Discutii libere pe seama liniei M800

Mergi pana la Chitila apoi te desparti de linia spre Ploiesti   
Putea sa fie si 63 ca trenul ala avea viteza maxima de circulatie de 100  

Cand a circulat in primele 2 saptamani 2801 la Sibiu,am fost in a 9 zi de circulatie :d .. Si cum,nu am mai fost cu trenul pe valea Oltului niciodata,acela fiind scopul traseului... am procedat invers;am dormit de la Chitila la Valcea.
Am plecat intarziati din Bucuresti cu 25' si pana in Chitila scosese cam 10~15 minute(si facuse si ONI).M-am trezit in Golesti/Gaesti(asta cred ca era) .. nu mai stiu motorul GM'ului de la pereche,si inainte de Pitesti ajunsi cu 5 minute mai repede ca au iesit din locurile de la geam,si eu sunt cam lungut si maricel si nu puteau sarii .. Dupa care m-am enervat si m-am dus sus la etaj si-am dormit carcit asa mai grav pe cele 3 scaune pe lateral,pana aproape de Rm Valcea.Partea faina a fost ca tot picau sigurantele,sau intrerupatorul general din panou,si se trecea pe iluminatul de veghe ) .. mai treceau nasii intre statii si aprindeau neoanele,dar nu treceau 5 minute si era iar bezna..
Nu m-am uitat la plecarea din Bucuresti(ca ajunsesem cu taxiul cu 5 minute inainte de plecarea trenului si nu ma asteptam sa stea atat de mult in Buc intarziat fiind) ce masina era la tractiune,posibil sa o fi schimbat la Pitesti,dar am ajuns cu un 65 in Sibiu..
Nu recomand dormitul in etajat nimanui .. in special celor > 1,80m ,dar va recomand o calatorie pe velea Oltului .. face toti banii aia putini de R .
Uite anul asta daca o sa mai intarzie,o sa mi iau special un bilet la 2802 si active GPS'ul   .. Sper ca anul asta pana in toamna sa reabiliteze un fir pe M300 sa ridice VS'ul ca vreau si-o tura cu 346   

Deci sunt 3 motive mari si late pentru care nu circula cu 120
1 este tren regio
2 este tractat cu locomotive clasa 65
3 Pe M901 viteza maxima este 100km/h pe un fir si 70 pe altu pana la Titu

Dr2005 a scris:

DUAL a scris:

Daca la un astfel de tren,care iti genereaza venituri uriase,faci economie,las-o dracu.. iti bati joc de calatori atunci.

Dacă poţi face economie şi încasa bani mulţi din bilete, de ce să nu o faci?

Pentru ca risti sa ramai fara calatori in stilul asta.....

Pai Vmax 120 a fost pana la Chitila,dar era tractat cred de o 65,ca era pitesteanca .. si aia nu au 63'uri..
Nu are nimeni un bar sau livret de anul trecut ?

Pitesti nu are GM, doar DA, Ldh 82/89!

Hmm ciudat .. rebruseaza Pitesti si Piatra .. La Piatra clar a fost GM de Sibiu.. nu stiu cu ce a mers Pitesti-Piatra Olt.

DUAL a scris:

Hmm ciudat .. rebruseaza Pitesti si Piatra .. La Piatra clar a fost GM de Sibiu.. nu stiu cu ce a mers Pitesti-Piatra Olt.

GM-ul cu care vine 2801 de la Sibiu merge pana la Pitesti, in Piatra se muta la capatul cealalt, din Pitesti pleaca cu GM de Bucuresti, cel de la Sibiu pleaca inapoi la Sibiu cu 2802.

@Dual, incapatanatule    ti-am raspuns la topicul despre sezonierul 2801/2802.

pam pam

http://www.cfrcalatori.ro/presa/Bucure%C8%99ti-Nord-%E2%80%93-Constan%C8%9Ba-%C3%AEn-2-ore--56/s-1/p-1

deocamdata trenurile nu apar in mersul trenurilor....nu stie stnaga ce face dreapta?

Ce locomotive ating 160 km/h?

Cel mai sigur cele 2 Phoenix si Transmontana

Maine la tura de dimineata va fi 480-001 si dupa-amiaza 473-004.

Super. Asteptam un cabview pe intreaga distanta.