Vagoanele din seria 20-54 si 20-55

Pai la cate trenuri au ,nu stiu ce Doamne iarta-ma mai fac cu ele ... Asta e un lucru bun ca mere ceva de calitate pt trenurile de parcurs mare,dar intrebarea e,de ce nu fac si ei lucru cum trebe,ca am vazut 2 x Desiro pe rejio de SM... daca e lume ,de ce nu pun vahoane + h. ?

Satu Mare nu mai tine vagoane pentru Regio , toate trenurile Regio din SM se fac cu ADH sau Desiro ori alte motoare , trebuie eliminate locomotivele DA doar trenurile IR se fac cu vagoane si tractate cu GM .

Pai prostie mare .. daca ai capacitate pt 2 ADh sau 2 Desiro .. iti cumperi o locomotiva noua diesel cu consum redus,sau trimiti o torpila ...
Asta inseamna un man. bun ... dar la CFR nu vedem noi asa ceva prea curand.

DUAL a scris:

Pai prostie mare .. daca ai capacitate pt 2 ADh sau 2 Desiro .. iti cumperi o locomotiva noua diesel cu consum redus,sau trimiti o torpila ...
Asta inseamna un man. bun ... dar la CFR nu vedem noi asa ceva prea curand.

Pai mai bine ar trimite vagoane + locomotiva la trenul Baia Mare - Timisoara, ca le-o iesit numarul daca tot au bagat ADH-uri si au bagat in conservare DA-uri ! Dupa ce ca merge si noaptea si e des folosit de studenti, sa-ti mai rupi spatele in scaunele tari de Desiro. 20-55 si 19-56 ar fi fost potrivite, ca deh, nu fac 15 ore ca un drum Baia Mare - Bucuresti. Si daca ar fi si curate, atunci e pacat sa le arunci la Regio cand stii ce efective de indieni sunt pe anumite rute in zona respectiva

Trenurile IR Timisoara-Iasi-Timisoara 1833/1834 si Timisoara-Sighet/Bistrita-Timisoara sunt facute cu 20-54/55 si 19-54/55 , pline de jeg imputite , au circulat pana acum pe Regio si acum hopa cu ele pe IR e corect asa ceva ca un calator sa plateasca acelasi tarif pentru Cluj-Iasi si pentru Cluj-Bucuresti iar diferenta de confort sa fie imensa , eu o consider bataie de joc .

Am vazut acum cateva zile 20-55/54 si pe IR1766 Timisoara - Iasi.

Am vazut in Gara Obor din Bucuresti vagoane din seria 20-54 si 20-55 care circula pe relatiile Bucuresti Obor - Calarasi Sud sau Bucuresti Obor - Fetesti ca au statiile de domiciliu Satu Mare si Baia Mare!

Au fost transferate definitiv la Bucuresti Obor acum 2-3 saptamani .

Ieri pe IR 1833 erau in compunere numai vagoane 20-55 cu statia de domiciliu Timisoara iar reviziile erau facute in iunie 2012. Si de pe celelalte trenuri Iasi - Timisoara au fost scoase 20-49 200 si circula numai 20-54/55 si 20-49 serie mica. Eu zic ca daca tot nu este AC macar confort de regio, geamuri blocate, toalete imputite si jeg istoric sa fie ca doar sunt la rang de IR.

Asa a fost si anul trecut, pe 1838/1837 pana in luna mai a circula cu 20-49 2xx, si dupa au bagat 20-55/20-54, partea buna e ca poti deschide geamurile

Unii nici pe alea nu le merita azi dimineata in vagonul 19-80 intre usa de acces si trepte erau numa mizerii ,coji de seminte ,pungi iar sub bancheta unde am stat eu era o caserola de mancare aruncata cu resturi in ea

adrian78 a scris:

Unii nici pe alea nu le merita azi dimineata in vagonul 19-80 intre usa de acces si trepte erau numa mizerii ,coji de seminte ,pungi iar sub bancheta unde am stat eu era o caserola de mancare aruncata!!

Din pacate asta e gradul de civilizatie al unora dintre noi dintre care: tigani, cersetori, blatisti, betivi, murdari, manelisti, 'surdo-muti' care vand surubelnite cu leduri si tot felul de psihopati! Din pacate nici in vagoanele salon noi nu se respecta un minim de decenta al comportamentului si amintesc aici : unii isi lasa copiii sa urle si sa faca galagie in vagon, ( ca doar sunt copii si n-ai voie sa te atingi ),de parca numai ei ar calatori iar altii isi desfac carnatii, sarmalele si friptura cu usturoi si mananca linistiti pe masutele generoase uitand ca altii nu le pot suporta mirosurile gretoase!

De la caserole cu mancare lasate sub scaune apar si rozatoarele in vagoane. Chiar daca mie imi plac soriceii, nu ar strica sa fie prevenita aparitia lor, ca pot creea mari probleme.

Mai bine şoareci decât gândaci

Cele 4 vagoane 20-55 din compunerea R2567 (Sibiu - Mediaș)

20-55 114




20-55 091




20-55 076




20-55 025




Revizia de Vagoane Sibiu, 23.06.2012