Mersul trenurilor 2022-2023

IR 1824 Deva 06:00 - Filiasi 11:00 - Craiova 11:30 - Bucuresti Nord 14:55-15:10 - Urziceni 16:10 - Faurei 17:15 - Braila 18:00 - Galati 18:30
IR 1823 Galati 06:00 - Braila 06:30 - Faurei 07:15 - Urziceni 08:20 - Bucuresti Nord 09:20-09:35 - Craiova 13:00 - Filiasi 13:30 - Deva 18:30

Asa ar fi interesant... Dar, se supara privatul TFC si isi strange jucariile...

Pai privatul afuma catenara prin Buzau, cu ce-l deranjeaza? Si-asa, grosul biletelor se vand pe B-Bz, cred ca maxim 30-40% din calatori merg Braila-Buc si doar vreo 10% merg Gl-Buc.

SMDS a scris:

razvan - trenuri a scris:

[

3. Trenurile interregio 1830 și 1832 care în prezent circula pe ruta Galați - Cluj Napoca și retur, să atașeze/detașeze vagoane directe la/de la Baia Mare sau chiar Satu Mare în Dej.
Sau măcar trenurile interregio 1831, 1833 să aibă vagoane directe la Baia Mare ori Satu Mare.
Nu există tren direct între Moldova și Maramureș, Sălaj, Satu Mare, deși sunt călători (aceștia circula pe calea rutieră), curse aeriene nu sunt. Pe calea ferată nu se ocolește mult în raport cu drumurile naționale.

M-ai uns pe suflet cu propunerea asta.
Era un asemenea tren in anii 90 parca, lega Satu Mare de Iasi? Nu mai stiu, trebuie sa il intreb pe tata...
O grupa la 1831 ar merge, cu pornire din Satu Mare via Baia Mare. Am sa le scriu propunere.

Eu am trimis doar 2 propuneri pana acum:
1) IRN Cluj - Oradea - Satu Mare - Ucraina  - Sighet-Salva - Dej- Cluj cu perechea de rigoare si pornire din Cluj ambele la ora 17, sosire la 7 dimineata. Ca utilitate, e tren ce ar putea fi folosit ca naveta la si de la lucru dimienata si seara, si leaga Satu Mare de Sight (in sfarsit o legatura directa).
2) IR de dimineata intre Satu Mare si Cluj via Oradea, cu pereche. Amandoua se intalnesc in Oradea. Efectiv nu este legatura de dimineata intre Satu Mare si Cluj.

De la Sighet la Satu Mare mai exact Campulung la Tisa-Koroleve nu ai linie normala, doar larga, deci nu se poate realiza asemenea legatura!

Din Satu Mare poti merge pe normala pana la Kosice pentru ca pe teritoriul UZ este linie normala incalecata Halmeu-Diakovo-Berehove-Chop-Cierna nad Tisou, a si fost un tren international ce mergea pe aici din Krakow la Constanta!

Bucuresti-Budapesta plecare la ora 06.00 cum era inainte Pannonia
Apropo 1732-1733 Galati-Brasov prelungite pana la Timisoara pe trasa lui 1621/1622
Si as reintroduce toate trenurile Express din mersul 95/96
Si grupa de la 1835 care sa mearga la Timisoara sa nu mai fie tren separat 2027 din Simeria

Adrian78 a scris:

Bucuresti-Budapesta plecare la ora 06.00 cum era inainte Pannonia
Apropo 1732-1733 Galati-Brasov prelungite pana la Timisoara pe trasa lui 1621/1622
Si as reintroduce toate trenurile Express din mersul 95/96
Si grupa de la 1835 care sa mearga la Timisoara sa nu mai fie tren separat 2027 din Simeria

Pannonia era initial la 9, Bucuresti-Praga, ulterior a fost bagat mai devreme si tot mai devreme pana a ajuns pe la 6 ca durata calatoriei a tot crescut pe RO. Normal ar fi sa fie la loc Bucuresti-Praga pentru ca in prezent nu ai nimic direct mai departe de Budapesta, este Viena dar nesemnificativ pentru ca ala e destul de solicitat pe Viena si zilnic sunt calatori care continua spre Praga/Munchen, mereu intreaba lumea cum ajung din Kelety in Nyugati, ca daca nu prind legatura etc. Plus ca daca revine Pannonia ar rezolva legatura pe timp de noapte din Budapesta la Praga care acum nu este, seara sa ajungi dimineata nu ai nici pe dus nici pe intors practic ar fi minunat acest tren! Cand inca circula seara pe la 23 pleca din Budapesta si dimineata la 6 era in Praga, la fel si pe retur seara pe la 23 din Praga si dimineata in Budapesta, in prezent nu e nimic de noapte!

Din data de 11 aprilie reapare 12346/12347 via Cluj. Isterul nu cred ca va circula mai departe de Arad. Corona o sa mearga iar la Bucuresti ca 12632 ? Pe CFR nu apar decat Daciile.

Din câte știu telegrama este doar pentru 346/347 și restul am înțeles că circula normal

In minivacanta de 1 mai trenurile sezoniere vor circula la Mangalia mai putin Timisoara si Sibiu!

Normal era sa circule cu 3-4 zile inainte de Paste cam de pe 12 Aprilie pana in 3 Mai sa prinda si vacanta de Paste ca multi merg de sarbatori la mare.

Din 28 aprilie,trenul R8380 nu mai circula direct la Bucuresti.Mi se pare aberant avand in vedere ca multi tineri vin seara in Vama/Costinesti cu ultimul tren si pleaca cu primul.Trebuiau pastrate aceste trenuri pentru ca nu putini sunt cei ce aleg sa vina pe litoral doar pentru o seara de distractie!

In ce fel circula 8380 acum direct Mangalia-Bucuresti?
Eu il vad plecand la 5:43 din Mangalia, sosind la 7:03 la Constanta. Singurul R8020 e deja plecat spre Bucuresti Obor la 6:05.

Laurentiu Ciobanu a scris:

In ce fel circula 8380 acum direct Mangalia-Bucuresti?

Vagoanele lui formează IR 1580.

Laurentiu Ciobanu a scris:

In ce fel circula 8380 acum direct Mangalia-Bucuresti?
Eu il vad plecand la 5:43 din Mangalia, sosind la 7:03 la Constanta. Singurul R8020 e deja plecat spre Bucuresti Obor la 6:05.

E direct incepand cu 1.03.2023

Să spunem și motivul pentru care e tren direct începând cu 1 martie, (și nu doar acesta). Lucrările dintre gară și grupa tehnică unde schimbă întreg terasamentul (linie, traverse, prisma de balast).

ce s a intamplat azi cu 2856 scrie posibil sa fie modificat sau anulat sau sa circule pe alta ruta
2856 e targu jiu rovinari craiova

cristi_tgv a scris:

ce s a intamplat azi cu 2856 scrie posibil sa fie modificat sau anulat sau sa circule pe alta ruta
2856 e targu jiu rovinari craiova

Anulat. Lipsa mijloc de remorcare.