Compunerea trenurilor din România - 2016

Şi lunea trecută le-a avut, mă întreba colegul de la MT austriac ce e cu vagoanele albastre de pe Dacia, că venise la Budapesta cu trenul respectiv.

Katalyn a scris:

De la Buzau in sus incepe Moldova ca le convine sau nu unora asta e adevarul. Ba mai mult la munca radeam cu colegi si i faceam moldoveni pe toti cei care faceau naveta la Muru, Tomasani, Inotesti si Mizil mureau aia mai ales ca nu au o parere prea buna despre moldoveni. Pentru mine Moldova incepe exact de acolo de unde incepe si regionala Galati adica de la statia Cricov de pe M500.

Vai tu ploiesteanul lu' Mos Craciun...da de unde esti tu atat de sigur ca Moldova incepe de la Buzau?
Pastreaza-ti parerile despre locuitorii Moldovei pentru tine si atat,nu le arunca ca tapet pe acest forum...si pune mana pe cartea de geografie si pe cea de istorie

Dr2005 a scris:

Şi lunea trecută le-a avut, mă întreba colegul de la MT austriac ce e cu vagoanele albastre de pe Dacia, că venise la Budapesta cu trenul respectiv.

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?106,7763016,7763417

17 martie, zi mult mai agitată decât de obicei în staţia Simeria! Din cauza lucrărilor de pe segmentul Vinţu de Jos - Simeria, destule trenuri au circulat diferit sau deloc! De ex., 1621/1622 numai până la Braşov şi înapoi! Însă cel mai de interes mi s-a părut IR 74/75 de circumstanţă ...Simeria-Budapest Keleti şi retur! La fel de interesant a fost poate şi IR 1835/1836 care a circulat astăzi doar între Simeria şi Bucureşti N!...

Câteva instantanee, aşadar...

Tabela de Mers din staţie, cu destule ,,adaosuri,,...





IR 74





IR 1836

1836 cu delfin pana la Bucuresti?

lifetec a scris:

1836 cu delfin pana la Bucuresti?

Nu am idee dacă s-a dus aşa până la Bucureşti sau a schimbat undeva!...

marius_catalin84 a scris:

Katalyn a scris:

De la Buzau in sus incepe Moldova ca le convine sau nu unora asta e adevarul. Ba mai mult la munca radeam cu colegi si i faceam moldoveni pe toti cei care faceau naveta la Muru, Tomasani, Inotesti si Mizil mureau aia mai ales ca nu au o parere prea buna despre moldoveni. Pentru mine Moldova incepe exact de acolo de unde incepe si regionala Galati adica de la statia Cricov de pe M500.

Vai tu ploiesteanul lu' Mos Craciun...da de unde esti tu atat de sigur ca Moldova  incepe de la Buzau?
Pastreaza-ti parerile despre locuitorii Moldovei pentru tine si atat,nu le arunca  ca  tapet pe acest  forum...si pune  mana  pe  cartea de geografie si pe  cea de istorie

Stiu destula geografie dar nu stau sa dau explicati la nimeni acum. Daca alti pot sa-si bata joc de membri forumului si de forum cu postarile lor idioate vorba unui coleg "doar ca sa faci norma" iar eu nu pot sa zic 2 minute ceva e treaba fiecaruia cum interpreteaza fiecare.

Pentru ultima oara va zic sunt jumate moldovean jumate muntean, daca aveam ceva de zis de moldoveni o spuneam direct nu prin artifici si am spus clar ca pentru mine Moldova incepe de la Cricov in sus, am tot fost in zonele alea si am vazut ce accent au oameni, unii chiar striga in gura mare ca sunt moldoveni mai ales din Buzau

Revenind la istorie si geografie stiu destula nu cred ca e cazul sa stau acum sa facem lecti de geografie pe un forum de trenuri. Iti spun doar atat ca ieri am avut o discutie cu 2 persoane tocmai din Braila si le spuneam faza ca Braila face parte din Moldova pana la urma au recunoscut oameni cu gura lor ca sunt moldoveni 100% chiar daca geografic Braila nu face parte din Moldova

Si ultima ca sa inchei tot de ieri e si asta, vine un sofer ca el merge la Faget de Timis si i zic de Margina, apoi vine altul si zice Deta si i zic ca e din acelasi judet Timis si respectivul sofer ramane masca si ultimul sofer ca ma blocheaza cu ceva greu cu Galgau Almasului, altul cu Raducaneni si ultima cu Spataresti asta asa ca sa sti si tu domnule marius_catalin84 cu cine stai de vorba aici pe forum la capitolul geografie

Cand eu imi ajutam colegi in generala la geografie, biologie si istorie si treceam la tabla si la harta in locul profesoarelor  alti se incaltau cu fesul, si la profesioanala la fel profesorul de informatica statea in banca cu elevi in locul profesorului aveam 2 colegi unul din ei expert in informatica si calculatore. Culmea ca mi-am adus aminte cum o chema pe profesoara de geografie : Ste****scu Cornelia de pe langa R.Sarat era cea mai a dracu profesoara din scoala dupa directoare. Am prins examenul de capacitatea cu alegere ori istorie ori geografie din 3 clase ( 90 elevi ) doar 7 insi am dat la geografie eu si inca 7 fete din 90 de elevi, restul au dat la istorie ( unde multi chiar au picat examenul din cauza probei de istorie ) au ales istoria cica din cauza profesoarei Pe romaneste spus cu geografia stau mult mai bine decat unii care se lauda ca au fost la olimpiade

[quote="c o r v i n"]

lifetec a scris:

1836 cu delfin pana la Bucuresti?

