Mersul Trenurilor 2016/2017

...

Oficial : IR 346 de la noul mers revine pe Sighisoara si va pleca din Buc.Nord la 13:00 iar returul va fi tot cu o ora mai devreme la 14:55 in Buc.Nord cu tot cu intarziere poate se prinde trenul de Constanta de la 16:00.

Zvonuri : De la noul mers CFR Calatori ar renunta la trenurile IR Buc-Urziceni-Faurei-Galati si le-ar muta prin Buzau ca grupe la trenurile IR spre Moldova. Compensatia pentru marirea duratei ar fi sa aiba ceva oferte sau sa circule ca RE de la Buzau la Galati. Tot de la noul mers si tot pe zvonuri cicâ s-ar retrage TFC de pe 904 Targoviste-Pietrosita si 302 Pl.Sud-I.L.Caragiale-Targoviste din lipsa de calatori urmand sa mai intre cu inca 2 perechi pe Buc-Urziceni-Faurei-Galati.

Buna seara.
As avea 2 intrebari.
1. Sunt modificari(trenuri noi) pe submagistralele 201/901?
2. Exista o posibilitate ca trenurile(toate sau macar 3 trenuri) ce circula pe relatia Bucuresti Nord-Pitesti-Slatina-Craiova si retur sa aibe tarifare regio?
Multumesc de raspunsuri

De la diversi impegati din gara, sau cum se numesc cei cu veste verzi/portocalie, am aflat ca 480/481 dispare din compunerea 72-1/73-2 iar pe Golenti apar sagetile, se vehiculeaza chiar ca o sa fie o sageata Craiova Golenti Sofia, nu stiu mai multe detalii dar ma bucur ca Traianus scapa de mizeria numita IR Bonin (481-480)

Baietii din Bulgaria ziceau ca RZD vrea sa foloseasca trasa prin Romania la trenul Sofia-Budapesta, voi spuneti ca dispare, pe cine sa mai credem? De asta era bine acest topic sa fie atunci cand avem ceva sigur, o baza clara dar daca lui x ii place sa agite spiritele si sa inebuneasca lumea ca asa ii place lui asta e, am facut topic sa postam 100 de pagini pana o sa avem ceva clar si concret. Vorbe goale fara rost.

In domeniul asta 75% din zvonuri devin realitate, am vorbit destul de clar ce e sigur si ce e zvon, ce castigi daca ti doar pentru tine in 3 saptamani se va afla daca va fi adevar sau doar zvon. Ce atata nemultumire parca ai fi gasit
o comoara si afla si alti unde e.

Uite eu sunt mai inapoiat asa abia acum am aflat de trasa aia ca vrea so utilizeze RZD, mic cu mic se face un mic mare vedem daca se usuca sau ramane la fel de gustos, viata e scurta ce atatea secrete si dusmanie parca ati manca venin in loc de mancare.

Slabe (de fapt foarte slabe) şanse ca RJD să vină prin România.

Bonus, ar însemna decontarea prestaţiilor prin intermediul convenţiei SMPS (parte a OSJD), pe care CFR Călători a denunţat-o (chiar dacă o mai foloseşte în relaţia cu Moldova, Ungaria şi, probabil, Bulgaria), iar încă o bătaie de cap pe tema asta nu cred că e de dorit, cel puţin nu până la apariţia noii convenţii OSJD (sau OCCF pe româneşte - Organizaţia de Cooperare a Căilor Ferate, OSJD este în rusă şi e transliterarea oficială folosită înclusiv la Bruxelles, iar OSShD este în germană) cândva anul viitor, care poate va determina CFR Călători să dorească rămânerea în cadrul organizaţiei.

Katalyn a scris:

Oficial : IR 346 de la noul mers revine pe Sighisoara si va pleca din Buc.Nord la 13:00 iar returul va fi tot cu o ora mai devreme la 14:55 in Buc.Nord cu tot cu intarziere poate se prinde trenul de Constanta de la 16:00.

Zvonuri : De la noul mers CFR Calatori ar renunta la trenurile IR Buc-Urziceni-Faurei-Galati si le-ar muta prin Buzau ca grupe la trenurile IR spre Moldova. Compensatia pentru marirea duratei ar fi sa aiba ceva oferte sau sa circule ca RE de la Buzau la Galati. Tot de la noul mers si tot pe zvonuri cicâ s-ar retrage TFC de pe 904 Targoviste-Pietrosita si 302 Pl.Sud-I.L.Caragiale-Targoviste din lipsa de calatori urmand sa mai intre cu inca 2 perechi pe Buc-Urziceni-Faurei-Galati.

