Vagoanele din seria 20-54 si 20-55

COSTACHE MIHAIL a scris:

Schema de vopsea este superba, dar nu trebuia pusa pe astfel de vagoane !

Exact !

Ar putea să facă sezoniere, să mai înlocuiască catastrofele numite 20-49.0... cât despre vagoanele bune trase pe dreapta de lipsa reviziei, alea-s victimele CFR Călători care nu se înțelege/nu le plătește celor din Grivița revizia. Vagonul ăsta e separat de alea. În fine, sper să rămână în starea în care e măcar 4-5 ani.

Jurnal Feroviar a scris:

In mai putin de 2 ani va fi retras din circulatie, bani spalati sau aruncati aiurea.

Bun. Daca vor fi scoase din circulatie vagoanele neclimatizate si Malaxele/LVT, parcul CFR Calatori ar ramane cu putine vagoane si nu sunt intentii de achizitii si modernizri.

Regiotrans nu ar mai circula pe Iasi-Letcani-Podu Iloaiei, Iasi-Brasov si alte rute interoperabile.

catalin2014 a scris:

Jurnal Feroviar a scris:

In mai putin de 2 ani va fi retras din circulatie, bani spalati sau aruncati aiurea.

Bun. Daca vor fi scoase din circulatie vagoanele neclimatizate si Malaxele/LVT, parcul CFR Calatori ar ramane cu putine vagoane si nu sunt intentii de achizitii si modernizri.

Regiotrans nu ar mai circula pe Iasi-Letcani-Podu Iloaiei, Iasi-Brasov si alte rute interoperabile.

De unde aceasta informatie cum ca RT nu va mai circula pe Iasi-Podu Iloie si Iasi-Brasov?

Dutzu a scris:

catalin2014 a scris:

Bun. Daca vor fi scoase din circulatie vagoanele neclimatizate si Malaxele/LVT, parcul CFR Calatori ar ramane cu putine vagoane si nu sunt intentii de achizitii si modernizri.

Regiotrans nu ar mai circula pe Iasi-Letcani-Podu Iloaiei, Iasi-Brasov si alte rute interoperabile.

De unde aceasta informatie cum ca RT nu va mai circula pe Iasi-Podu Iloie si Iasi-Brasov?

In ordonanta de urgenta de anul asta scrie ca pe sectiile interoperabile, din 2017 pe trenurile Regio trebuie sa fie vagoane climatizate. Asta s-ar deduce.

Da, trenurile care circulă integral pe secţiile interoperabile vor trebui să fie climatizate (este prevăzut într-un ordin de ministru, nu într-o ordonanţă de urgenţă; cine ştie, poate se va mai schimba ordinul până atunci). Iar trenurile de pe neinteroperabile vor putea să circule pe interoperabil doar până la prima staţie sau, cel mult, până la reşedinţa de judeţ. Pentru acest tronson nu va fi obligatorie climatizarea.

Sper ca nu am postat gresit...

20-57/20-47 expus la TIB.....nu stiu in ce an...1980 si ceva cred...

Parca sa zic ca vad un " 57" in seria aia...care oricum e cam scurta, cred ca-i lipseste 50-53-ul...
Frumoasa schema de vopsire, oricum.

Am fost la Iasi si am circulat cu alt 20 54 exact ca cel albastru insa vopsit rosu. Am remarcat prin gara mai multe vagoane 20 54 care dupa vopsea pareau relativ recent venite de pe la revizie.R 5604 avea in compunere si 21 86 002 0.

dan tm a scris:

Am fost la Iasi si am circulat cu alt 20 54 exact ca cel albastru insa vopsit rosu. Am remarcat prin gara mai multe vagoane 20 54 care dupa vopsea pareau relativ recent venite de pe la revizie.R 5604 avea in compunere si 21 86 002 0.

Nu stii seria acelui vagon rosu ?

dan tm a scris:

Am fost la Iasi si am circulat cu alt 20 54 exact ca cel albastru insa vopsit rosu. Am remarcat prin gara mai multe vagoane 20 54 care dupa vopsea pareau relativ recent venite de pe la revizie.R 5604 avea in compunere si 21 86 002 0.

Când ai fost la Iași și la ce garnitură era respectivul vagon 20-54?

19 august 2015

20 54 004 8-6412 Iasi -Vaslui,

20 54 031 1 - 5604 Suceava -Iasi

dan tm a scris:

19 august 2015

20 54 004 8-6412 Iasi -Vaslui,

20 54 031 1 - 5604 Suceava -Iasi

Nu stiu ce vagoane ai vazut tu dar 004 si 31 sunt normal intradevar 004 are revizie proaspata dar este schema clasica rosu complet 

Cred ca in ultima vreme citesti la intimplare pe aici pe forum.

uite ce am scris cu o pagina inainte

dan tm a scris:

Am fost la Iasi si am circulat cu alt 20 54 exact ca cel albastru insa vopsit rosu. Am remarcat prin gara mai multe vagoane 20 54 care dupa vopsea pareau relativ recent venite de pe la revizie.R 5604 avea in compunere si 21 86 002 0.

Adica interiorul e ca in pozele aratate aici cu interiorul vagonului albastru.

Acuma nu am timp dar o sa pun citeva poze.