Compunerea trenurilor din România - 2012

maryus74 a scris:

IR1822 a scris:

Nu circulam pe internationale cu astfel de vagoane...dar circulam pe InterRegio
Este vorba de IR1822 care are in compunere vagonul 70-91 005

Dovada:
https://2img.net/h/i755.photobucket.com/albums/xx194/HARBUZBV/Februarie%202010/DSC_8867.jpg

Sti cumva statia de domiciliu a acelui vagon? (chiar si a trenului)

Toate vagoanele de dormit, restaurant şi bar au domiciliul la Bucureşti Griviţa. Pe internaţionale sunt necesare vreo 4 vagoane pe zi. Cum ele sunt mai multe şi 71-31-urile sunt fără revizie, se introduc 70-91 în locul lor.

IR1822 a scris:

1696 a fost RAPID 1822 a fost ACCELERAT!!!!

Şi acum sunt IR ambele, deci sotă la fel, aşa că, teoretic, trebuie să ofere condiţii asemănătoare.

70-91 sunt vreo 9 bucati pana acum.
ptr intercity cred ca se pregateste 21-96 care a fost prezentat si la expozitie.

compuneri de azi :
IR 1637 : Loc + 10-91, 21-76, 21-76 + 84-96, 21-87, 21-87, 21-87, 84-87, 89-87, 19-87
IR 1582 : Loc + 21-31, 21-31, 11-31, 20-83, 20-83, 20-83, 21-31, 84-87
IR 1732 : Loc + 26-16, 20-49, 20-55, 19-83, 20-55, 20-55
IR 1621 : Loc + 21-76, 30-76, 84-96, 22-96, 20-49 + 22-76, 22-76, 22-76, 21-76, 21-76.
IR 1645 : Loc + 89-87, 22-96 + 21-87, 21-87, 10-70, 21-87.
IR 1527 : Loc + 20-49, 20-49, 20-49, 30-76, 20-55
IR 1746 : Loc + 20-49, 89-87, 19-76, 84-83, 20-49 + 22-96, 22-96, 21-76, 21-76
R 3005 : Loc + 3 etajate 26-16 care a plecat din Pl.Vest ca niciodata cu peste 60% locuri ocupate.

IR 1621 si IR 1645 au fost si ele supliemntate

paall a scris:

70-91 sunt vreo 9 bucati pana acum.
ptr intercity cred ca se pregateste 21-96 care a fost prezentat si la expozitie.

compuneri de azi :

IR 1621 : Loc + 21-76, 30-76, 84-96, 22-96, 20-49 + 22-76, 22-76, 22-76, 21-76, 21-76.

IR 1621 si IR 1645 au fost si ele supliemntate

IR 1621 vagoanele 1,2,3,4,5 Bucuresti-Timisoara N. ; Vagoanele 6,7,8,9,10 Bucuresti-Brasov

paall a scris:

ptr intercity cred ca se pregateste 21-96 care a fost prezentat si la expozitie.

Da , si eu cred acelasi lucru si sper ca cu acesta ocazie se va face ordine in ceea ce priveste amestecul de ranguri... 21-96 sunt vagoane de 200 km/h si arata destul de bine desi schema de culoare si designul actualelor IC (Pullman) imi plac mai mult !

Are cineva o poza cu trenul IR 1824 Cluj - Bucuresti?As vrea sa aflu compunerile vagoanelor.

20-77 şi 20-83.

Dr2005 a scris:

20-77 şi 20-83.

20-87 sau 21-87 ai vrut sa zici

ravers75 a scris:

Dr2005 a scris:

20-77 şi 20-83.

20-87 sau 21-87 ai vrut sa zici

Eu am vazut numai 20-83 si 19-83.

Na,nu mai inteleg nimic,dovada ar fi printr-o poza recenta.Dar inteleg ca ar fi vagoane tip salon?Deci nu se deshide geamurile?

Azi, 1662 avea cu doua 20-68-uri mai putin, in locul lor fiind 2x 20-49.

Gabry_Mafia a scris:

Are cineva o poza cu trenul IR 1824 Cluj - Bucuresti?As vrea sa aflu compunerile vagoanelor.

Astazi avea 3x20-83 si probabil un 21-76 sau 89-87

R3024 Brasov-Ploiesti Sud (3.01.2012)
EA 292+20-50(Ploiesti) + 39-50 (Bucuresti Basarab) +20-55 (Bucuresti Basarab)

Câteva notițe luate în perioada sărbătorilor:

23 decembrie:

R 9479 Pitești - Piatra Olt: 2bonanza 21-47 + Bm-Mot 903

24 decembrie:

R 9470 Piatra Olt - Pitești: 2 bonanza 21-47/57 + 19-57 RK
R 9471/9472 Pitești - Slatina - Pitești: 2 perechi LVT-LVS(103-503 și 135-535)
R 9401 Caracal - Pitești:
R 9403/9406 Caracal - Slatina - Caracal: 2 Bm-Mot(nu mai știu numerele)

27 decembrie:

R 9006/9007 Craiova - Pitești - Craiova: 2 Bmee 26-16

31 decembrie:

R 9470 Piatra Olt - Pitești: 2 bonanza
R 9471/9472: Pitești - Slatina - Pitești: 2 LVT-LVS(idem)
R 9403/9406 Caracal - Slatina - Caracal: Bm-Mot 941 și 976

IR1824 20-83 84-83 19-83 20-83

adrian78 a scris:

A1824 20-83 84-83 19-83 20-83

IR vrei sa zici