Compunerea trenurilor din Romania - 2015

R9106 (DA763) 21-80, 21-80, 19-80
IR460 (EGM944) 21-43, 21-80 035 (grad de ocupare in cele doua vagoane fara sa exagerez cam 90-95%)

Continua seria schimbarilor la CFR Calatori, nu doar Desiro vedem pe Bucuresti-Slobozia pentru ca cireasa de pe tort vine de pe Ciulnita-Slobozia unde s-au scos etajatele si circula Malaxa seria 700 (Depoul Medgidia transferate la Fetesti) iar pe Bucuresti-Craiova la IR1595 cu plecare la 18.45 avem doua vagoane 20-76 xxx, 20-76 007.

@mielutu zburator, cat tine sezonul estival 6 EGM de Bucuresti i-au calea Litoralului si sunt inlocuite la Bucuresti cu diesele (DA/LDH) ale Depoului Ploiesti.

R 5005/5115/5303 EA 209+(3*26-16)
R 5110 EC 77+(20-55)+(36-16)+(30-76)+(11-47)
IR 1657 EA1 836 +(4*20-83)+(30-76)
IR 1752 EA1 359+(3*22-76/96)+(10-70)+(20-76)
IR 1665 EA+(21-76)+(21-86)+(10-90)+(20-68)+(4*20-49.2)
R 5059/7365 EA+(20-55)+(19-54)
R 5011 EA+(3*20-55)
IR 1731 EA 005+(2*20-83)+(19-83)
IR 1659 EA+(4*21-76)+(30-76)+(20-76)
IR 1556 EA 772+(5*26-16)+(36-16)
IR 1553 EA+TE ACVILA
R 5007 EA+TE ACVILA
R 5023 EA+(2*26-16)+(36-16)
R 3009 EA+(2*26-16)+(36-16)
R 5025 EA+(2*26-16)+(36-16)
R 5009  EA 1 121+(3*20-83)+(19-83)
IR 1586 EA 613+(4*20-83)+(10-70)+(21-76)
IR 402 EA+(2*20-76)+(4*VAGOANE CFM)
R 5073 EC+(36-16)+(2*20-76)
R 9107 DA/GM+(3*21-80)+(3*20-55)+(19-80)
R 9026 GM 902+(2*20-55)+(19-55)+(21-80)

Mario 076 a scris:

pe Ciulnita-Slobozia unde s-au scos etajatele si circula Malaxa seria 700

Etajate? În februarie era un 20-54 cu un 19-50... şi tot găseai compartiment liber în ele.

Din februarie pana acum s-au schimbat multe...si continua de la luna la luna schimbarile la CFR Calatori...

Azi trenurile Ciulnita-Slobozia-Ciulnita au fost facute cu malaxa 786

Criza de vagoane si in acelasi timp calatori putini in ultima perioada la trenurile 1638/1639 cu 5 vagoane in week-end in loc de 6, IR 1621 fara grupa de 2 vagoane de Brasov zilnic a ajuns in week-end sa aibe un amarat de 30-76 pe post de cls 2-a, IR 1741/1934 fara grupa de Brasov care oricum circula goala pe Brasov-Buc.Nord dar pe retur seara avea calatori vreo 60-70 si vinerea peste 100, IR 1643/1644 grupa de Brasov 2 vagoane in loc de 3 si R 3007/3004 cu un etajat mai putin.

In curand vor lua si studenti vacanta sa vedem pe unde scoate CFR camasa ca vineri la 1621 erau peste 80 de insi fara loc in cele 5 vagoane.

IR  1586 EA 613+(19-83)+(20-83)+(21-76)+(20-83)+(20-83)+(10-70)+(20-83)+(20-83) Gara de Nord in data De 19.06.2015

@ALEXCFR ar fi indicat sa postezi inclusiv ziua si locatia unde ai vazut aceasta compunere/alte compuneri.

1582 azi: 22-96 22-96 10-91 89-76 22-96 84-96

1536 Timisoara-Oradea-Cluj e format tot din sageata?

Da.

Desiro. Din sistemul de bilete on-line:

Tren=1536 - 23-06-2015 Locuri pe clase pe ruta Timisoara Nord - Oradea
Clasa I - loc pe scaun 8
Clasa II - loc pe scaun 87
Biciclete 6

Nu-s cam putine locuri, Doctore?

Adirmvl a scris:

1536 Timisoara-Oradea-Cluj e format tot din sageata?

Toata viata lui a fost cu Desiro.

Adirmvl a scris:

Nu-s cam putine locuri, Doctore?

Astea mai sunt libere pentru mâine. În mod normal sunt la vânzare 12 locuri la clasa I, 92 locuri la clasa a IIa... trenul are 12 locuri la clasa I, 98 la clasa a 2a (deci 6 sunt oprite compartiment de siguranţă) şi 13 strapontine (care nu se vând). Curios că rezultă 123 locuri, deşi CFR Călători zice că sunt 120.




Tren=1743 - 21-07-2015 Locuri pe clase pe ruta Timisoara Nord - Oradea
Clasa I - loc pe scaun 12
Clasa II - loc pe scaun 92
Biciclete 6