CFR CALATORI sa puna oferte cu reduceri tarifare de la Bucuresti la Galati si retur sau daca le face RE intre Galati - Buzau cu conditia sa le arate in program pe internet ca trenuri directe pe aceasta ruta. In caz contrar TFC vor castiga peste 70% din pasageri.

Ce dubios !
Ar pierde cu atasarea/detasarea in Buzau ceva timp.
Plus nici linia Faurei Buzau nu e intr-o stare buna.
Cei de la GSM Trans abia asteapta, mai ales ca merg pe Autostrada Soarelui, fac 3 h 30 de la Galati si 3 h de la Braila, cel putin asa se lauda.
Doar reduceri substantiale de pret ar salva situatia.

Am zis eu ca Bononia se va separa de Traianus dar unii tot nu si nu si iarasi nu... foarte bine sper sa fie de noapte tren perfect de mers atat la Arad cat si Craiova.

Kapпaтй a scris:

Baietii din Bulgaria ziceau ca RZD vrea sa foloseasca trasa prin Romania la trenul Sofia-Budapesta, voi spuneti ca dispare, pe cine sa mai credem? De asta era bine acest topic sa fie atunci cand avem ceva sigur, o baza clara dar daca lui x ii place sa agite spiritele si sa inebuneasca lumea ca asa ii place lui asta e, am facut topic sa postam 100 de pagini pana o sa avem ceva clar si concret. Vorbe goale fara rost.

este forum, deci este ca si cum am vorbi in piata sau la o cafea, nu este o sedinta oficiala care are o ordine de zi asa ca putem vorbi cam ce vrem.
Cind se propun trenuri directe pe interesul tau nu comentezi iar in alte chestiuni te porti de parca tu cunosti problema si ai rezolvarea ei.
Eu ti-am mai spus si cu alte ocazii ca nu esti detinatorul adevarului absolut.

nu bine a revenit katalyn pe aici si te-ai luat de el.
El a scris ,,stiati ca trenul 2546 are doua vagoane, ca locomotiva 345 e defecta, ca cuseta pleaca la vopsit etc" ma rog cam ce a stiut si a considerat ca ar putea interesa pe cineva, a mai scris,, bai voi propuneti numai aberatii de trenuri" ma rog asta e parerea lui iar tu in loc sa treci peste daca nu te intereseaza, ai bagat in top ,, mai bine nu reveneai ca spui prostii si bla bla"
daca erai mai destept decit el sau decit noi pe care ne iei de prosti, nu replicai. Eu de exemplu citesc cam tot pe aici dar la cite propuneri de trenuri am replicat? la nici una cred ca am zis ca e mai bine sa nu agit INUTIL spiritele.

----------------
Am citit pe alt forum ca RZD nu va mai duce vagoane in Bulgaria de la noul mers cu ocolul din actualul mers.

ets2oltromânia a scris:

Buna seara.
As avea 2 intrebari.
1. Sunt modificari(trenuri noi) pe submagistralele 201/901?
2. Exista o posibilitate ca trenurile(toate sau macar 3 trenuri) ce circula pe relatia Bucuresti Nord-Pitesti-Slatina-Craiova si retur sa aibe tarifare regio?
Multumesc de raspunsuri

Eh, parerea mea e ca sunt bune si alea care au oferta acum. Mai important ar fi sa le suplimenteze cu inca 1-2 AM, fiind neincapatoare.
Exemple: IR 1890, IR 1897. In rest, propuneri s-au trimis si s-au postat si pe aici. Ramane sa vedem ce se poate schimba.

92Dragos a scris:

Am zis eu ca Bononia se va separa de Traianus dar unii tot nu si nu si iarasi nu... foarte bine sper sa fie de noapte tren perfect de mers atat la Arad cat si Craiova.

Unii zic ca dispare definitiv nu ca trece de noapte.

Corona nu revine la plecarea lui normala dupa 17 din Budapest? E tare prost cum a fost anul asta.

IR.346/347 are orarul gresit.Nu are cum sa plece la ora 13.Va pleca tot la ora 14.
BGN-13.00
Arad 0.26-0.28
Curtici 0.41-1.05
Lokoshaza 1.15 ???- 1.50
Unde este diferenta de fus orar?
Lokoshaza 0.15 in realitate .

Acum pleaca la 14 si ajunge Arad 1:25, pentru noul mers cica va fi la 13 si ajunge in Arad la 0:26 deci e corecta plecarea la 13 pentru ca si pe Sighisoara si pe Sibiu se face la fel, atat ca pe Sighisoara durata intarzierilor era foarte mare si de asta au zis sa il bage pe Sibiu ca acolo macar nu intarzie.