Compunerea trenurilor din România - 2012

mtk a scris:

IR 1696 TImisoara-Bucuresti in noaptea de 8/9.03.2012, la sosirea in BUC:

41.0889.0
44.31.010 cuseta (vag. 1)
71.31.076 dormit (vag. 4)
71.70.007 dormit (vag. 6)
19.76.023 cl. 1 (vag. 7)
21.87.022 cl. 2 (vag.
21.87.019 cl. 2 (vag. 8 bis)
si grupa de la Resita:
21.87.006 cl. 2 (vag. 9)
30.79.xxx cl. 1 (vag. 10)

Vagonul 8bis circula pentru ca IR 361 intarzie mereu si calatorii prefera sa plece cu 1696

adrian78 a scris:

Astazi 1821 cuseta-dormitor 2x20-49 2xx 19-47 2x20-49 2xx

Adrian, acest tren este Iasi-Deva-Ilia-Lugoj-Timisoara Nord

Nu e de Timisoara Nord, ci Arad. Vezi pe infofer/cfrcalatori.

1821 soseste in Deva in jurul orei 8 el e tras de EA 40-0048-5.Acest tren(Iasu') l-am vazut la ora 9 pe undeva la iesire din Deva si era tras de GM pt ca merge pe Ilia-Lugoj nu mai merge pe Deva-Glogovat-Aradul Nou.

Odata cu topirea zapezii de la munte se va mai reduce din vagoanele de pe trenurile IR 1745, IR 1637, IR 1582 sectorul Buc-Bv, IR 1621 si IR 1645, precum si perechile lor de intoarcere. In week-enduri, in perioada 10-17 aprilie si 1 mai vor fi suplimentate ca pana acum in rest mai slabut.

Azi IR 1637/1636 Buc-Brasov si retur cu numai 5 vagoane : 30-76, 89-87, 84-83, 20/21-87, 84-96.

IR 1653 Bucuresti - Vatra Dornei stie cineva ce compunere si cate vagoane are?

ultima data avea asa D C 2 2 2 1 2 2 2 ( vagoane din seriile 20-76, 21-70, 22-76 dar cele mai multe cate 4 vag 21-90 ) vag de clasa 1-a poate fi orice fel de vag, de cele mai multe ori era 19-83.

R8016(FETESTI-CIULNITA-LEHLIU-BUCURESTI OBOR)are urmatoarea compunere:
Locomotiva+3 vagoane 20-55 care pleaca pline de calatori!
Cel putin pana la Ciulnita sunt elevi care invata la Fetesti la cele 3 licee!

Regio 5423 Adjud-Suceava compunere 15-03-2012 : 1 vag.26-16 si 1 vag. 20-49

azi IR 1823 la tractiune clasica EA 839 cu un compresor ce huruie si pamanii in tine cand treci pe langa ea, avea in compunere 8 vag 20-83 din care ultimile doua raman la Targu Jiu

---

IR 1643 format numai din 6 vag (5 buc 21-87 si una bucata 71-31 -ultimul

---

@Dr2005 : acum ceva timp a fost o discutie/propunere cu alipirea ISTERULUI la 1741 pana la Teius, NU SE POATE deoarece compunerea in livret a tr 1741 e din 16 vag, ca in realitate cum au spus altii are doar 9 vag e alta, celelalte sunt facultative sau parcul de vag e subtiat din diverse motive

Nu vreau sa va suparati dar 1823 lasa 3 vagoane in Tg Jiu .. la Cluj ajung 5 vagoane ... am sa o zic pe cea omogena
20-83,19-87,84-83,20-83,20-83,cealalta contine 2 21-87 si 1 21-76,a fost schimbata de mai multe ori.

DUAL a scris:

Nu vreau sa va suparati dar 1823 lasa 3 vagoane in Tg Jiu .. la Cluj ajung 5 vagoane ... am sa o zic pe cea omogena
20-83,19-87,84-83,20-83,20-83,cealalta contine 2 21-87 si 1 21-76,a fost schimbata de mai multe ori.

In seara asta l-am vazut cu ochii mei, urmareste-l si tu sau alti pasionati din zona maine cand se intoarce (1824), avea toate vag la fel, 8 la nr, ultimile doua erau Buc-Tg Jiu, toate cu afisaj electronic, la toate am citit destinatia din curiozitate, vag 5 era destinat si ptr persoane cu disabilitati.

---

PS am trecut de doua ori pe peronul de la linia 2 unde era tras deoarece iesirea dinspre Basarab s-a inchis probabil o perioada, deci nu aveam cum sa nu-l vad

Probabil fiind vineri ,dar saptamana asta marti aia era compunerea .. da vagonul 5 e vagonul 84-83,eu sunt in Bucuresti acum

Pe o hartie din Craiova cu compunerile lui 1823/1824 la cele suplimentate apareau 6 vagoane Cluj-Bucuresti plus in 5 Tg Jiu-Bucuresti!!

IR1822, Arad, 17.03.2012
EA 0034 + cuşetă 44-31 041 + dormit 71-70 010 + dormit 70-91 006 + 20-49 092 + 20-76 025 + 19-80 022 + 20-76 014 + 89-87 015