Lucruri negative (-) la CFR !!! (3)

Specialistii nu au material rulant..

Totusi mi se pare aiurea in gara Arad ca nu mai este tabela cu plecari/sosiri doar 3-4 trenuri se afiseaza

AHD-urile sunt căzute, LVT-urile sunt căzute, Desiro-urile nu au roţi, Malaxele 900 încep să expire, 700-urile la fel, iar LDE-uri şi GM-uri nu sunt destule şi consum prea mult. Partea proastă e că nimeni nu face nimic să remedieze situaţia.

Cum nu face? anuleaza trenuri. Apoi cind nu vor mai fi decit 1 tren pe magistrala, vor raporta la FMI ca au inchis liniile.
Si gata.

Nu inteleg eu cum vine asta ,,euforia chinezeasca" FMI zice sa inchidem, astia zic o sa facem linii , altele mai bune si mai rapide.

cristi CFR a scris:

Mda asta nu e chiar asa dureros , majoritatea nu stiu ce e ala internet merg la gara daca au si intreaba ...

Mai dureros este ca vreau sa merg de la Timisoara la Satu Mare si ma iau cu mainile de cap cand vad ce legaturi sunt pentru a ajunge acolo dimineata. Tind la - infinit...

Vrei sa ajungi dimineata in Satu Mare cu plecare din Timisoara ? Pai , pleci cu 2613 din Timisoara la 23:20 pana la Aradu Nou ca asa au vrut specialistii sa il limiteze la Aradu Nou , chipurile nu au linii disponibile in Arad dar liniile stau goale toata noaptea  , te trambalezi din Aradu Nou in Arad cu un taxi care te mai scapa si ala de 20 de lei , apoi iei pe 3727 Arad-Ciumeghiu , acolo schimbi cu 11409 , fostul 3111 si ajungi in Oradea la 6:40 iar din Oradea il iei pe 1741 care pleaca la 7:21 si la 9:24 esti in Satu Mare , deci 10 ore pentru 311 km plus ca schimbi 4 trenuri si un taxi , la final tragem linie , merge cineva cu aceasta legatura ? NU cred , poate doar daca nu ai ce face si pleci la plimbare dar altfel nu va merge nimeni asa si clar va folosi alte mijloace de transport ca specialistii din CFR asa stiu ei sa atraga calatorii , prin trenuri lipsa sau pe bucatele sa le schimbi pana iti vine acru si te lipsesti de mersul cu trenul , este o bataie de joc fata de populatie , ei cer tarife exagerate dar nu ofera nimic .


Pana si BDZ a afisat noul mers pe site , nu mai zic de DB care are noul mers afisat de aproape 2 luni , doar la CFR domneste nesimtirea si lipsa de respect fata de publicul calator , ce pretentii sa ai ca doar traim in Romania ..................

Ideea este ca vreau sa ajung la Bixad.
Si degeaba ajung la  9:24 cand trenul de acolo pleaca la 8.27 si urmatorul este la 13.03 iar retur ajung la 16.33 si nu mai am nimic inapoi spre Timisoara.
Singura solutie e sa merg cu duba pana la Negresti si sa ma intorc cu 15838 care ajunge la 14.18 iar 10742 se intalneste cu 1833 pe langa depoul Oradea deci inapoi numai cu 3118.

Legaturi imposibile !

Karpaty a scris:

Cate saptamani le trebuie sa afiseze noul mers pe site ?   Bine ca pe bilete on-line a fost introdus si se pot cumpara bilete si dupa 15 Decembrie dar totusi la data asta sa nu ai afisat noul mers , e tragic , o companie de 2 bani .   Spui CFR si tragi apa .

Dar ia vezi, MAV-ul are mersul dupa data de 15 introdus ? Zau ca nu e cazul inca sa aruncam cu pietre...

Gara Arad chiar nu are linii suficiente... noaptea e plin de trenuri de marfă, că se lucrează greu în Curtici şi sunt oprite trenurile pe parcurs.

PAI TREBUIA SA REDIRECTIONEZE TRAFICUL! Prostie marca CFR Infrastructura .. lasa trafic de marfa,cand se stie ca si normal Curticiul e saturat! Ungurii nu lucreaza weekendurile,ai nostrii lucreaza de stau .. In plus mai se lucreaza si peste granita la ei.. Tot deviat prin nord ,ca nu doar Curticiu e punct de frontiera...

cristi CFR a scris:

Ideea este ca vreau sa ajung la Bixad.
Si degeaba ajung la  9:24 cand trenul de acolo pleaca la 8.27 si urmatorul este la 13.03 iar retur ajung la 16.33 si nu mai am nimic inapoi spre Timisoara.
Singura solutie e sa merg cu duba pana la Negresti si sa ma intorc cu 15838 care ajunge la 14.18 iar 10742 se intalneste cu 1833 pe langa depoul Oradea deci inapoi numai cu 3118.

Legaturi imposibile !

Pai , cum pasiunea necesita si sacrificiu ai urmatoarea varianta , pleci din Timisoara cu 3117 la Oradea , ajungi la 22 si stai pana la 3 cand ai legatura cu 4331 la Satu Mare unde ajungi la 6 si ai timp sa mergi pe 417 , pleci la 8:27 si la 14:18 esti inapoi la Satu Mare , il prinzi pe 1742 pana la Oradea apoi cu 3118 la Timisoara .

Gata traseul .  

Asa m-am gindit si eu, dar 3118 vinerea de exemplu nu circula Arad-Timisoara Nord.

Oare in Arad prin revizie acolo pe la infundate nu e loc sa gareze un desiro? ca mi se pare ca 2613 e cu desiro, sau il duceau in depou.
Si la cit sint de lungi trenurile astea de 3 vagoane si daca nu e desiro tot incapea pe o linie in Arad.

Ca vorba aia se lucreaza in Arad, au scos toate liniile dar ei au o anumita latime pe care lucreaza, cred ca puteau proceda altfel dar asta e, stau marfarele prin gari pe sectie.pe 310 zic

Infoferul lucrează aiurea. Vreau să văd mersul unui tren. Îmi tot spune să dau click pe diverse obiecte în ideea prevenirii spam-ului şi, indiferent ce fac, apare mesajul "răspuns incorect". Uneori, îmi arată mersul trenului în cauză, alteori nu. În aceste cazuri, nu îmi rămâne decât să accesez mersultrenurilor.ro unde ştiu că nu am parte de astfel de măgării.

Si au trecut toate statiile feroviare, care sunt moarte demult cu tot cu sectii, am gasit chiar si Snagov Plaja!!

Pai şi înainte era. Acolo sunt toate staţiile din baza de date a CFR. Într-o vreme erau şi cele de pe Sibiu - Agnita.

un alt lucru negativ este afisarea incorecta a trenurilor in statii
Mai exact in Timisoara Nord
Brasovul circula duminica dar nu era trecut deloc pe monitor la plecari
in alte zile culmea era trecut de exemplu intr-o zi de joi

Infofer nu este site-ul oficial al CFRCalatori, asteptati pana se introduc datele in CFRCalatori.ro si dupa aia vorbim de lucruri negative !