Compunerea trenurilor din Romania - 2015

IR 1663 EA+(44-31)+(4*21-76)
IR 1526 EA 331+(3*20-76)+(21-76)+(30-76)
IR 1650 EA 820+(2*21-76)+(30-76)+(20-76)
IR 473 EA+(71-31)+(44-31)+(2*21-76)+(89-76)

IR 1776 a plecat cu un 20-83 și cele două cușețele deja faimoase drept supliment, ultimele 3 vagoane fiind garnitura clasică, 21-70 + 19-70 + 21-70.
Am reușit să-l prind, pe fugă, printre copaci:

Data: 11.05.2015

R 7569: 4*LVT 79, deși uneori circulă și cu superbul Malaxa 716.
IR 1771: EGM + 21-70 + 19-70 + 20-76 ( ) + 20-83. Cușețele nu am văzut, probabil au rămas la București.
IR 1774: EGM + 20-83 + 20-83 + 30-76 (al Iașiului) + 20-83
IR 1773: EGM + 20-83 + 20-83 + 19-83 + 20-83
R 7372: EA + EC + 20-55 + 26-16 + 20-55 + 26-16

As dori sa ma ajutati cu compunerea urmatoarelor trenuri, daca se poate:

IR 72
IR 1691

Va multumesc!

IR 1587 EA1 872+(10-91)+(84-76)+(2*22-76/96)
IR 1584 EA 374+(2*20-83)+(19-83)

IR72 are vagoane 21-76, iar la clasa I 10-90/10-91.

Sâmbătă seara a fost 10-90-107

Și 1691 are tot vagoane 21-76.

*Compunerea trenurilor IR: http://www.forumtrenuri.com/t4315-compunerea-trenurilor-ir-internationale
*Compunerea trenurilor R: http://www.forumtrenuri.com/t4324-compunerea-trenurilor-regio-2015

IR 1657 PHOENIX 003+(4*20-83)-(19-83 101)
IR 1825 EA+(2*26-16)-(36-16)
IR 1527 EA1 387 (3*20-76)+(19-80)-(21-76)
IR 1582/1587 EA 538+(10-91)-(84-76)-(2*22-96) PHOENIX 004 TRICOLOR
IR 1693 EA 754+(5*22-76/96)-(30-76)
IR 1652 EA+(6*22-76/96)+(30-76)
R 3005 EA+(4*26-16)-(36-16)
R 9103 DA 1126+(3*21-80)+(20-55)
R 8083 EA+(2*26-16)-(36-16)
R 7001 GM+(3*21-80)
R 5008 EA+TE ACVILA
IC 347 EA+(21-90)-(21-86)+(20-76)+(84-96)-(44-31)-(71-31)
R 5010 EA +TE ACVILA
IR 1572 EA+(2*21-70)-(19-83)
IR 1752 EA+(3*22-76/96)+(19-83)-(21-76)
R 5074 EA+(26-16)+(2*20-76)
R 5059 EA (19-54)+(26-16)
R 5011 EA (2*20-55)+(19-55)
R 5110 EA (19-47)+(2*26-16)+(2*20-55)
R 5021 EA+(3*26-16)+(36-16)

IR 1658 EA 888-8+(4*20-83)+(19-83)
IR 1661 EA+(2*20-49.2)+(2*21-86)+(10-90)
IR 1655 EA+(2*21-70)+(30-76)
R 5001 EA +TE ACVILA
R 5071 EA+(2*20-55)+(2*20-76)+(11-47)+(19-47)
R 3003 EA+(19-55)+(4*20-55)
IR 1638 EA+(3*20-83)+(19-83)+(21-87)
IR 1571 EA+(2*21-70)+(19-83)+(20-83)
R 5056 EA+(2*20-55)+(19-55)
IR 15930 RES 001 HYPERION
IR 1583 EA+(3*20-83)+(19-83)
IR 1621 EA 247+(3*22-96)+(10-90)+(2*84-83)+(21-86)
R 5003 EA +TE ACVILA
R 8122 LDH+(19-80)+(20-55)+(21-80)
R 5004 EA 322+(3*20-83)+(30-76)+(20-76)

IR 1776: EGM + 21-70 + 19-70 + 84-83 (domiciliate la București - Grivița)
IR 1775: EGM + 20-83 + 19-83 + 20-83 (domiciliate la Galați)
R 7001: EGM 63-0847-2 + 3 vagoane 21-80 (domiciliate la București - Grivița)
R 7374: EA + 30-76 + 19-55 (domiciliate la Galați)
R 7039: DA + 21-80 + 19-80 + 20-54 + 21-80
R 7576: Ramă Z

Cat de rau sta Timisoara la capitolul vagoane?
Azi Regio 2602 nu a mai avut Desiro ci trei vagoane 10-90

IR 1582/1587 EA 583 +(2*22-96)+(89-76)+(10-90)
IR 1665 EA 1 294 (3*20-76)+(10-90)+(21-80)+(2*20-49.2)
IR 1527 EA 798+(3*20-76)+(19-80)+(21-76)
IR 1693 EA1 251+(2*22-76/96)+(30-76)+(20-87)+(20-83)+(84-83)
IR 1824 EA1 891+(3*20-83)+(30-76)
R 7001 GM 847+(3*21-80)
R 5021 EA 1 810+(3*26-16)

Astazi, 2083\2084 : EA209 + 26-16, iar in revizia de vagoane Tg. Jiu, dupamasa, mai era 26-16-058.

24.05.2015
IR 1650 EA 820+(2*21-76)+(30-76)+(20-76)
IR 1663 EA1 823 +(3*21-76)+(20-68)
IR 1526 EA1 387+(3*20-76)+(21-76)+(19-80)
IR 1580 PHOENIX 004 TRICOLOR +(2*20-83)+(19-83)
IR 1753 EA+(20-83)+(4*22-76/96)+(30-76)
IR 1645 EA1 250+(20-76)+(21-76)+(3*22-76/96)+(19-83)
23.05.2015
IR 1657 EA 784+(4*20-83)+(19-83)
IR 1632/1633 EA1 303+(3*20-83)+(19-83)
IR 1631/R 3006 EA 247+(3*21-87)+(21-76)+(19-83 102)
IR 15930/1593 RES 001
IR 1658 EA 871+(4*20-83)+(19-83)
R 5004 EA1 122+(3*20-83)+(19-83/30-76)