Revista presei

http://www.reporterntv.ro/stire/se-intampla-in-romania-un-tren-de-calatori-a-ramas-blocat-la-20-de-grade-pe-podul-de-la-cernavoda-mai-bine-de-trei-ore

http://www.agerpres.ro/social/2017/01/10/circulatie-feroviara-intrerupta-intre-alba-iulia-si-teius-din-cauza-fisurarii-unei-sine-21-08-56

Stie cineva situatia de pe teren? S-a fisurat una din sinele noi, sau e vorba despre un fir vechi pe care inca se mai circula?

La intrare in Santimbru Hm dinspre Coslariu inca mai exista linia veche, nu cred ca a crapat linia noua.

Studentii, indiferent de varsta, vor beneficia de calatorii gratuite pe calea ferata si in perioada vacantelor/ Ar putea fi introduse facilitati si in cazul transportului cu metroul

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21526568-ministerul-consultarii-studentii-indiferent-varsta-vor-beneficia-calatorii-gratuite-calea-ferata-perioada-vacantelor-putea-introduse-facilitati-cazul-transportului-metroul.htm




In urma adoptarii OUG nr.2/2017 care acorda studentilor aceasta facilitate, partile implicate au convenit o serie de precizari privind continutul normelor de aplicare. Astfel, gratuitatea la transportul intern feroviar se acorda tuturor studentilor inmatriculati la forma de invatamant cu frecventa, intr-o institutie de invatamant superior acreditata din Romania:

   de stat sau private;
   la programe de studii de la toate cele trei cicluri: licenta, masterat, doctorat;                        
   indiferent de forma de finantare a studiilor (buget/taxa);
   indiferent de varsta si nationalitate;
   pentru un numar nelimitat de calatorii, inclusiv pe perioada vacantelor universitare;
   indiferent de operatorul feroviar

CFR Calatori va facilita rezervarea biletelor gratuite atat la ghisee, automate, cat si online. In perioada urmatoare, compania va implementa un sistem online de inregistrare a studentilor eligibili pentru aceste biletele gratuite.

Cum adică studenți eligibili daca sus scrie că indiferent de vârstă si tot ce scrie acolo
care ar fi motivul că un student sa nu fie eligibil?

Până acum se acordau facilităţi doar studenţilor (licenţă şi master) cu vârsta de maxim 26 ani împliniţi (la începutul anului universitar, deci dacă făceai 26 de ani în decembrie, îţi mergeau facilităţile până în septembrie anul următor), la cursuri de zi, din instituţii de învăţământ acreditate.

Ce vor ei să facă acum mi se pare aiurea... adică să se dea gratuit şi studenţilor de la seral? Dacă te înscrii la seral şi FF sigur ai loc de muncă, deci îţi permiţi să plăteşti transportul, nu ai nevoie ca statul să te sprijine pentru a studia.

Într-adevăr, doctoranzii erau omişi de la facilităţi, dar şi aici ar fi trebuit o limită de vârstă (să zicem 35 de ani).

Şi mai sunt şi alte probleme... de exemplu, elevii navetişti nu beneficiază de transport gratuit, chiar dacă 10 clase sunt obligatorii.

Ştiţi cum aş fi făcut eu:
- 50% reducere la clasa a 2a, număr nelimitat de călătorii, pentru elevi de şcoală, liceu, postliceală (ăştia nu au nicio facilitate acum), studenţi la licenţă şi master, curs de zi, în vârstă de până la 26 de ani şi doctoranzi cu frecvenţă în vârstă de până la 35 ani;
- gratuit la abonamente între localitatea de studiu şi cea de domiciliu* pentru toate categoriile de mai sus, iar pentru studenţii căminişti 24 călătorii gratuite pe an între localitatea de studiu şi cea de domiciliu*. (*) sau cea mai apropiată staţie sau Hm de domiciliu, în cazul celor care locuiesc în localităţi fără tren).

Ar fi fost bine pentru toată lumea, bugetul ar fi fost mai puţin afectat.

Asa cum arata legea sunt eligibili aproximativ 500.000 de persoane. Sper sa le acorde si la cei cu postliceale sa fie corect. CFR Calatori va trebui sa suplimenteze numarul de vagoane la IR-uri. Probabil se vor introduce pe tot anul IR-uri : Bucuresti - Mangalia, Galati - Constanta, Buc. -  Tulcea, dar si altele. Cred ca vor trebui puse unele vagoane suplimentare de la trenurile regio catre interregio ca sa fie evitate scandalurile dese pe trenuri.

