Revista presei

Creșterea nr de călători este fix in pix daca profitul este mai mic decât înainte de gratuitate. Cu ce încălzește pe Cfr Calatori daca au transportat calatori mai multi daca incasarile au scăzut. Cand gratuitatea asta va dispărea studenții nici nu se vor mai urca in tren-unii chiar se plâng si acum de conditii,in condițiile in care nu plătesc niciun leu...si Cfr-ul deja a pierdut o parte din clienții plătitori care au migrat către alte mijloace datorita aglomerației din trenuri.Deci oricum ar fi se pare ca Cfr Calatori va avea de pierdut si in viitor

Să aşteptăm totuşi închiderea anului contabil ca să vedem atunci profitul efectiv.

Pana nu vad un rezultat oficial din care sa rezulte ca au scazut incasarile desi nr de calatori a crescut nu cred. Aaa, ca poate a scazut profitul aia e altceva, profitul inseamna venituri-cheltuieli (inclusiv amortizari). Dar cheltuielile pot fi crescute usor, sa nu mai zic de amortizari in anumite conditii.

La unguri de ce nu au dat chix tramvaiele CAF cum au dat la noi ramele de metrou?
Bine astia stiu sa isi comande tramvaie noi nu ca Timisoara epave gen Armonia care se rup

http://clubferoviar.ro/budapesta-comanda-noi-tramvaie-urbos/

Tu crezi ca degeaba ungurii AU REUSIT sa schimbe monarhia austriaca si au infiintat dubla monarhie?
Au stiut mereu sa isi urmareasca scopul dar mai mult de atit au stiut care e acest scop.

Nu neaparat ca le iau apararea (s-a mai discutat pe aici) insa desi o tara si o natiune mica, s-au agitat macar pe  plan local sa para mai mari si mai periculosi decit erau. Si le-a iesit.

Cine crezi ca sta sa ii fenteze pe unguri cu tramvaie de 30-40 de ani care dupa modernizarea cu piese de la magazinele mari se rup la articulatie precum ale Timisoarei?

la transporturi i-a dus capul, nu uita ca metroul lor este al II-lea din lume ca infiintare iar linia Oravita Bazias s-a deschis in 1854 la doar 29 de ani fata de prima cale ferata din lume, apoi au impinzit zona de cai de comunicatie.

Ca să inchei, pe tema gratuității studentilor, a fost OUG, nu putea președintele să facă nimic, era sarcina avocatului poporului să conteste la Curtea Constituțională! Doar că Chiorbea a citit in diagonală! Dar așa e când te informezi doar la Antena 3! Ce naiba, orice om care are pretenția că e informat ar trebui să știe niște mecanisme constituționale din țara asta!

Dar rectificarea aia bugetara pe luna octombrie 2017 cand Statul a luat profitul cfr calatori insumand 121 milioane ce mama dracu a fost?
Luna stii sa-mi raspunzi? Sau toti ceilalti care dati din clanta ca unde-s banii si de ce nu revizuieste odata salba aia de vagoane ce stau prin diferite locatii (gari si revizii de vagoane) ?? Ia sa va vad!

Nu inteleg la ce faci referire Vitosa. Ca statul a redus subventiile, compensatiile in octombrie, sau? Ori la faptul ca momentan intarzie un pic decontarea calatoriilor studentilor? Cred ca stiu sa raspund.

Nu mai omule, nu are nicio legatura cu cele afirmate de tine. S-au taiat banii aia din cu totul alte motive asa cum face si cu Posta Romana dar si pe unde mai are Statul active. Eu cred ca multi dintre voi inca nu sunteti copti la minte ca sa intelegeti de ce Statul "nu reuseste" sa le privatizeze si pe acestea!

Deci concluzie pe scurt cu care si eu si tu suntem de acord: statul este un manager/administrator foarte prost. Bine ca ai amintit si de posta romana, numa experiente neplacute am avut si cu ei. Bine nici cu cfr nu imi e rusine, doar faptul ca imi place sa calatoresc si nu imi place transportul auto mai salveaza lucrurile. Aaa si ca e mai ieftin.

...si mai lent, poti sa dormi lejer ))))))

marius664 a scris:

...si mai lent, poti sa dormi lejer ))))))

Bai tizule mare figura de om esti
Chiar m-ai amuzat.

In loc sa se investeasca in ceva folositor acesti bani care s-a dovedit a fi mult mai mult fata de ce s-a preconizat, statul roman acorda facilitati unor persoane apte de munca, sa se plimbe gratis pe carca oamenilor care chiar muncesc, si cand un om vrea sa mearga undeva nu are loc ca la luat unu cu mocangeala si mai si urla ca el are drepturi. Asta e cu statul roman, favorizeaza lenea si puturosenia, arsul gazului de pomana pe carca prostilor. Acorda tot felul de facilitati si indemnizatii, culmea la persoane care chiar sunt ok iar la un handicapat care nu poate merge la munca ii da acolo 2-3 lei de o paine.

Cel mai probabil daca nu pe decontari de calatorii la studenti banii ar fi fost ,,investiti” intr-un studiu de fezabilitate inutil si neurmat de vreo lucrare, vreo peticire a unui drum mai mult pe hartie, etc. doar nu iti imaginezi ca pe ceva util. Si celor cu handicap nu poti sa zici ca nu le acorda destul statul, poate doar celor cu handicapuri grave ar trebui mai mult. Faza cu nu e loc in trenuri de studenti se aplica destul de rar, in anumite zile si la anumite trenuri ca in rest o gramada de trenuri circula in tara asta cu grad mic si foarte mic de ocupare. In special trenuri regio.

un stat corect n-ar fi aruncat banii nici pe una,nici pe alta....
divagand putin,pot spune ca atunci cand am facut armata,n-am vazut casa mai mult de 2 zile pe luna si n-am nurit
macar,Bacaul era un oras frumos si te simteai bine in fiecare weekend