207 : Simeria - Hunedoara

c o r v i n a scris:

Sunt tare curios cum va arăta reconfigurarea sau transformarea finală a întregului spațiu feroviar din zona Simeria, fiind evident că nu vorbim de ceva banal aici, ci de un hățiș de linii care deservesc sau pornesc în foarte multe direcții!...

Gasesti un detaliu scris in PM -ul care ti l-am trimis.
Acei tarusi cu spray roz sunt pentru viitorul drum tehnologic.
Se pare ca linia care trecea drumul national nu va avea continuitate din linia paralela cu grupa tehnica.
Mai exact pentru Hunedoara se va pastra din linia 4 o "directa " din ea se va desprinde o abatuta spre Marmosim.
Cam aceeasi configuratie este acum in teren, doar ca mai sunt si abatutele pentru liniile de trage dintre M207 si M200

Ultimul 2144...









(28.2.18)

Ultimul regio a fost 2146, cu plecare din Hunedoara la 18:05

@IonutCFR2009, poti actualiza te rog lista cu mersul trenurilor?
Multumesc anticipat!

http://www.replicahd.ro/pentru-gara-hunedoara-trebuie-vointa-politica/

Trecând ieri prin zonă, am observat că s-a curățat bine de tot terasamentul dintre M200 și DN7 a liniei 207! Acu..., din două, una... Ori l-au curățat să aibă loc să scoată linia de tot, ori intră și asta în reabilitare, deși arată mai solid decât varianta pe care mai circulă acum marfarele!...





(19.9.18)

Racordul peste DN va fi repozitionat la reconstructia coridorului IV. Practic va fi mutat ptin. Asa incit pina e gata noul traseu peste DN se va circula pe vechiul traseu.

dan tm a scris:

Racordul peste DN va fi repozitionat la reconstructia coridorului IV. Practic va fi mutat ptin. Asa incit pina e gata  noul traseu peste DN se va circula pe vechiul traseu.

Da, e verosimil ce spui..., însă pe vechiul traseu (ăsta de mai sus!), trebuie să lucreze serios la refacerea liniei în zona DN-ului ptr că acolo linia e scoasă complet momentan!...

Câteva foto din zona de intersectare a firului vechi al 207 cu DN7! Acum zona arată foarte curat, dar până mai ieri, printre linii și traverse, era o adevărată junglă! Cum spuneam..., pentru a se putea (re)circula pe acest fir, e nevoie de lucru serios pentru că acolo nu e doar o simplă acoperire de linie cu asfalt, ci, mai întâi au fost scoase șinele și mai apoi s-a turnat asfalt! Bineînțeles, e nevoie de blocarea sau restricționarea traficului rutier, care nu e deloc de neglijat! Vedem ce va fi!...











(2.10.18)

În vară, când am trecut prin zona, ma rămas surprins ca au scos șină cu totul. Probabil sau gândit ca nu va mai circula niciun tren pe acolo, dar soarta nu știi niciodată.

Desi in colaps combinatul are trafic de marfa de citeva trenuri pe saptamina. Acuma cu lucrarile la coridor linia care este peste sosea se muta spre Deva asa cam cu jumatate din pasaj.

Nu imi dau seama de ce nu lasa bucla la locul ei si sa o racordeze in Simeria.

http://www.cfr.ro/files/doclic/ReabilitareCurticiSimeria2c-3/TR.3_1/LOT%201/TERAS+SUPRA%20CF/desene/INTERVAL%20SIMERIA%20DEVA/PLAN%20DE%20SITUATIE%20(6).pdf

dan tm a scris:

Desi in colaps combinatul are trafic de marfa de citeva trenuri pe saptamina. Acuma cu lucrarile la coridor linia care este peste sosea se muta spre Deva asa cam cu jumatate din pasaj.

Nu imi dau seama de ce nu lasa bucla la locul ei si sa o racordeze in Simeria.

http://www.cfr.ro/files/doclic/ReabilitareCurticiSimeria2c-3/TR.3_1/LOT%201/TERAS+SUPRA%20CF/desene/INTERVAL%20SIMERIA%20DEVA/PLAN%20DE%20SITUATIE%20(6).pdf

Nu pricep deloc rostul pentru are ar muta linia în zona aia, fie și numai puțin!? Acolo e segment de linie dreaptă, e terasament înalt și ar fi necesare niște depuneri serioase de material, plus că, foarte aproape se află o stație de betoane!... Din ce am observat, lucru intens de felul ăsta e la podul de peste M200, acolo se pare că va fi vorba de o reconfigurare!...

Linia spre Hunedoara care trece peste linia 200 urmeaza a fi mutata. Putin.

dan tm a scris:

Linia spre Hunedoara care trece peste linia 200 urmeaza a fi mutata. Putin.

Legat de zona respectivă, văzută de sus, ar părea facil să lege 207 de M200 pe locul fostei bălți Săulești, astfel că nu ar mai fi nevoie de podul de peste M200! În plus, ar dispărea din peisaj porțiunea de 207 dintre Marmosim și M200!...Sincer, îs curios ce vor face aici! Oricum, momentan e o desfășurare de lucru și utilaje destul de amplă în zona asta!...

Nu.

Buclele s-au construit tocmai pentru a separa fluxurile si pentru a nu stinjeni activitatea pe 200. Ar fi culmea ca astia sa le desfiintele acuma.