Mersul trenurilor 2024-2025

Voi nu ați auzit care e trendul și la avioane? sa pleci dimineață și să te întorci seara
Poate multi o sa accepte varianta asta sa plece dimineață și să se întoarcă seara decât să mai dea 200-300 la cazare mai ales că unii au trenul.aproape.gratuit
Dacă e sa comparăm cu Belgia Franța la.aia primul tren pleacă la 04.00 dimineata si ultimul pe la 23.30 00.30

Exact, cazarile sunt enorm de scumpe pe litoralul romulanesc.

Eu asta vara am mers pentru o noapte in Vama (m-am intalnit cu niste prieteni) si nu mi-am luat nici o cazare: am avut grija sa ajung la Mangalia cat sa prind maxi-taxi iar dimineata sa fiu la 8 din nou la Mangalia. La pranz eram inapoi la Bucuresti.

Vitosa a scris:

Nu știu dacă a observat cineva.
Coradia 1 București 5.40 Brașov 8.11
Harghita 366 pleacă la 8.05
Ce bună era conexiunea acestor trenuri. Dar la CFR mai toate sunt făcute în defavoarea călătorului.

Iar ăla de seară din Brașov, ce se vor bucura studenții că au tren mai târziu din Brașov, dau 3 lei la tren și 100 la UBER

Pleacă Harghita cu întârziere și îl prind oamenii.

aris86 a scris:

Vitosa a scris:

Nu știu dacă a observat cineva.
Coradia 1 București 5.40 Brașov 8.11
Harghita 366 pleacă la 8.05
Ce bună era conexiunea acestor trenuri. Dar la CFR mai toate sunt făcute în defavoarea călătorului.

Iar ăla de seară din Brașov, ce se vor bucura studenții că au tren mai târziu din Brașov, dau 3 lei la tren și 100 la UBER

Pleacă Harghita cu întârziere și îl prind oamenii.

La planificarea unei calatorii tu ai lua in calcul un astfel de scenariu?(Pleacă Harghita cu întârziere și îl prind oamenii).

Nu aș lua în calcul, dar cum la noi orice se poate, de ce nu.

Eu nu inteleg de ce multi au dus discutia in necesitatea unui tren de dimineata, decat in faptul ca un tren nou mult trambitat si plimbat ca pe Sfintele moaste il pui la ore nefavorabile pentru marea majoritate a calatorilor?
Ok, inteleg ca unii ar vrea trenuri non stop la Brasov si ca nu vor sa plateasca cazare, dar ce treaba are fix Coradia cu acest lucru?
Oricum ai da-o, prima ora nu favorizeaza performanta acestei rame.

Pe site-urile CFR Călători și Infofer nu a fost postat noul mers al trenurilor.

Cu TFC cum ramane pe Bucuresti - Giurgiu? Vad ca nu au stabilit nimic.
Asa cum am mai zis, ar fi interesant daca ar baga si un RE sau IR cu oprire la Comana sau in Bucuresti Progresu cel putin

Ce stie lumea despre Ferotrans? Vad in noul mers al trenurilor, apar doar IC?
Or IC-urile nu-s chiar ieftine.... Si au cate doua pe sens spre Suceava de pilda...

riciu a scris:

Ce stie lumea despre Ferotrans? Vad in noul mers al trenurilor, apar doar IC?
Or IC-urile nu-s chiar ieftine.... Si au cate doua pe sens spre Suceava de pilda...

S-ă vedem cu ce o sa le opereze doar cu IC4 sau poate cu IC3 alea când ajung pe.la.anul

Automotoarele IC3 sunt deja ajunse în tara .

ALEXCFR a scris:

Automotoarele IC3 sunt deja ajunse în tara .

Nu prea cred
Alea.sigur vin cu vaporul până la.Constanta

Adrian78 a scris:

riciu a scris:

Ce stie lumea despre Ferotrans? Vad in noul mers al trenurilor, apar doar IC?
Or IC-urile nu-s chiar ieftine.... Si au cate doua pe sens spre Suceava de pilda...

S-ă vedem cu ce o sa le opereze doar cu IC4 sau poate cu IC3 alea când ajung pe.la.anul

poate le ia pe cele de la pascani a lui gruia stoica, oricum zilele astea am vazut ca le au mutat din uzina nu mai sunt la iesire la poarta

alinx3330 a scris:

Adrian78 a scris:

riciu a scris:

Ce stie lumea despre Ferotrans? Vad in noul mers al trenurilor, apar doar IC?
Or IC-urile nu-s chiar ieftine.... Si au cate doua pe sens spre Suceava de pilda...

S-ă vedem cu ce o sa le opereze doar cu IC4 sau poate cu IC3 alea când ajung pe.la.anul

poate le ia pe cele de la pascani a lui gruia stoica, oricum zilele astea am vazut ca le au mutat din uzina nu mai sunt la iesire la poarta

Pai alea sunt IC4 ex DSB

Sunt venite de asta vara automotoarele ic3 din Israel ,a scris Club feroviar la vremea aceeia