511 : Vereşti - Leorda - Botoşani

De la 1 Iulie 2013 s-a anulat o pereche de trenuri de la Regiotrans si anume:
1. Trenul 14817 în relaţia Iaşi – Dorohoi – Leorda – Botoşani se anulează pe distanţa Leorda – Botoşani si circula pe distanta Iaşi – Dorohoi – Leorda;

2. Trenul 14835 în relaţia Botoşani – Leorda – Dorohoi se anulează pe distanţa Botoşani – Leorda si circula pe distanta Leorda – Dorohoi;

Gara Botosani ramane deservita doar de perechea Dorohoi-Botosani si Botosani-Dorohoi-Iasi si nu va mai fi tren direct Iasi-Botosani.

O filmare a intregii sectii 511 din vagon realizata la sfarsitul lunii iunie 2013:

Cat a fost cea mai mare viteza stabilta pe aceasta sectie?

60km/h.

In 1984/1985 (conform livretului) VS pe sectia Veresti- Leorda- Botosani era de 100 km/h! La fel si pe sectia Bacau- Piatra Neamt.

ldh80 a scris:

In 1984/1985 (conform livretului)  VS pe sectia Veresti- Leorda- Botosani  era de 100 km/h!  La fel  si pe sectia  Bacau- Piatra Neamt.

Nu stiu cum putea sa mearga trenul cu 100 de km/h mai ales intre Bucecea si Leorda.

Asa scrie in livret! Concret:

-tr. C 5644/5641 Botosani- Putna
Compunere: 6 vagoane (4 Ba, Aa, TFa), 24 osii, 300 tone. Tractiune 040-DHC.
Domiciliul statia Botosani.

VS: Botosani- Leorda- Veresti- Suceava- Dornesti= 100 km/h.
Minute restrictie: 4,30 Leorda, 3,30 Bucecea, 3 Suceava.

Anul trecut cand am mers cu Malaxa 900 intre Veresti si Bucecea pe unde linia e dreapta, ea mergea cu 70 km/h si VS e de 60 km/h.

Te rog, ldh80, as vrea sa stiu ce compuneri, statii de domiciliu aveau si celelalte trenuri care mergeau pe aceasta sectie. Nu am prins acele timpuri si sunt curios cum era. Multumesc anticipat.

Automotoarele "Malaxa" pe doua osii din cate stiu nu pot merge mai mult de 70 km/h!
Insa cand se foloseau locomotive 040-DHC si vagoane (29-20, cupluri etajate) acestea erau apte pana la 100 km/h!

V-am trimis un mesaj privat cu vechile compuneri de pe aceasta sectie!

ldh80 a scris:

Automotoarele "Malaxa" pe doua osii din cate stiu nu pot merge mai mult de 70 km/h!

Ideea e ca mecanicul a depasit viteza. A circulat cu 70 in loc de 60.

Ești sigur că mecanicul a depășit viteza maximă admisă? Din câte știu eu dacă un mecanic depășește limitele maxime de viteză poate să rămână fără loc de muncă.

andrey_tm a scris:

Ești sigur că mecanicul a depășit viteza maximă admisă? Din câte știu eu dacă un mecanic depășește limitele maxime de viteză poate să rămână fără loc de muncă.

Vitezometrul era la 70 intre Veresti si Bucecea...
Iarna aceasta cand era viscol, mecanicul nu a mai incetinit la o trecere la nivel cu restrictia de 20 la iesirea din Leorda spre Bucecea.

ctln1991 a scris:

andrey_tm a scris:

Ești sigur că mecanicul a depășit viteza maximă admisă? Din câte știu eu dacă un mecanic depășește limitele maxime de viteză poate să rămână fără loc de muncă.

Vitezometrul era la 70 intre Veresti si Bucecea...
Iarna aceasta cand era viscol, mecanicul nu a mai incetinit la o trecere la nivel cu restrictia de 20 la iesirea din Leorda spre Bucecea.

Eu am gasit asa 60km/h Botosani Bucecea si 80 km/h Bucecea Veresti ,dar daca aduci o proba concreta ca altele sunt vitezele e o treaba dar daca nu te rog sa te abtii ca iar dai dovada de prostie doar ca sa te bagi in seama. 

Faza e ca in livretele din 2011-2012 si 2012-2013 VS-ul de la Botosani la Veresti e 60.