Compunerea trenurilor din România - 2016

Gata cu 21-70 de pe IR 1621/1622 au revenit 22-96-urile dar trenurile astea au pierdut 60 locuri avand doar 5 vagoane in loc de 6 cum a fost pana in luna iunie.

1621 : 22-96, 22-96, 30-76, 84-96, 22-96 + Brasov 89-87, 89-87 ( 92 locuri )

Lasa ca e bine, de-asta am mers noi pe 200 sa prindem tren cu compunere de IC. 1621 se potriveste oricum cu vagoane 22-96.

21-70 faceau pe 1833/1834, eu le bagam pe 1837/1838, era mult mai ok.

Da, ai dreptate.
Ajungem să schimbăm GM la Huedin, sau în gară la Arad.
Iese GM de pe trenul de Iaşi, face 20 de metri şi apoi intră pe tren aceeaşi maşină. Ne facem că punem EC-ul, dar tot diesel trage până la Timişoara. Străinii sosiţi din Ungaria fac poze şi unii fac şi cruci.
Oare chiar trebuie să apărem atât de idioţi - şi pe faţă - înaintea tuturor?

GM-urile apartin de Sibiu, penduleaza Brasov-Simeria cu 4 perechi IR. Ele mai trebuie sa si ajunga la revizii la dep de domiciliu, nu le schimba doar asa de dragul de a schimba.

Sambata 12.11.2016
R 11021/2: 21-76 21-76

AndiCFR a scris:

GM-urile apartin de Sibiu, penduleaza Brasov-Simeria cu 4 perechi IR. Ele mai trebuie sa si ajunga la revizii la dep de domiciliu, nu le schimba doar asa de dragul de a schimba.

Basca mai trebuiesc alimentate si cu motorina, dar cine nu cunoaste problema trancane aiurea atat aici cat si pe facebook. Generalizez.

72-1 era ieri cu doar două 21-86 2 BDZ si dormitorul MAV la Curtici jalnic

Astazi, 19.11.2016:
R 2070: 82-0141-5: 20.54-044, 20.49-251. Vagonul 20.54 era vopsit in schema cu gri si albastru. Deci din cele modernizate recent. Si arata impecabil. La fel si 20.49-le era modernizat dar nu arata la fel de aspectuos ca 20.54.

de la noul mers 1743/1744 timisoara-baia mare ramane la compunere de desiro sau trece la compunerea de vagoane.cum a distrus cfr-ul acest tren???!!!

miguel1975 a scris:

de la noul mers 1743/1744 timisoara-baia mare ramane la compunere de desiro sau trece la compunerea de vagoane.cum a distrus cfr-ul acest tren???!!!

Desiro si revine la plecarea de la 1 noaptea din Baia Mare.

R 11022: 20-87 + 20-83
IR 1635: 22-76 + 22-76 (grupa Brasov-Bucuresti)
IR 1646: 89-87 + 89-87 (grupa Brasov-Bucuresti)

1644 :

21-76 Tg.Mures-Buc.Nord.
21-76
44-31 Sighet-Buc.Nord.
71-31
21-76
10-91
21-76
21-76 Brasov-Buc.Nord
21-76
10-90

De la noul mers noul tren IR 1630 cu plecare din Brasov la 04:45 va fi cu cele 3 vagoane 21-76, 21-76, 10-90 ( in prezent grupa Brasov-BucNord de la 1644 ) vagoanele care vin seara de la Budapesta la Brasov cu IR 75 "Transilvania" iar IR 1644 va prelua si grupa de la Bistrita ajungand la 9 vagoane ( 2 Tg.Mures, 2 Bistrita, 5 Sighet ) iar la 9 vagoane nu are nevoie de DT pe Brasov-Predeal.

1642 ramane doar cu grupele de la Satu.Mare/Baia.Mare si Cluj.Napoca si scapa si asta de DT pe Brasov-Predeal. Pana acum cativa ani aproape toate trenurile Acc si Rapid aveau peste 10 vagoane si DT pe Brasov-Predeal acum avem trenuri de 3-5 vagoane si foarte putine sunt cele care sar de 8-9 vagoane.

1742 : 89-87, 21-76, 10-91, 21-76, 44-31, 71-31, 40-31, 71-31. D/L trenul asta avea cel putin 6 vagoane de cuseta si dormit, cu 4 circula in cursul saptamani. Durata mare de la Satu Mare chiar si de la Oradea la Buc.Nord cred ca a facut lumea sa renunte la tren. Trenul asta de cand ma stiu eu avea o gramada de cusete si dormitoare, in ultimul an D/L venea cu 6-7 cusete si dormitoare azi e prima zi de luni cand il vad cu doar 4 vag de cuseta si dormit.

1631 : 21-87, 21-87, 10-91, 83-76, 21-76.
3001 : 36-16, 84-16, 26-16, 84-16, 26-16, 36-16.
3003 : 26-16, 26-16, 26-16. Maxim 80 calatori.
1636 : 19-83, 20-83, 20-83, 20-83, 20-83. 100%.
1732 : 20-83, 19-83, 20-83. 90%.
1632 : 20-83, 84-83, 19-83, 20-83. 50%.

14032 : 2 rame RiO. 75%
14034 : 2 rame RIO 75% + AMX pentru Iasi cu vreo 40 calatori.

Stie cineva compunerea lui 3091?

R 5023 il formeaza pe R 5011 din Ploiesti Sud sau nu ?