Propuneri pentru înfiinţări de trenuri noi la C.F.R.

dan tm a scris:

Pai ce, nu este vara un tren Timisoara Nord-Constanta? la ce sa fie inca unul ca nu cred eu ca genereaza atitta trafic.
Apoi este unul din Arad si vorba ceea ce mi-e Arad ce mi-e Timisoara ca sint alaturate.

Foarte interesanta propunerea Doctorului cu grupele de vagoane, pacat ca nu citeste nimeni de la CFR pe aici.

si inca ceva,arad nici nu se compara cu timisoara .

Referitor la penultimul mesaj care mi-e mila sa-l citez fiindca e lung, lung cu nenumarate alte citate ale altor mesaje, am si eu o intrebare:
User manuela, asa dupa parerea ta, ca eu asa observ, eu daca as spune de RE5472 ca am mers ieri la Bacau cu el si e super super super super misto si nu mi-am luat rezervare de loc si am stat unde a vrut muschiul meu si am facut o ora si 10 minute si multe alte baliverne cate as putea spune eu despre ce am facut eu in calatoria cu trenul respectiv si cat de confortabil era vagonul x, pardon, mana de vagoane ca fara loc rezervat eu tot m-am mutat ca eu nici nu pot sta 2 secunde, intr-un loc ca sunt claustrofob de felul meu, ti se pare ca eu fac reclama? Mie nu mi se pare deloc, am mers, m-am laudat si atat....nu am zis, mergeti ma cu trenul ala ca e super super super si alte mirodenii, am zis poate, ceea ce fabulez ca momentan am alte treburi decat sa ma dau cu trenul, poate am zis ca da, am mers si eu cu asa ceva si nu stiu ce si nu stiu cum si nu am vazut pe nimeni facand acest lucru, ca la semnaturi scriu unii, trenul X-ulescu RIP cum am vazut la un coleg....
Deci ce parere ai, eu daca zic ca am mers cu trenul x si-s multumit, fac reclama? eu nu cred, imi spun parerea mea, nu cred ca indrum pe nimeni sa faca ca mine, libertatea de a alege sta in mana fiecaruia.
Si completand mesajul tau, da, daca eu as promova un tren anume care exista, nu mi s-ar parea anormal ca si altcineva sa faca la fel, e anormal atunci cand invoci un tren care saracul e ingropat de ani de zile.

draga,atat iti comunic suntem pe topicul ,,propuneri de infiintare ...,,asa ca nu cred ca este vreo problema;in alta ordine de idei,eu nu am facut decat sa raspund la ceea ce mi s-a reprosat.pe mine nu ma intereseaza reclama facuta la alte trenuri.

manuela a scris:

nu ma supar stimate domn,dar atat vreme cat si alte persoane,fani ai altor trenuri,isi incheie mesajele cu reclama la acestea,nu vad cu ce va deranjeaza daca procedez si eu la fel.

Da, pe tine nu te intereseaza dar mai sus e scris de tine si parca e negru pe alb, nu? Nu te intereseaza sau te intereseaza?
P.S. Fara dragalaseni cu mine ca nu merge cu linguseala, cica, hai sa te iau cu dragalasenia ca poate zici ca mine, valabil pentru toti cei care adopta un asemenea stil fata de mine, nu merge, cu mine cine vorbeste vorbeste scurt si la obiect, nu: ha ha, draga...., nu, cel mai simplu e, tu mah ala, eu vad asta si gata,cred asta si atat, punct.

Dragi admini, vreti alta cearta pe aici? Domsoara/doamna/domnu Manuela(nume predestinat unei anumite meserii) mai poate ocupa sau atata prin topicurile astea cu propunerile ei infantile la nesfarsit? Cu tot respectul, eu ma pot abtine, dar mai sunt altii care iau foc destul de repede si incepe o alta galceava. A propus in enspe mii de posturi un tren. Mai taiati putin elanul personajelor care au atat de mare personalitate si cred ca doar ce vor ei e important . Multumesc!

Vad ca ramii axata pe anumite trenuri.

Ori esti pro st/proasta ori vrei sa ne enervezi. Poate esti faimosul mitica.

la ce e nevoie de un tren Timisoara- Constanta? ca sa iti faca tie placere? pai a fost unul care mergea la Budapesta si l-au scos ca se pare nu avea rost. Trenurile nu trebuie doar sa lege 2 orase ca sa fie, mai trebuie sa aiba si ceva musterii.