Uneori schimba lovomotiva in Tirgu Jiu,sau pleaca din Tirgu Jiu,in dubla tractiune cu IR 1836 compus din 6 vgoane 20-83.

R 3001 : 36-16 , 26-16 , 84-16 , 26-16 , 84-16 , 26-16 , 36-16
R 3002 : 26-16 , 26-16 , 26-16 , 36-16 , 26-16 , 26-16 , 36-16
R 3004 : 26-16 , 36-16 , 84-16

IR 380 : 84-96, 22-76, 30-76, 21-70.
IR 1654 : 21-76, 21-76 + 22-96, 10-91, 22-96, 40-31, 71-31.
IR 1631 : 21-87, 21-87, 19-83.10X, 84-96, 21-87.
IR 1644 : grupa de Brasov a revenit la 2 vagoane 22-96 in locul celor 3 vagoane 21-86, 21-86, 10-90.
IR 1742 : grupa de Brasov 21-86, 20-49.200.

lifetec a scris:

1836 cu delfin pana la Bucuresti?

Nuu doar pana la Tg Jiu de acolo mai departe cu locomotiva lui 1823 iar delfinul se întoarce la Simeria dubla pe 1835

R 5408 Iasi Bacau EA+20-54,20-55 pana la Pascani, 20-49 2xx,26-16
R 5606 Suceava-Iasi EA + 20-49 0xx, 26-16 si de la Pascani cu 20-54,20-55 de la 5408 si 26-16,26-16 de la Bacau-Pascani
R 5602 Suceava-Iasi EA + 20-49 2xx,26-16 care formeaza R5408
R Pascani-Tg.Naeamt-Pascani EC 085 care are vopseaua caroseriei topita de la incendiul de acum cateva saptamani + 20-49 0xx cu st. de dom. Iasi sau 26-16.
R 5604 Suceava-Iasi EA + 20-76,20-76,20-76,20-68 001
R 5505 Pascani-Suceava Nord EA+ 26-16, 20-49 0xx
R5608 Suceava-Iasi EA+ 20-54, 26-16, 20-49 0xx

18.03.2016
IR 402 EA1 926+(2*20-76)+6  VAGOANE CFM OCUAPT 120% SI MAI TREBUIE UN VAGON LA ACEST LA GRUPA BUCURESTI-IASI
IR 1586/1559 EA+(21-76 901)+(21-76 902)+(19-83)+(21-76 903)+(21-76 904)+EA
IR 1635 EA+(5*20-83)+(19-83)
IR 1752 EA+(3*21-76)+(10-91)+(21-87)
IR 1656+1664 EA+(2*21-70)+(19-70)+(4*22-76/96)+(10-91)
R 5073 EA+(3*20-55)
IR 1553 EA+TE ACVILA+26-16
IR 1556 EA+TE ACVILA
R 3010 EA+(2*26-16)+(36-16)
R 5076 EA+(20-55)+(26-16)
R 8204/8201 EA+(20-55)+(26-16)
R 5210 EA+(20-55)+(19-55)
IR 1666 EA+(21-76)+(10-70)+(21-86)
IR 381 EA+(2*22-76/96)+(30-76)
IR 1572 EA+(84-87)+(21-76)+(20-83)+(19-83)
R 9107 GM+(3*21-80)
R 7037 LDH+(3*21-80)+(19-80)
IR 1746 EA+(5*20-76)+(19-76)
R 9108 GM+(2*20-55)+(2*21-80)
R 9026 GM+(3*26-16)

IR 1661: 461-058 + 21-76 + 10-70 + 21-86
IR 1745: 477-247-7 + 4*20-76 + 19-76; grupa pentru Sibiu: (20-87) + (20-87)
R 3001: 41-0612 + 40-0669 + 7*26-16 + 36-16

20.03.2016
R 5108/5010 EA 908+TE ACVILA 003+(20-55)+(26-16)
IR 1663 EA+(3*21-87)+(21-76)+(30-76)
R 5105 EA+(20-55)+(26-16)
R 7363 EC 92+(26-16)+(36-16)
R 5211/5111/5209 EA1 761+(20-55)+(26-16)
R 8203/8202 EA+(21-31)+(20-54)+(19-54)
IR 1651 EA+(5*22-76/96)+(84-87)+(30-76)
IR 1657 EA+(2*21-76)+92*21-86)+(30-76)
R 5005/5115/5303 EA+(2*26-16)+(36-16)
IR 1665 EA 538+(2*21-76)+(2*21-86)+(10-90)+(84-87)
R 5059 EA+(20-55)+(26-16)
R 5023 EA+TE ACVILA
R 3007 EA1 860+(2*26-16)+(36-16)
IR 1633 EA+(2*20-83)+(19-83)+(84-83)
IR 1659 EA1 769+(2*21-86)+(2*21-76)+(89-87)+(10-91)+(21-87)
R 5007 EA+(2*26-16)+(36-16)
IR 1643 EA 024+689+(10-70)+(3*21-86)+(2*22-76/96)+(30-76)+(71-31)

@ALEXCFR Degeaba postezi daca nu l-ai vazut LIVE pe R 11034 Brasov - Buc.Nord.

mielutu zburator a scris:

IR 1661: 461-058 + 21-76 + 10-70 + 21-86
IR 1745: 477-247-7 + 4*20-76 + 19-76; grupa pentru Sibiu: (20-87) + (20-87)
R 3001: 41-0612 + 40-0669 + 7*26-16 + 36-16

@mielutzule uite compunerea lui R 3001.

R 3001 : 36-16 , 26-16 , 84-16 , 26-16 , 84-16 , 26-16 , 36-16