501 : Adjud - Comăneşti - Ghimeş - Siculeni

@MRBFCRB
pe site la CFR Calatori, vad ca toate trenurile regio, fac intre adjud si saline, cam o ora, o ora si 10 mine cu o exceptie la 5311 care sta o ora in onesti.

gardianlinux a scris:

Adjud - Roman - Pascani --- VS 120km\h,
sectia 501 -- VS 30-80km\h.

Am mers cu IR 383 intre Pascani si Bacau dar nu a depasit decat pe alocuri 100 km/h, maxim 105.
Pe sectia 501 urmeaza sa fac masuratorile.

IR 383 este tren international si avand vagoane rusesti are viteza limitata la 100 km/h.

Viteza maxima la trenuri regio pe sectia 501 in 2013/2014:
Adjud - Onesti > 100 km/h
Onesti - Târgu Ocna Hm > 80 km/h
Târgu Ocna Hm - Comanesti > 100 km/h
Comanesti - Goioasa Hm > 80 km/h
Goioasa Hm - Ghimes > 90 km/h
Ghimes - Lunca de Mijloc Hm > 70 km/h
Lunca de Mijloc Hm - Mihaileni Hm > 65 km/h
Mihaileni Hm - Siculeni > 100 km/h
Timp de mers Adjud - Ghimes - Siculeni (150 km) de aprox. 205 min la trenuri regio.
Viteza medie a sectiei: aprox. 44 km/h la trenuri regio
Comparativ, in MT 1984/1985, un tren cursa parcurgea aceiasi distanta in 173 minute cu o viteza medie de aprox. 52 km/h iar un tren accelerat in 153 min cu viteza medie de cca 59 km/h

Dar timpii de mers nu se calculeaza neaparat numai dupa viteza maxima de circulatie( care nu e neaparat si cea pe care o poate atinge un tren ,fiind probabil ceva mai multe limitari de viteza din cauze de infrastructura,curbe etc),inzestrarea tehnica a statiilor, linia simpla/dubla ,circulatia la cale libera sau pe BLA etc , au o contributie la determinarea timpilor de mers .

Mihaileni hm -- Comanesti, semaforizare mecanica, se circula la ''cale libera,,
Viteza de lucru maxim 65km\h, intrarea in statie pe VS/2.

Intrebare , am vazut multi care se coboara ori in Caracau HC , ori in Livezi Ciuc ... pentru viaduct . Care e mai convenabil?

gardianlinux a scris:

Mihaileni hm -- Comanesti,   semaforizare mecanica, se circula la ''cale libera,,
Viteza de lucru maxim 65km\h, intrarea in statie pe VS/2.

 Ce inseamna viteza de lucru maxima 65km/h si intrarea in statie pe VS/2 ?

Viteza maximă de circulație =  65 km/h.
Intrarea în stație se face cu o viteză de două ori mai mică decât viteza normală.

Sau la ce te referi?

Simply18 a scris:

Intrebare , am vazut multi care se coboara ori in Caracau HC , ori in Livezi Ciuc ... pentru viaduct . Care e mai convenabil?

Oricare.

92dragos a scris:

Oricare.

Aproximativ cate minute faci din Livezi Ciuc pana la viaduct , pe jos?

acum vreo 2 ani am fost de la livezi ciuc la viaduct si inapoi.
Daca esti mai sprinten, in maxim 15-20 de min ajungi. Mai alternezi din cand in cand cablurile de semnal. Ai unde sa te feresti de un posbil tren.

La ce foloseau cele 2 linii care au fost scoase de pe viaductul Caracau?

Costin.H a scris:

acum vreo 2 ani am fost de la livezi ciuc la viaduct si inapoi.
Daca esti mai sprinten, in maxim 15-20 de min ajungi. Mai alternezi din cand in cand cablurile de semnal. Ai unde sa te feresti de un posbil tren.

Daca ajunge dinspre Livezi nu neaparat, este o parte foarte ingusta, d-aia mai bine sa vina dinspre Caracau prima data in maxim 10mn face drumul, ce-i drept acolo urca.
@Catalin cele doua linii au functionat ca ajutoare la construirea viaductului.