Iar daca nu e tren direct Craiova - Ucea -Brasov- Ghimes -Iasi, ai altele care iti permit conexiuni ca sa circuli pe ruta dorita.

Adica impartite pe sectiuni mai scurte trenurile au putut fi traste la ore mai bune pe rutele rezultate.

Craiova-Petrosani -Alba Iulia- Cluj Napoca

Acest tren a existat in formatul Bucuresti-Craiova -Petrosani -Cluj Napoca, apoi l-au redus la Deva si calatorii au fost preluati de Timisoara -Sighetul Marmatiei. S-a constatat imediat ca nu facea fata si a fost reintrodus pina la Cluj Napoca.
A mai fost un tren Craiova-Cluj Napoca
dar nu prea ai habar ca IR 1823 tocmai circula pe Craiova -Cluj Napoca.

Eu cred ca ar trebui sa ignoram toate propunerile astea aberante pe care le faci, mai ales ca pe la alte topicuri te revoltai ca trenurile opresc in statii mici gen Marasesti si aici propui tren cu oprire in Govora si Saline.

Nu inteleg pe unii de ce abereaza cu propuneri idioate.Multe rute nu mai pot fi reintroduse datorita factorilor economici care au dictat fluxul calatorilor pe acele trenuri, care s-ar dori sa fie repuse in circulatie. Am observat ca multi vorbesc fara sa fi mers pe acele rute sa vada situatia actuala,nu cea a fost odata cand existau combinate si intreprinderi.exemple:Hunedoara,Craiova,Brasov,etc.

CFR CALATORI sa introduca mai multe trenuri/vagoane directe ca sa compenseze tarifele luate de la O kilometri pt. fiecare tren in parte.

Trenuri/vagoane directe intre anumite orase se introduc in urma unor cerinte sustinute si adevarate nu pentru ca vrea x si y tren direct intre Z si K .

karpaty a scris:

Trenuri/vagoane directe intre anumite orase se introduc in urma unor cerinte sustinute si adevarate nu pentru ca vrea x si y tren direct intre Z si K .

Daca nu va fi asa MICROBUZELE SI AUTOCARELE vor mai lua o parte din calatori. Nu trebuie lasati calatori sa renunte la tren asa de usor.

razvan - trenuri a scris:

karpaty a scris:

Trenuri/vagoane directe intre anumite orase se introduc in urma unor cerinte sustinute si adevarate nu pentru ca vrea x si y tren direct intre Z si K .

Daca nu va fii asa MICROBUZELE SI AUTOCARELE vor mai lua o parte din calatori. Nu trebuie lasati calatori sa renunte la tren asa de usor.

Bun si ce trebuie sa facem? sa mergem la usile microbuzelor si autocarelor sa-i indemnam pe calatori sa mearga la tren? cu portavocea? cu pancarte? cu ce sa-i convingem? spune tu solutia, tu nu intelegi ca in minister domneste incompetenta, nu stiu cati de acolo vor binele cfr-ului, daca se mai poate schimba in bine vreodata.

Scrie frate corect, fi nu fii, si dupa aia sa ceri atatea lucruri contrare pietii. De aia intra autocarele ca nu se raspunde cererilor tale si ale manuelei. Bagi vagoane daca intr-adevar e cerere, nu ca sa se plimbe goale. Intr-o economie de piata totul se face decat daca produce ceva bani. Sunt destule grupe de vagoane in IR-uri care se plimba goale.

uite pentru tine am sa propun la cfr un intercity alexandria-rosiori-draganesti olt-caracal-strehaia-filiasi-petrosani-simeria-razboieni-ludus-deda-saratel-salva-viseu-sighetul marmatiei cu vagoane pentru oamenii de afaceri,vagon de dormit clasa 1 si vagon restaurant ca sa fii si tu multumit.

Va rog frumos sa nu mai creati discutii inutile prin tot felul de contraziceri , discutii care nu fac altceva decat sa va impungeti intre voi , plus ca repetati anumite mesaje in fiecare postare !

Sa revenim la topic, nu cred ca e greu la CFR sa bage trenuri in fuctie de cate bilete se vand de la o gara la alta ca au sistem informatic, pot face o statistica, de exemplu sa zicem ca s-au vandut un miliard de bilete Sibiu-Bacau, pai bagam un tren intre cele 2 gari. Cam asta e cel mai simplu, nu doar sa fie aceleasi trenuri de 50 de ani doar le modificam orarul, nu mai mutam haltile in funtie de asezari, nu mai schimbam nimic, asta deja e Caragiale, Sa se schimbe primesc, dar sa nu se modifice nimic