Propuneri pentru Mersul Trenurilor 2015-2016

Jurnal Feroviar a scris:

propun si eu ca toate trenurile de la Bucuresti la Targoviste/Pitesti/Urziceni/Slobozia/Rosiori/Ploiesti sa circule taxate ca R inclusiv trenurile IR.
Rangul IR ar trebui folosit pe distante mai mari de 100km. Pana in 100km pe bilet sa fie tarif de R indiferent cu ce tren mergi.

Merge ideea doar ca la IR sa iti ia obligat si locul la trenurile astea pana se vand toate apoi sa se vanda fara loc, zic asta sa ca sa nu iasa haos in trenuri sau bahaos in conturile CFR.

Apropo colegul nu avem IR la Slobozia nu stiu ce sa zic Rosiori si Buzau e cam departe dar la restul e buna ideea.

Pana vor veni acele vremuri folositi cu incredere ofertele cu mici reduceri ale CFR Calatori.

CFR-ul a schimbat trasa la 407-2 nu MAV din cauza lucrarilor. Stie cineva unde ? Am inteles ca nu ramane tot anul in asa hal.

Intre Cluj si Oradea cica vor fi ceva lucrari, se anuleaza si alte IR locale.

Dar care e treaba cu trenul asta, Corona, de sint atitea lamentari fata de mersul lui?

Nimic. Circul destul de des cu el si ma interseaza. Decat sa vorbim de malaxe mai bine asa.

92Dragos a scris:

Nimic. Circul destul de des cu el si ma interseaza. Decat sa vorbim de malaxe mai bine asa.

Trebuie sa apara comunicatul pentru inceperea lucrarilor si modificarea mersului, pana in 20 mai avem 2 saptamani, de atunci se schimba.

dan tm a scris:

Dar care e treaba cu trenul asta, Corona, de sint atitea lamentari fata de mersul lui?

Au avut grija 3-4 membri pe forum sa-i faca reclama cum ca ar fi cel mai luxos tren care circula in Romania dar daca incepi si sa sapi si intrebi mai multi pasionati o sa afli ca acest tren Corona nu e cel mai luxos din RO.

Stiu ca am intrebat odata si pe forum si pe FB care e cel mai bun tren care circula in RoMania si care e cel mai luxos care se apropie de granita Romaniei.

Ei bine unguri de la MAV si din toata ungaria lor sa steie linistiti ca in Romania nu Corona e cel mai luxos tren care circula pe calea ferata.

Nu exista tren prin Romania cu conditii mai bune fata de ce ofera vagonul 21-91 MAV. La vagonul 19-91 MAV ai mocheta pufoasa, la CFR nu ai vagoane cu mocheta.
Vagoanele MAV de pe CORONA miros a curatenie, a parfum, se simte modernul.

Karpaty a scris:

Nu exista tren prin Romania cu conditii mai bune fata de ce ofera vagonul 21-91 MAV. La vagonul 19-91 MAV ai mocheta pufoasa, la CFR nu ai vagoane cu mocheta.
Vagoanele MAV de pe CORONA miros a curatenie, a parfum, se simte modernul.

Asa, punct rosu. Oricum sa nu bati timpul ca nu se merita. Eu , tu si inca 1-2 stim ce stim am circulat cu el, am vazut , atat. Nu avem obligatia de a convinge toata lumea.
Si app, care ar fi cel mai luxos? Isterul? Dacia? Cumva 1838? Hai mai bine oprim aici.

Ca fapt divers anul trecut cand am avut bilet la Corona Brasov-Budapest vagonul de clasa compartimentat a fost defect si a ramas la granita motiv pentru care in Brasov a ajuns fara acel vagon de clasa 2 compartimentat ci doar cu salonul, cum eu aveam loc la compartimentat la fel si alte persoane am stat la clasa 1 in confort maxim, silentios, curatenie ca in farmacie, frumos, modern, cu doar 19 euro Brasov-Budapesta la clasa 1 in 19-91, deci aici vorbim si de noroc.

92Dragos a scris:

Karpaty a scris:

Nu exista tren prin Romania cu conditii mai bune fata de ce ofera vagonul 21-91 MAV. La vagonul 19-91 MAV ai mocheta pufoasa, la CFR nu ai vagoane cu mocheta.
Vagoanele MAV de pe CORONA miros a curatenie, a parfum, se simte modernul.

Asa, punct rosu. Oricum sa nu bati timpul ca nu se merita. Eu , tu si inca 1-2 stim ce stim am circulat cu el, am vazut , atat. Nu avem obligatia de a convinge toata lumea.
Si app, care ar fi cel mai luxos? Isterul? Dacia? Cumva 1838? Hai mai bine oprim aici.

Hyperion

Pacat ca nu e de CFR Calatori. A fost odata un tren luxos, il se numea Avram si circula pe Bucuresti-Oradea avand in compunere 19-76 si 21-76 de peste 13 vagoane aia da tren. Vremurile cele bune au trecut azi traim din 1621,1645,1652,1692  aceste sunt cele mai bune, cu vagoane compartimentate, cele mai curate si cu calatori civilizati. Revenind la internationale Dacia a inceput sa faca fata din 2014 se curata mai intens.

Se numea Avram?

Probabil se refera la fostul IC Avram Iancu.

IC 531-532 Avram Iancu