M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni

Doctore,eu sînt de acord dar probabil politicile celorlalti au dus mereu la extremele astea.

razvan - trenuri a scris:

Ideal ar fi linii cu ecartament precum in Romania pana la Chisinau, Balti, Tighina, Cernauti, Lvov.

Am mers în Republica Moldova şi am propus să le oferim sprijin pentru obţinerea de fonduri de preaderare pentru linii normale. Au refuzat categoric. E cam greu să dezveţi ex-URSS-ul de obiceiurile, normele şi limba rusă.
Nici ucrainenii nu vor, iar contextul politic nu e nici el favorabil. Zelenski vrea să menţină imaginea asta de dur care moare pentru popor şi pentru modul de viaţă ucrainean (deşi probabil stă într-un buncăr sau nici nu mai e în Kiev). Schimbarea ecartamentului căii ferate ar fi un semn de slăbiciune în ochii poporului, un soi de ,,ne vindem uniunii europene".

Atunci pentru ce atîta gargară că vor în UE?
,,frații" nostrii vorbitori de rusă. Bine ca le facem toate voile, le dăm cetatenie sa intre în UE, sa lucreze, sa invete apoi sa mearga la ei si sa ne înjure in limba lor adevarata, rusa.

Pe partea cealalta , georgienii au fost lasati deoparte de UE  vorba aia n- au granita cu UE, sînt departe  n- au ,,frati" prin uniune. Acuma s- au trezit pe cap cu mii de rusi care nu vor sa lupte in Ucraina dar care la un moment vor vrea sa traiasca in Rasia.

Nu stiu cum accepta Georgia dupa ce au avut razboi cu ei, atunci n- au fugit...în Ucraina, ba le- au mai luat Osetia si Abhazia.
Avolo ar trebui sa îi trumita georgienii.

Dr2005 a scris:

razvan - trenuri a scris:

Ideal ar fi linii cu ecartament precum in Romania pana la Chisinau, Balti, Tighina, Cernauti, Lvov.

Am mers în Republica Moldova şi am propus să le oferim sprijin pentru obţinerea de fonduri de preaderare pentru linii normale. Au refuzat categoric. E cam greu să dezveţi ex-URSS-ul de obiceiurile, normele şi limba rusă.
Nici ucrainenii nu vor, iar contextul politic nu e nici el favorabil. Zelenski vrea să menţină imaginea asta de dur care moare pentru popor  şi pentru modul de viaţă ucrainean (deşi probabil stă într-un buncăr sau nici nu mai e în Kiev). Schimbarea ecartamentului căii ferate ar fi un semn de slăbiciune în ochii poporului, un soi de ,,ne vindem uniunii europene".

Daca puteti face publica informatia: care persoane anume (cu nume si prenume), din guvernul de la Chisinau, au refuzat sprijinul Romaniei, pentru obtinerea de fonduri europene de preaderare, pentru constructia de linii de ecartament normal, in Republica Moldova, si ce functii au aceste persoane ? Sa vedem si noi cine anume saboteaza apropierea RM de UE!

ldh80 a scris:

Dr2005 a scris:

Am mers în Republica Moldova şi am propus să le oferim sprijin pentru obţinerea de fonduri de preaderare pentru linii normale. Au refuzat categoric. E cam greu să dezveţi ex-URSS-ul de obiceiurile, normele şi limba rusă.
Nici ucrainenii nu vor, iar contextul politic nu e nici el favorabil. Zelenski vrea să menţină imaginea asta de dur care moare pentru popor  şi pentru modul de viaţă ucrainean (deşi probabil stă într-un buncăr sau nici nu mai e în Kiev). Schimbarea ecartamentului căii ferate ar fi un semn de slăbiciune în ochii poporului, un soi de ,,ne vindem uniunii europene".

  Daca puteti face publica informatia: care persoane anume (cu nume si prenume), din guvernul de la Chisinau, au refuzat sprijinul Romaniei, pentru obtinerea de fonduri europene de preaderare, pentru constructia de linii de ecartament normal, in Republica Moldova, si ce functii au aceste persoane ? Sa vedem si noi cine anume saboteaza apropierea RM de UE!                                                              

La societatea "Calea Ferata a Moldovei"  cei mai multi angajati sunt rusi, multi nu vor sa invete limba romana, deci nu ma mir.

Poate guvernul de acolo sa ii inlocuiasca cu moldoveni.

Pe cine cu cine sa înlocuiască dacă ei toți sînt ruși?

Peste Prut nu sînt țările baltice s-au Georgia.

Că dacă voiau, scoteau rusa din scoli, n-o mai învățau nici ei, schimbau cîte ceva în țară să se distanțeze, dar lor asta le place să le dea românii prostii de toate și ei să fie cu rușii, ce nume si prenume ne tot pierdem vremea.
Ei vin în Romania si vorbesc intre ei ruseste.

