Revista presei

http://www.feroviarul.ro/propuneri-legislative/proiect-aprobarea-contractelor-de-servicii-publice-pentru-perioada-2016-2020-in-transportul-feroviar-public-de-calatori

A aparut Proiectul de aprobare a contractelor de servicii publice pt perioada 2016-2020 care include si Pachetul Minim Social (PMS) pe anul 2016 in transportul feroviar public de calatori.

Jurnal Feroviar a scris:

mielutu zburator a scris:

iar când Sighișoara - Coșlariu va fi terminată, și se va reduce timpul de mers la 7-8 h,

Pe ce planeta si in ce univers? Predeal-Brasov mai are putin si se dezintegreaza sub trenuri, iar "specialistii" nici acum nu s-au hotarat daca reabiliteaza traseul vechi sau construiesc unul nou.
Cam tot ce s-a moderniazat dupa anul 2000, in cel mai fericit caz se scot timpii din anii de gloria 1994-1996 sau sub acei timpi. Traim in RO unde se lucreaza dupa instructii din anii 40...

Pe Pamant si in (deocamdata) singurul univers existent. Si calculul e simplu. Faci acum 10 ore pana la bucuresti cu 100 km mers 30 km/h=3.5 ore, in timp ce dupa reabilitare se va merge cu cel putin 120 km/h=maxim 1 ora, de unde si scaderea timpuui cu 2 ore. Nu fii asa negativist.

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Social/VIDEO+Primele+vagoane+CFR+modernizate+dupa+cinci+ani+de+pauza

http://www.br.de/mediathek/video/sendungen/abendschau-der-sueden/live-vor-ort-und-reportagen-aus-suedbayern-248.html

Dupa minutul 9.00 fabrica de Vectroane

http://sport.hotnews.ro/stiri-teamball-20835802-fotogalerie1-sufocat-coruptie-bucurestiul-pierdut-favoarea-clujului-toate-evenimentele-sportive-importante-efectele-coruptiei-asupra-capitalei.htm

doua institutii corupte si neputincioase(atat Primaria,cat si ISU),fac un mare deserviciu Bucurestiului
Cu acest prilej,clujenii in principal.dar si ardelenii in general,vor avea prilejul sa vada multi sportivi de valoare
Ma gandesc la faptul ca,poate,ISU astepta o "sponsorizare" dupa modelul cluburilor si maghernitelor care nu ar fi indeplinit niciodata normele PSI
Personal,sper sa nu am ocazia sa mai vad un dezastru, natural sau nu,care sa confirme faptul ca, atat la Colectiv,cat si in accidentul de avion din Apuseni, oamenii au murit cu zile

http://www.descopera.ro/trenuri/15085808-orient-express-trenul-care-uneste-doua-continente-ce-intamplari-amuzante-s-au-petrecut-la-bordul-sau-foto

http://www.profit.ro/povesti-cu-profit/it-c/o-companie-din-grupul-teamnet-va-furniza-cfr-calatori-licente-microsoft-de-1-4-mil-euro-15394638

LanceR a scris:

doua institutii corupte si neputincioase(atat Primaria,cat si ISU),fac un mare deserviciu Bucurestiului
Cu acest prilej,clujenii in principal.dar si ardelenii in general,vor avea prilejul sa vada multi sportivi de valoare
Ma gandesc la faptul ca,poate,ISU astepta o "sponsorizare" dupa modelul cluburilor si maghernitelor care nu ar fi indeplinit niciodata normele PSI
Personal,sper sa nu am ocazia sa mai vad un dezastru, natural sau nu,care sa confirme faptul ca, atat la Colectiv,cat si in accidentul de avion din Apuseni, oamenii au murit cu zile

Totusi e bine ca e Cluj Napoca si nu e altul mai slab pregatit atat pentru concerte cat si pentru evenimente sportive.

Brasovul era cel mai potrivit fiind in centrul tari dar nu sta bine la capitolul organizari concerte si nici stadion adevarat nu are. Daca faceau un statdion modern de marimea Arenei din Cluj, daca aeroportul Ghimbav era gata cu siguranta Clujul nu ar mai fi fost pus in valoare atat de mult.

Sa veniti la Cluj sa vedeti in ce vagauni sint amenajate unele cluburi. Unele din ele s-au inchis fix dupa faza cu Colectivul. Altele au limitat numarul de oameni care pot fi prezenti inauntru simultan.

Dar daca tot e stadion de 30 de mii de locuri la Cluj poate o lasa moarta astia de la Nationala cu superstitiile si vin sa joace aici.

Ce superstiti ? Pai nu joaca amicale cu Spania si Albania ? Amicale nu meciuri oficiale. E drept National Arena pentru asta s-a modernizat dar daca la noi coruptia e frate cu prostia asta e.

Zici ca cine stie cine mai e si Spania. Da tata daca il aveau pe Neymar in echipa sau pe Alexis ori Mesi mai ziceam dar asa nu este nicio surpriza daca Romania va bate Spania la Cluj.

Off-Topic : M-am uitat azi noapte pana la ora 2 pe ytb la toata cariera lui Neymar, frate, baietasul asta s-a nascut sa manance fotbal pe paine, si la driblinguri e tatic, eu sunt fan Real Madrid deci sunt cu Cristi iar la meciurile lui Barca ma uit doar pentru Neymar dar daca ar fi sa am ocazia sa fac o poza la alegere cu unul dintre Mesi, Neymar sau Cristi cu Neymar as faceo fara sa stau pe ganduri.

