511 : Vereşti - Leorda - Botoşani

http://euscreen.eu/item.html?id=EUS_CA3EC77F32AF4C71CB00B5DDB1B71CC8&fbclid=IwAR08qoGbhjqap16hssNNfgQCsOyvJGHCJwerBpvryPvIkLJ8JyFx2yvjmlw

In documentar apare o secventa din gara Botosani din primavera anului 1975. Doar linia 1 si 2 aveau peron.

Semnalele prevestitoare ale statiei Leorda vor fi din nou functionale dupa ani buni, cablul va fi introdus in subteran, nemaifiind pe stalpii care sustin fibra optica.

Fibra optica la prevestitoare?

dan tm a scris:

Fibra optica la prevestitoare?

Cablul pentru prevestitoare e pus pe fostii stalpi de telegraf care din 2008 sustin actualul cablu fibra optica.

Mai sus spui ca va fi subteran pentru ca nu maisint stilpi.

https://www.youtube.com/watch?v=3Ygs6znSC9w

La linia 3 e posibil sa fie Personalul Botosani-Dorohoi-Iasi compus din TE.



In spate e o succesiune de schite ale statiilor de pe M500 de la Varatec pana la Dolhasca. Schitele sunt inainte de a fi construit CET Suceava ca erau 5 linii in Varatec, linia 1 e scoasa in prezent si la Liteni nu erau liniile 5 si 6.

Agentia de Voiaj din Botosani s-a mutat in gara Botosani cu acelas program.

Ce servicii ofera in plus agentia fata de casieriile din gara?

Adirmvl a scris:

Ce servicii ofera in plus agentia fata de casieriile din gara?

un comision de 5%

Comision la ce? S.C. Voiaj CFR s-a desfiinţat de mult, sunt tot angajaţi CFR Călători în agenţiile de voiaj.
La Bucureşti cel puţin agenţia Militari e cuplată în program cu Gara de Nord, se duce acolo alternativ o casieră din Gara de Nord, nici măcar nu există personal angajat special pentru agenţia cu pricina. Şi tare îmi e că şi prin alte părţi e la fel.

Adrian78 a scris:

Adirmvl a scris:

Ce servicii ofera in plus agentia fata de casieriile din gara?

un comision de 5%

Nu se mai ia demult...

marius664 a scris:

Adrian78 a scris:

un comision de 5%

Nu se mai ia demult...

Agentia s-a reintors din 27.01.2020 la fosta locatie din Calea Nationala.

https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CFR&kategorie=&cislo=1552&nazev=&rok=1999

Stie cineva daca vagonul restaurant a circulat in compunerea Botosani-Bucuresti din 1998/1999?

https://botosaneanul.ro/stiri/oamenii-de-afaceri-cer-cale-ferata-electrificata-la-botosani/

Pe lângă căile rutiere care sunt deteriorate, nici cele ferate nu se prezintă mai bine.
 
Unul dintre parlamentarii partidului care se află la guvernare a făcut o interpelare către ministrul transporturilor și care vizează Botoșaniul.

 

Citat :

„Eu am făcut tot ce se putea din punctul de vedere al unui parlamentar. Ideea este că trebuie să se găsească o sursă de finanțare, prin fonduri europene, vedem că sunt alte porțiuni mult mai deteriorate la acest moment. Eu am cerut electrificarea și modernizarea a două gări, Bucecea și Leorda”,

Răzvan Rotaru, deputat PSD

 
Este vorba despre traseul Botoșani – Verești utilizat mai ales pentru ruta spre capitală, pentru vagoanele cu cușetă.
 

Citat :

„Sunt oameni de afaceri care solicită acest lucru, nu este vorba despre un scop anume. Așteptăm”,

Răzvan Rotaru, deputat PSD
 
Până la acest moment s-a acceptat doar modernizarea celor două gări menționate, Leorda și Bucecea.

Din 18 mai, se reia circulatia pe Botosani-Veresti cu 3 perechi de regio