501 : Adjud - Comăneşti - Ghimeş - Siculeni

Ar fi putut să meargă la Suceava şi să detaşeze grupă de Iaşi (sau să aibă un Z6100 la legătură) în Paşcani. Pentru Vaslui există Regiotransul, cel mult să pună un tren de noapte pe ruta asta sau o grupă la IR 1731, dar care să plece cu diesel din Buzău şi să circule pe racord pe lângă Mărăşeşti, apoi prin Tecuci hc..
2 grupe pe aceeaşi destinaţie pe rute diferite există la un R Petroşani - Craiova, care ajunge în Tg. Jiu la 5:51, iar la 5:55 pleacă un R Tg. Jiu - Rovinari - Filiaşi - Craiova, care apoi se ataşează la trenul de la Petroşani în Filiaşi.

Daca demareaza lucrarea aia de refactie totala Podu Iloaiei - Letcani (Firul 1, km 52 - 61) or sa mute ceva trenuri IR si pe la Vaslui...

pai care sa le mute pe la vaslui?
cele 3 accelerate de timisoara?acceleratul de cluj?
doar nu o sa le ocoleasca pe la buhaesti-roman-pascani sau letcani-dorohoi-veresti!

Buhaiesti-Roman si Letcani-Dorohoi-Leorda sunt linii inchiriate , nu o sa vina CFR la privat sa bage trenuri si sa plateasca TUI , mai repede anuleaza dar CFR cu TUI la privat nu va fi .  

IonutCFR2009 a scris:

Daca demareaza lucrarea aia de refactie totala Podu Iloaiei - Letcani (Firul 1, km 52 - 61) or sa mute ceva trenuri IR si pe la Vaslui...

De ce să mute? O să circule pe celălalt fir...

Peisaj pe 501- Ghimes

[url=

Are careva informatii sau eventual poze de pe portiunea Ghimes-Lunca de Sus cu lucrarile ce se deruleaza in aceasta perioada?

+1

Cam asa arata si fostul Galati-Ghimes-Timisoara , a avut si 10 vagoane !   

Cum v-am promis :

Gábor Áron Traxx 004 Székely gyors by 92Dragos, on Flickr
Székely Gyors 2014 by 92Dragos, on Flickr
40-0838-7 by 92Dragos, on Flickr
Tren de marfa pe Viaductul Caracau by 92Dragos, on Flickr


40-0901-5 by 92Dragos, on Flickr

Săptămâna aceasta am petrecut-o la Tîrgu Ocna, motiv pentru care am reușit să mă plimb pe o parte a acestei secții, și, exceptând faptul că zona e superbă... din nenorocire am rămas uluit de condițiile de circulație. Nu e posibil ca un tren să facă 53 de km în 2h și 30 de minute... Cu toate că înțeleg... există, pe cea mai mare parte a secției Adjud-Saline Hc o singură linie funcțională și trenurile trebuie să se aștepte. Înțeleg și restricțiile normale + cele impuse de vremea caniculară. Dar.. nu mi-a venit să cred că Adjud-Roman (102 km) am parcurs în 1h 57 cu tren REGIO, iar Adjud-Saline (53km) în 2h 34. Mare păcat. E o performanță ce aproape egalează Titan Sud - Oltenița. Din păcate, din cauza inexistenței unor legături convenabile între Miercurea Ciuc și București Nord seara (primul tren fiind la 01.30), nu am putut să vizitez și partea Saline-Comănești-Ghimeș-Miercurea Ciuc, dar e prima pe lista viitoarelor excursii! Toate cele bune!

MRBFCRB a scris:

Dar.. nu mi-a venit să cred că Adjud-Roman (102 km) am parcurs în 1h 57 cu tren REGIO, iar Adjud-Saline (53km) în 2h 34. Mare păcat. E o performanță ce aproape egalează Titan Sud - Oltenița.

O egala acum vreo 3 ani . Acum cu TFC-ul cel mai mult face 1h 40 ( si asta in timpul zilei ) seara mai scoate intre 1h33-1h38

Adjud - Roman - Pascani --- VS 120km\h,
sectia 501 -- VS 30-80km\h.