Oare cind nationala Frantei joaca la Lyon sai la Marsilia tot asa ceva scrie prin ziarele lor? sau cind gemania joaca la Munchen in loc de Berlin?

Articolul ala contine o doza de ciuda sudista ca vezi doamne nu mai e Bucurestiul miezul tarii si ca se joaca la Cluj Napoca.
Pai ce e asa de complicat daca acolo sint conditii? trebuie Bucurestiul sa aiba tot in tara asta si nationala are superstitii, de parca la Bucuresti au cistigat de fiecare data. Pai daca sint beti sau drogati pot sa joace si pe Nou Camp si tot pierd cu Albania.

Normal daca ar fi conditii pentru orice sport chiar si la Dorohoi care ar fi problema sa fie acolo o competitie indiferent care?

De parca aia la Cluj Napoca sint de vina ca miticii nu se inteleg pe stadion si l-au facut la misto fara sa respecte nimic, nici acoperis bun, nici gazon bun.

Au pierdut cu 3-0 acum ceva ani cu Lituania pe stadionul franarilor si de-asta, cica, nu mai joaca la Cluj.

Au pierdut de buni ce au fost.

Ce treaba are faptul ca joci la Bucuresti sau la Cluj Napoca?

De parca in alte zone ale tarii nu se poate dezvolta ceva mai bun decit in Bucuresti.Cum a fost cu echipa de handbal Oltchim, aia s-a dezvoltat la Rimnicu Vilcea deci banuiesc ca acolo au o sala de sport mai buna decit alta de prin Bucuresti.

Cum e si cu echipa lui Hagi care joaca in Ovidiu,normal trebuia sa ii spuna Ovidiu nu Constanta.

Daca nu ma insel o sala de sport moderna este si in Chiajna, eu chiar nu vad nici o problema in asta, de ce trebuie concentrat TOTUL in Bucuresti? asta e o atitudine de vataf cu repercusiuni asupra intregii tari, si nu e de ieri.

Cum zicea pe un topic katalyn ca ardelenii au de mers distante lungi cu trenul spre Bucuresti dar au vagoane fara prize.Dar noi toti formam o tara, se mai mira ca MAV are pe acolotrenuri regio.
Asa si cu asta vezi doamne joaca la Cluj Napoca. Fain ar fi sa joace la Cluj Napoca, la Galati, la Suceava, la Sibiu, la Arad oriunde nu DOAR la Bucuresti.

Pai da ca daca iei compunerile la toate trenurile IR din tara o sa vezi ca trenurile de pe M800 Buc.Nord-Constanta au toate prize, cele spre toata Moldova au prize ca merg la Galati, Suceava, Bacau, Iasi, Botosani, Vatra Dornei sau Pietricica doar un singur tren nu are IR 1655/1656 Buc.Nord-Bacau si retur. Deci am acoperit si M500, M600 si M700.

Ce ne-a mai ramas ? 200, 300, 400 si 900. So luam incet tot ce merge pe M200 in materie de IR au prize ca vorba aia le cunoastem cu toti compunerile, M300 aici e vorba de Buc-Brasov si apoi Brasov-Ardeal toate trenurile au vagoane cu prize mai putin IR 1745/1746 si vagonul de clasa 1-a de la IR 1741/1742. M400 e ca si rezolvata si a mai ramas M900 unde la fel toate trenurile IR au in compunere vagoane cu prize mai putin perechea IR 1591/1590 Buc.Nord-Drobeta.Turnu.Severin si retur.

Atribuirea vagoanelor trebuie facuta cu cap, miezul si luxul sunt la Bucuresti Grivita iar Ardealul care vin cu trenurile lor la Bucuresti au numai ciurucuri. Pai daca lasi trenurile de Oradea/Satu.Mare ardelenilor da-le frate si vagoane nu-i lasa sa vina cu ce au ei 20-76, 19-76, 20-49, 20-49.200 ca acelasi tarif de IR e peste tot in tara. La trenurile IR cu oferta tarif-Regio nu cred ca e musai sa avem vagoane de lux cu toate conditile din moment ce pretul e la jumatate. La 1823 si 1599 de exemplu se putea face cu 20-76 la 1599 chiar si cu etajate nu RailJet la pret de personal si la 1745 Alstom cu conditi de Regio la pret de IR. Nu zic sa bage saloanele RailJet la drum de 15 ore pana la Satu Mare dar cel putin poti sa ai 1823 : 20-76, 20-83, 84-96, 20-83, 20-76, IR 1599 : 20-76, 20-76, 19-76, 20-76, 20-76 si bagi si pe 1745/1746 cate 2 vagoane 22-96 iei de pe alte trenuri unde poti sa pui RailJet 20-83 si rezolvi partial treaba, i lasi pe aia 15 ore fara nicio priza in tren la tarif de IR si pe astia in Sud si la jumatate de pret si cu toate conditile.

Noroc ca mai pica din cand in cand cate un 20-49.200 pe 1745/1746 de exemplu aseara a ajuns 1746 cu urmatoarea compunere : 20-49.200, 20-76, 20-76, 19-76, 20-76, 20-49.200.