cand am dor de ceea ce-a fost deschid pagina railpictures si incep sa-o dau inapoi pana in 2007, tot asta recomand si voua. Valabil si la videourile trase la indigo.

Dr2005 a scris:

La calea ferată nu sunt probleme din astea, intervalul dintre trenuri permite trecerea mamiferelor mari.

Iar dai din tine cam ce crezi tu si ce iti convine doar sa te creada lumea pe aici ca esti cel mai mare a tot stiutor. Pe calea ferata mor urzi mai mereu, intre Predeal si Darste mai mereu se gasesc ursi morti in gabaritul liniei, acum cateva luni a fost un urs matur(foarte mare) taiat in doua exact in gara la Azuga si pe 400 aceeasi poveste. Tu chiar nu vrei sa judeci sau faci efectiv Gica contra si postezi doar ce vrei tu? Tu crezi ca un animal se opreste la calea ferata se asigura si apoi trece? Daca ai ajuns sa crezi asa ceva chiar traiesti in lumea ta si in globul tau unde totul e minunat.

O deraiere la Dârste a avut loc în această dimineață, pe Magistrala 300, în apropiere de Brașov, iar în județul Mureș, între Lunca Bradului și Stânceni, s-a rupt firul de contact, a informat Centrul Infotrafic din cadrul Poliţiei Române.
UPDATE CFR SA informează că traficul feroviar este deschis la această oră atât între stațiile Lunca Bradului-Stânceni, cât și între stațiile Dârște-Brașov.
“În judeţul Braşov, circulaţia feroviară este întreruptă pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Bucureşti, la kilometrul 163+200 metri, la intrarea în staţia Dârste dinspre Braşov, din cauza deraierii de la un boghiu a locomotivei unei garnituri, care circula pe relaţia Braşov – Bucureşti. Evenimentul nu s-a soldat cu victime”, conform Infotrafic.

https://clubferoviar.ro/deraiere-la-darste/


o noua zi, un nou incident pe calea ferata.

Citat :

CFR Călători aplică, începând de luni, mai multe modificări la procedura de validare în tren a legitimaţiilor de călătorie, informează joi, într-un comunicat de presă, compania de transport.
Astfel, pentru îmbarcările din staţii cu ghişee de vânzare deservite de personal CFR Călători, biletul emis pentru un anumit tren nu mai poate fi validat de către personalul de tren, în situaţia în care se doreşte efectuarea călătoriei cu alt tren din aceeaşi zi.
În acest caz, este obligatorie solicitarea de către călător, la casele de bilete, a vizei de modificare/validare a legitimaţiei de călătorie pentru noul tren până cel târziu la o oră după ora de plecare a trenului înscrisă pe bilet. Modificarea se va putea realiza numai în măsura în care mai sunt locuri disponibile, atât la trenurile Interregio, cât şi la trenurile Regio, transmite CFR.
Potrivit sursei citate, în situaţia în care călătorul se urcă în tren fără ca biletul să aibă viza de modificare/validare, la controlul documentelor de transport acesta va fi considerat fără legitimaţie de călătorie, iar personalul de tren îi va emite bilet la tarif de taxare în tren.
De la această regulă fac excepţie cazurile în care îmbarcarea se face dintr-o staţie nedeservită de personal CFR Călători ori în afara programului de lucru al acestuia, caz în care validarea legitimaţiilor de călătorie pentru aceste situaţii se face la personalul de tren.

http://www.radioiasi.ro/stiri/national/cfr-anunta-modificari-ale-procedurii-de-validare-in-tren-a-legitimatiilor-de-calatorie/?fbclid=IwAR2H4O3YzrItzuDku1xJgO7xFiv0qb6JsDiglye_HdIbDH7AMDR5_P4ctQQ

Kapпaтй a scris:

Dr2005 a scris:

La calea ferată nu sunt probleme din astea, intervalul dintre trenuri permite trecerea mamiferelor mari.

Iar dai din tine cam ce crezi tu si ce iti convine doar sa te creada lumea pe aici ca esti cel mai mare a tot stiutor. Pe calea ferata mor urzi mai mereu, intre Predeal si Darste mai mereu se gasesc ursi morti in gabaritul liniei, acum cateva luni a fost un urs matur(foarte mare) taiat in doua exact in gara la Azuga si pe 400 aceeasi poveste. Tu chiar nu vrei sa judeci sau faci efectiv Gica contra si postezi doar ce vrei tu? Tu crezi ca un animal se opreste la calea ferata se asigura si apoi trece? Daca ai ajuns sa crezi asa ceva chiar traiesti in lumea ta si in globul tau unde totul e minunat.

Hai să evaluăm şi pagubele şi vătămările corporale care apar la lovirea unui urs cu locomotiva la 50 km/h vs. lovirea lui cu autoturismul la 139 km/h.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/studiu-aprobat-autostrada-targu-neamt-iasi-la-12-miliarde-de-euro-in-parteneriat-public-privat-1105587?fbclid=IwAR2mjmBpHA2OAHYPb1tBwovO5k0ezpYE0g6SYIDWLwxh9bgCQ23lbPZPygI

Nu e cam mare pretul?Si de ce parteneriat public/privat?

Adrian78 a scris:

Ar cam trebui sa închideți naibii ministerul ala și toți miniștrii cercetați penal

https://observator.tv/social/tren-calatori-deraiat-darste-brasov-288902.html?utm_source=Facebook%2520Observator&utm_campaign=Facebook&utm_medium=Social&utm_term=articol&utm_content=288902&fbclid=IwAR1NyCD54z_keYsZOxXP4BT4GWGuLXTPjrh7_hUGG5tv9t4Q-WEnvm4SQ2E

Noo la noi inca-i bine, fata de alte tari.Daca nu ma crezi sa-ti zica Dragos )))...Si apoi la noi chiar daca erau raniti toti calatorii trenului, sau mai rau Doamne fereste, tot nu era o tragedie.Erau mai putini calatori in tren decat intr-un break...

CZECH Railways (CD) has signed two contracts with Škoda Transportation for Regiopanter EMUs and push-pull double-deck coaches, which are being procured as part of the operator’s preparations for the liberalisation of the regional passenger market.

https://www.railjournal.com/fleet/cd-orders-skoda-emus-coaches/?fbclid=IwAR3MBJGQtqx7n842BXWCukWxtO34Cg8h41P7e5D5u8_cmsQjF0K3WR7xgvU

I

Intre timp noi revizuim etajate de 50 de ani

marius664 a scris:

Adrian78 a scris:

Ar cam trebui sa închideți naibii ministerul ala și toți miniștrii cercetați penal

https://observator.tv/social/tren-calatori-deraiat-darste-brasov-288902.html?utm_source=Facebook%2520Observator&utm_campaign=Facebook&utm_medium=Social&utm_term=articol&utm_content=288902&fbclid=IwAR1NyCD54z_keYsZOxXP4BT4GWGuLXTPjrh7_hUGG5tv9t4Q-WEnvm4SQ2E

Noo la noi inca-i bine, fata de alte tari.Daca nu ma crezi sa-ti zica Dragos )))...Si apoi la noi chiar daca erau raniti toti calatorii trenului, sau mai rau Doamne fereste, tot nu era o tragedie.Erau mai putini calatori in tren decat intr-un break...

Nu sunt raniti pentru ca trenurile merg cu maxim 50 km/h pe zeci de kilometrii ca nu isi asuma nimeni raspunderea si mai bine baga restrictii si dorm toti linistiti
Iar ce au deraiat pana acuma au fost pe macazuri si restrictii de 15-30 km/h in afara de 1821 care a deraiat la 58km/h