Eu aș fi preferat așa:

1) studenții căminiști, 75% reducere la călătoriile către stația de domiciliu, nelimitat.
2) studenții de licență sub 26 de ani: 50% reducere la orice tren, orice rang, orice distanță
3) masteranzi: reducere de 50% la tariful de bază, restul, plată integrală.
4) doctoranzi: reducere de 50% pentru cei cu merite, până în 30 de ani.

O să fie catastrofă cu guvernul ăsta. Mi-e groază de ce-o să plătească cei din generația mea care rămân în țară sau ce vor plăti părinții mei toate aceste pomeni electorale ale PSD-ului. Mențin speranța că sunt date acum ca să distragă atenția de la amnistierea penalilor și de la atacarea în CCR a legii care interzice celui mai perfid și rău om aflat vreodată în poziție de conducere după 89 să fie PM și că după ce ăsta ajunge PM le abrogă.

razvan - trenuri a scris:

Cred ca vor trebui puse unele vagoane suplimentare de la trenurile regio catre interregio ca sa fie evitate scandalurile dese pe trenuri.

Faptul ca trebuie suplimentate trenurile nu cred ca prezinta interes pentru ei. Ei au dat legea si de aici incolo Dumnezeu cu mila. ``Noi v-am dat gratuitate, dar acum sa nu sperati si la conditii decente de calatorie. Puteti merge si in picioare``. Ceva de genu` ... Nu cred ca sunt destule vagoane pentru suplimentari (ma refer vagoane active, ca pentru alea ce stau prin revizii cu revizia expirata nu cred ca o sa aloce PSD vreun ban suplimentar) si nici interes. Pana una alta, cel mai nasol o sa fie pentru calatorii platitori de bilete care vor calatori inghesuiti. Tare sunt curios cum o sa arate IR Iasi-Brasov (2 vag), IR Timisoara-Baia Mare (1 Desiro) si asa mai departe.

Va dati seama cum o sa fie in sezonul de vara sau de Sarbatori cand un cetatean de rand vrea sa cumpere un bilet si la IR nu vor mai fi locuri libere din cauza ca tot trenul este full de studenti?

alex.alexus.tm a scris:

Va dati seama cum o sa fie in sezonul de vara sau de Sarbatori cand un cetatean de rand vrea sa cumpere un bilet si la IR nu vor mai fi locuri libere din cauza ca tot trenul este full de studenti?

Atunci se duce omul la Autovit, îşi ia un hârb din Germania la mâna a 3a cu numai 100.000 km la bord (că alţi 300.000 s-au pierdut pe drum), că doar a scos PSDul timbrul de mediu. După aia se duce şi pune benzină, care sigur va fi aproape de 6 lei la anul pe vremea asta. Din TVA-ul şi accizele pe benzină şi dividendele de la Petrom, statul îşi scoate banii pentru călătoriile gratuite )

--
P.S.: Textul de mai sus este un pamflet. Dar nu m-aş mira ca vreun ,,deştept" de la PSD să fi gândit aşa )

---
@mielutu: Masteranzii sunt, peste tot, asimilaţi studenţilor şi au aceleaşi drepturi şi beneficii. Nu văd de ce ar trebui separaţi, mai ales că un master la zi necesită prezenţă la seminarii şi laboratoare. Chiar dacă, în general, cursurile sunt după-amiază, e destul de greu să faci masteratul la zi şi să şi lucrezi.

O masura populista, care prinde bine la electoratul care i-a votat. De castigat vor avea companiile feroviare, posibil sa mai piarda companiile auto, fie vorba intre noi, oricat de mult ar face trenul, tot mai bine este sa calatoresti gratis.
De pierdut, vor pierde toti romanii, care vor sustine indirect companiile feroviare si direct calatoriile gratis cu trenul. Nimic nu va mai fi pretuit, ca este gratis.

O să fie cu dus întors măsură asta in Slovacia s-a aplicat trenurile s-au supraaglomerat compania a pus în circulație vagoane vechi lumea s-a nemulțumit si au migrat la RegioJet probabil la noi vor migra la dube
Să vedem ce-o ieși probabil măsură asta trebuia colaborarea cu niște fonduri pentru modernizarea si revizia a 100 de vagoane si reparația unor locomotive

O sa vedem iar trenuri cu 12-15 vagoane?Wow imi aduc aminte de 374/375 Panonia, zici ca nu se mai sfarsea in sezon.

Da da da vom avea din nou trenuri cu peste 12 vagoane...vise taica vise.

Sa nu uitam o vorba: orice minune tine trei zile....