Revista presei

Dr2005 a scris:

Dezmembrarea costă. Plus că acum nu mai e ca pe vremuri, să tai orice cu autogenul... dacă ai azbest în ele şi le dezmembrezi în aer liber sau dai vaselina de la cutiile de osie pe jos şi te-a prins Garda de Mediu, ai încurcat-o.

Se prezuma ca un centru de fier vechi are toate dotarile si avizele de la mediu.
Problema e pretul ca e ieftin fierul acuma si nu mai convine nimanui sa lucreze la dezmembrare si apoi sa vinda fierul.
e mai simplu sa le dea foc si apoi sa le taie cu autogenul.

Se prezumă asta, pentru că CFR Călători nu vrea să rişte şi nici să se complice cu sortatul materialelor, după care să plătească neutralizarea celor toxice (că nu mai merge să le arunci la deşeuri menajare).

Mda, acuma nu vrea nimeni, dar cind s-au taiat acolo la Obor, sint poze pe forum, nimeni n-a zis nimic.

Cred ca un centru de fier are avizele sau nu ii pasa de avize, ma refer la firmele mari, alea care au taiat garnituri intregi de vagoane aici linga CEt si ala de la Sacalaz care a taiat locomotivele OBB.

Daca va creste pretul fierului imediat se vor cumpara si vagoane si locomotive, orice.

La Obor le-a tăiat o firmă privată. Dacă se făcea vreun control, ăia picau de vinovaţi, că deja era proces verbal de predare-primire între proprietarul vagoanelor şi firma de fier vechi.

Din pacate se mai intampla si din astea:
http://www.antena3.ro/actualitate/un-angajat-al-cfr-a-fost-lovit-de-tren-barbatul-a-murit-la-spital-352759.html

Fantomele de pe marginea căii ferate. Cum se fac praf şi pulbere gările istorice de pe linia Galaţi-Bîrlad

http://adevarul.ro/locale/galati/foto-fantomele-marginea-caii-ferate-fac-praf-pulbere-garile-istorice-linia-galati-barlad-1_571774595ab6550cb82dc5d3/index.html?ref=yfp

http://www.dcnews.ro/dezastru-la-buzau-apel-catre-ministerul-transporturilor-video_503570.html

Or fi peroanele alea degradate, dar articolul e o exagerare.

De peste tot se fura
http://m.jurnalul.ro/special-jurnalul/anchete/spalatorii-de-bani-din-dosarul-cfr-au-parafat-actele-la-notariatul-ioanei-basescu-712730.html

http://expressdebanat.ro/semmering-ul-banatean-hashtag-ul-ce-da-bine-doar-in-postari-si-alocutiunile-politicienilor/

Oare cand o sa fim in stare sa facem un proiect cap-coada fara improvizatii, halte in camp, transbordare si folosirea unei vechi infrastucturi care nu face fata cerintelor actuale de transport?!!!!!!!!

http://www.gandul.info/stiri/tren-intre-gara-de-nord-si-aeroport-in-2016-care-va-fi-traseul-15270645

Ce retardați frate ))))
Ăștia se laudă că dau drumul pe o linie EXISTENTĂ pe care au închis-o iar podul va fi modernizat cred de altă companie decât CFR INFRA. Se laudă de parcă ar fi mare minune, singura diferență va fi că în loc să-i dai cu 5 km/h pe pod îi dai cu 100 ))) Mi-e rușine de ce-a ajuns statul ăsta, ultimul jeg de stat (păcat de țară, că țara-i superbă din multe puncte de edere).

Din ce in ce mai critica starea infrastructurii

http://www.craiovaforum.ro/stiri/craiova-oltenia/doua-vagoane-cu-cereale-rasturnate-si-unul-deraiat-in-gara-craiova.html

http://www.evz.ro/accident-teribil-in-gara-curtici-imgid-1.html

5 dintr-o bucata.

http://www.agerpres.ro/economie/2016/01/31/interviu-szentes-cfr-calatori-nu-avem-in-momentul-de-fata-rezerve-cu-care-sa-lucram-ceea-ce-este-un-lucru-periculos-12-28-26