Revista presei

https://www.g4media.ro/licitatie-uriasa-de-420-de-milioane-de-lei-pentru-construirea-racordului-la-terminalul-1-al-aeroportului-in-proiectul-caii-ferate-gara-de-nord-aeroportul-otopeni.html

https://forum.peundemerg.ro/index.php?fbclid=IwAR1XRl9uYu0CqZ6Wma373aI8nCsBY5CnmqM-yJeXZLJTBVT68LdRZFw-hJs&topic=504.msg232351#msg232351

https://www.jurnalistii.ro/surse-haos-la-cfr-sa-se-pregateste-schimbarea-lui-ioan-gavrila-favorit-un-politist-cu-venituri-uriase-din-ca-de-la-stat/?fbclid=IwAR1OSAtbAylA51v5Xs04exWTBDkDRw6sbORRrCfS0MTNGMxQCnvz3bRx9sY
Păi da cum, tot cu oameni ,,de casă,, !
E clar că tot codașii Europei rămânem !

Iată autorii falimentării CFR Marfă
https://m.stirileprotv.ro/lbin/mobile/index.php?article_id=3554154&fbclid=IwAR010dmKcp9H3cAHHsTMNzJChH2g04ndAjPMLReZE8pTlU_Vjjzuv7rbspY

https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-22970918-tunelul-alpin-dezbinarii-franta-italia-cearta-pentru-unul-dintre-cele-mai-scumpe-proiecte-feroviare-europene.htm

Scandal între CFR și Metrorex: Viitoarea gară de la Aeroportul Otopeni va afecta viitorul metrou. Optimist, proiectul de cale ferata va fi gata abia în 2021:
https://www.g4media.ro/metrorex-cere-cfr-sa-sa-termine-lucrarile-lucrarile-la-calea-ferata-spre-aeroport-pana-in-iunie-anul-viitor-specialisti-optimist-proiectul-va-fi-gata-abia-in-2021.html

http://www.b365.ro/scandal-intre-cfr-si-metrorex-viitoarea-gara-de-la-aeroportul-otopeni-va-afecta-viitorul-metrou_260215.html#n

Nu ziceau aia de la Astra ca au cele mai ieftine tramvaie de 2 mil de euro?

https://www.railwaypro.com/wp/controversial-warsaw-tender-concluded-hyundai-rotem-selected-to-deliver-the-213-new-trams/

Încă un lingău politic pus cioban la oi.
http://cetateanul.net/stiri-de-ultima-ora/costin-mihalache-este-noul-director-al-cfr/

Adriane și o să meargă treaba unsă ca pe roate

http://cronicavj.ro/wp/?p=84413&fbclid=IwAR2g8x4Qx8xDJomIbzchZO75a5s1nT7Nu-fpUMxcq0tPm1CtokOtHtKNtqk

http://stiri.tvr.ro/cfr-calatori-nu-mai-are-suficiente-vagoane--peste-150-sunt-nefunc--ionale-pentru-ca-au-intarziat-reviziile_841785.html?fbclid=IwAR3T5cEni7wN_EDOkJDqjuBoaiyFr3OoRcsVCHyNnB_1WtUSkz6T4_QICz8#view

https://m.adevarul.ro/economie/investitii/guvernul-mai-adauga-investitie-lista-proiectelorstrategice-parteneriat-public-privat-linia-ferata-mare-viteza-ploiesti--siret-1_5c680ba1445219c57e371b4c/index.html

Adrian78 a scris:

http://stiri.tvr.ro/cfr-calatori-nu-mai-are-suficiente-vagoane--peste-150-sunt-nefunc--ionale-pentru-ca-au-intarziat-reviziile_841785.html?fbclid=IwAR3T5cEni7wN_EDOkJDqjuBoaiyFr3OoRcsVCHyNnB_1WtUSkz6T4_QICz8#view

Si in alt articol au zis acum cateva saptamani parca ca au ma multe vagoane in circulatie, ca au facut revizii. Si le mai arde si de modernizat 20-49. Aaa, apropo parca vagoanele puteau fi functionale si fara revizie cu ordin ministerial, nu mai e valabil?

Luna a scris:

Aaa, apropo parca vagoanele puteau fi functionale si fara revizie cu ordin ministerial, nu mai e valabil?

Da, alea care nu au beneficiat de aceeaşi măsură anul trecut. Or astea probabil sunt dintre alea.

E de ras sau de plans ?Cuc se intoarce iara la MT reIevaluat ..
Cine iasa ultimul sa stinga lumina

https://www.economica.net/euro-2020-bate-la-usa-dar-cfr-nu-mai-are-timp-sa-faca-nici-gara-din-camp-catre-aeroportul-otopeni_165017.html

Cum nu are timp ? Cat timp sunt bani pentru marea lucrare se gasesc imediat firme si oameni cu utilaje. Altceva e la mijloc. In Anglia cei de la infrastructura lucreaza cel mai mult in week-end-uri cand sunt trenuri mai putine si pot face transbordare. La noi nu este timp bine ca e timp de vrajeli si prime nemeritate.

Daca da lucrarea la firme din familie ca sa suga cat mai multi bani normal ca nu este timp. La un asemenea proiect nu poti veni cu 10 oameni si sa tragi de timp doar ca sa ai de lucru. Aici daca vine o firma cu 50 de oameni si 30 utilaje e loc pentru inca 50 si 30 utilaje ca sa termine la timp.

Pacat de tarisoara asta...chiar azi i-am aratat Transfagarasanul unui coleg din Bangladesh a ramas uimit.