Mersul Trenurilor 2016/2017

Vitosa a scris:

@dan tm
In perioada 14-21.06 circula 12631/12632 Bucuresti-Sercaia-Bucuresti. In perioada asta va fi cu transbordare. Si tot la ora actuala un fir intre Podu Olt si Talmaciu este închis permanent pentru lucrări.

14-21.06 este altceva, nu e toata luna cum spunea karpati.

Vitosa a scris:

@dan tm
In perioada 14-21.06 circula 12631/12632 Bucuresti-Sercaia-Bucuresti. In perioada asta va fi cu transbordare. Si tot la ora actuala un fir intre Podu Olt si Talmaciu este închis permanent pentru lucrări.

Sper sa nu se mai opreasca lucrarile cum s-a intamplat asta toamna. M-am saturat de 30km/h intre Vestem si Podu Olt, de 3 ani de zile e restrictia aia acolo, iar in livret e de 70km/h.

de cand incep sa circule trenurile estivale catre mare?

De maine .

https://www.cfrcalatori.ro/ro/comunicate/927-programul-estival-trenurile-soarelui-2017

CFR isi permite sa vorbeasca de cadentare. Interesant...

In acel tabel cred ca s-a strecurat o greseala.Ramura de  Sighet la 1944 si 1945 nu este 4112 respectiv 4113?.
Oricum vad o crestere a timpului de mers  cu 17 min fata de anul trecut, in cativa ani 1944 o sa faca o zi pe drum...oficial.
1992 are o crestere de 30 minute,in timp ce suceveanul a beneficiat de o reducere de 15 min a timpului de mers.La fel si aradeanul, dar asta cu greu o va obtine si pe teren, in prima zi de circulatie are deja vreo o ora jumatate intarziere...si e abia in apropiere de Petrosani

Ba da, s-a strecurat o greseala. Trenurile 1946 si 1947 au fost inlocuite cu 4113 respectiv 4112.

http://www.cfr.ro/index.php/comunicate-de-presa/comunicate-de-presa-2017/3579-09-iunie-2017-informare-de-presa-in-perioada-12-06-26-06-2017-trenurile-care-tranziteaza-statia-cf-ploiesti-sud-vor-inregistra-intarzieri

Nu stiu incepand cu ce data s-a intamplat, dar lui 10641 i s-au marit timpii de la Dej Calatori la Cluj. Cu 31 minute. Inseamna ca circula ceva lume cu aceasta pereche de nu s-au anulat pana acum. Interesant este de vazut si situatia perechii 1641/2...

Sunt tarifate Regio pe distanta Cluj Napoca-Dej Calatori si retur.

Din Dej ia si grupa de la Mangalia pentru asta face mai mult.

@florin94
Grupa de vagoane Cluj-Mangalia pentru trenurile 1944/1945 sunt "carate" cu 4108/10641. După terminarea sezonului estival acestea vor reveni la graficele dinainte.
10641/10642 au călători destui, stai tu linistit. Si daca sa zicem prin absurd ca ar fi anulate, ar reveni la trenurile de unde s-au rupt cele 4 vagoane (x doua garnituri), in speță pe trenurile 1641/1642.

De cateva zile Ister intra in Teius unde rebruseaza, masura este luata din cauza lucrarilor si ca racordul vechi este afectat de lucrarile de modernizare care nu mai permit folosirea acestuia.

A văzut cineva mersul lui 12473-2, varianta actuală a Isterului? Serios acum, 20 de minute pentru o rebrusare? 20?!?!?!?! Până și cel mai căscat, amărât mecanic ajutat de o partidă anemică de manevră ar reuși în 10-11 minute manevra.
Apoi mai are timpi suplimentari gârlă, pur și simplu e bătaie de joc ce mers au făcut cei de la CFR SA pentru trenurile astea care vor intra la rebrusment în Teiuș.