Dar una este cînd esti în Romania si auzi ungureste, nemteste , sîrbeste că îi stii că sînt români de altă etnie si vorbesc limba maternă așa am crescut pe la școală si pe stradă, alta e cînd auzi ,,români” vorbind ruseste.
Adică de cînd sînt independenți ei tot rusa învată.

Ar trebui sa nu avem nici o treaba cu ei.

Cei din RP Moldova circula la noi cu trenul atit cit se poate,stiti cit de greu este..eram in Gara Chisinau pe data de 13,08,2022 intr o simbata dupaamiaza..venise din cursa un automotor modernizat acum multi ani la Pascani,sa fi vazut cum mecanicii se bagau pe sub el si cum controla peste tot cred ca a avut probleme deoarece a plecat cu un pic de intirziere dar arhiplin de lume, ma uitam oare unde incap atitia oamen in acel automotor..apoi pe la 18, 7 a mai plecat unul catre Ungheni si acela extrem de vechi carpacit cu scarile rupte dar si acela era ocupat in proportie de 45 la suta in pofida zilei de weechend..cu mari sacrificii tin ei masinile acelea in circulatie,,,trenuri,,Gara din Chisinau da clasa celei mai frumoase gari de la noi...era si curata..curatenia in tren se face direct la peron,am vazut,,se bagau mecanicii sub tren cum se bagau la noi soferii de camion sub masini pe timpul comunismului..tot respectul pt ei..

Cu sprijin francez se va face ecartament european Ungheni-Chișinău.

CF în Moldova e ținută în viață de transportul de marfă. Cereale, minereu de fier, produse petroliere. Care vin dinspre est majoritatea.

Cum credeți că este realist sau benefic să își schimbe întreaga rețea la ecartament european? E o prostie.

Pe termen scurt pare o prostie. Pe termen mediu si lung nu mai e chiar asa. Doar ca... omul (la general) in zona noastra, nu prea le are cu ganditul pe termen lung.
E ca atunci cand faci scoala... pai e naspa... teme, lucrari, teze... nu te poti distra cat vrei... dar dupa ce o termini vezi ca (daca a fost facuta pe bune) chiar a meritat. Dar daca te simti bine, mergi in club, nu te duci la scoala, s-ar putea sa ajungi ca dupa perioada asta, sa te frece la munca de nu mai stii cum te cheama... plus problemele inerente de acasa, de care nimeni nu scapa.

Problema e ca extremisti dintr-astia ajung la putere din cauza incompetentei conducatorilor actuali ce ar fi trebuit sa-si faca treaba.

Dar cand pe tine ca si conducator te doare undeva ca populatia ta saraceste desi tara se pretinde bogata...normal ca populatia isi baga picioarele si voteaza cu extremistii.

Sunt rame și garnituri Talgo care au ecartament variabil iar garniturile sunt electrice/diesel .In Spania se schimba ecartamentul in mers la 15-30 km/h
Mai există și vagoane Stadler cuseta dormitor clasa cu ecartament variabil
Soluții există

dan tm a scris:

Pe cine cu cine sa înlocuiască dacă ei toți sînt ruși?

Peste Prut nu sînt țările baltice s-au Georgia.

Că dacă voiau, scoteau rusa din scoli, n-o mai învățau nici ei, schimbau cîte ceva în țară să se distanțeze, dar lor asta le place să le dea românii prostii de toate și ei să fie cu rușii, ce nume si prenume ne tot pierdem vremea.
Ei vin în Romania si vorbesc intre ei ruseste.

Dar una este cînd esti în Romania si auzi ungureste, nemteste , sîrbeste că îi stii că sînt români de altă etnie si vorbesc limba maternă așa am crescut pe la școală si pe stradă, alta e cînd auzi ,,români” vorbind ruseste.
Adică de cînd sînt independenți ei tot rusa învată.

Ar trebui sa nu avem nici o treaba cu ei.

Cel putin declarativ actualul guvern de la Chisinau, condus de prim-ministra Natalia Gavrilita, se declara a fi 'proeuropean"! La fel si presedinta Maia Sandu.

Insa din pacate probabil au ramas in guvern sau in institutii de stat (inclusiv la CFM) si persoane care se opun apropierii Republicii Moldova de UE!

cu asta te amagesti tu. dar ei sînt cu rusii

https://adevarul.ro/blogurile-adevarul/zambetul-fals-al-chisinaului-hore-cu-romanii-2176783.html

statutul de candidat la UE, înseamnă că poți aștepta mult și bine.

Politichia dela Chisinau nu difera mult de cea dela Bucuresti, doar suntem frati. Sub umbrela pseudodemocratiei se imbogateste o clasa politica si apropiatii ei. Difera doar interesul Europei pentru fiecare tara. R.Moldova fiind o tara mica si fara resurse, normal ca joaca la cacialma, adica ar dori sa imbine banii UE cu gazul, curentul si produsele ieftine din Rusia.