Compunerea trenurilor din România - 2012

Uite-l aici la 5:19

Astazi 2709 a avut un singur vagon 20-54/55 si calatori multi, cel putin 10-15 calatori au fost in picioare la plecarea din Petrosani, cu 20 de minute inainte de plecarea trenului nu prea mai aveai loc in el, nici macar pe hol. E drept insa ca nu stiu cati din acei calatori sunt platitori de bilet. Oricum pacat ca tot azi au trimis cu 2086 la Craiova cu inscriptia ,,circula fara calatori" vagonul 20-57 ce mai suplimenta in unele zile trenul 2709. Mai bine ar aduce inapoi rama TE.

Astazi, trenul Interregio Timioara-Mangalia si retur a avut in compunere un numar de 15 vagoane!

Bine ca macar sezonierele mai sunt lungi.

Ce compunere mai au trenurile regio Constanta-Calarasi si retur?

Dar cele 2 regio BZ-CT-BZ ??

Radu Tudor a scris:

Ce compunere mai au trenurile regio Constanta-Calarasi si retur?

Etajate erau ultima data cand l-am vazut acum 2 luni .

paall a scris:

Dar cele 2 regio BZ-CT-BZ ??

Unul era cu etajate si altul cu 21-47 .

salut.Ce compunere are R 13031,cumva etajate?

Da.
Apropo de etajate: R 8808: GM + 26-16 :shock: Că Malaxele nu vor să le bage în sezon...

Se putea baga un Desiro macar...

Desiro au fost pe Mangalia in probe in vara lui 2006. Cica e linia prea proasta pentru ele. Veneau ca Accelerat Bucuresti-Constanta, mergeau mai departe la Mangalia ca Personal, se-ntorceau la C-ta tot ca P si mai departe la Bucuresti ca A.

Pentru 20 de călători poţi să bagi şi Malaxa 700... sunt destul de aerisite în salon, ai loc pentru genţi mari... şi le ai acolo, deci nu trebuie să le aduci de la Bucureşti sau din altă parte. Da' e mai uşor să târâi un GM... mama lui de depoul de la Medgidia.

Dr2005 a scris:

Da.
Apropo de etajate: R 8808: GM + 26-16 :shock: Că Malaxele nu vor să le bage în sezon...

Nici sa nu bage troscoletele alea, eu de 2 ori am prins in 2 ani corcitura asta de tren cu GM si un etajat (in special la 8804 dimineata) si lumea era inghesuita. Anul asta am nimerit etajatul 26-16-024-7 care avea clima picata, inundatie din tavan, si aglomeratie. Apreciam daca bagau DHC / DHE si MACAR 2-3 etajate (pacat de 82-0451-3 ca taraie 2 bou-vagoane pe Tulcea, era excelent pentru climatizat trenuri pe Mangalia la cat de robusta e locomotiva).

Dar chiar si asa, un vagon e bataie de joc...

E după numărul de călători cu bilet...
Şi pe Tulcea mergeau băgate Malaxe, că vineri în tren erau fix 10 persoane, toate de o anumită etnie, cea care nu cunoaşte aspectul biletelor.
Sunt curios mâine când plec ce compuneri vor fi. Sunt curios şi atât, că din Eforie în Constanţa iau autobuzul iar mai departe Regiotransul, nu mai fac greşeala de a merge vreodată cu CFR la mare, mi-am luat deja doza de înghesuială, fum de ţigară (da, fum de ţigară, că la CFR nu se practică amenda de 20 RON pentru fumat în tren şi coborâtul în prima staţie pentru cei care refuză să achite pe loc), surdo-muţi cu tot felul de chestii şi copii mici care urlă în gura mare 3 ore.